美国工业设计师雷蒙德罗维生平及设计影响分析_兰博伦.pdf

鞋类工艺与设计SHOES TECHNOLOGY AND DESIGN2023 年 1 月第 3 卷 第 2 期Jan.2023Vol.3 No.287美国工业设计师雷蒙德罗维生平及设计影响分析兰博伦，杨 华（西安工业大学，陕西 西安 710000）摘要：本文将对美国著名设计之父雷蒙德罗维生平进行简要阐述；雷蒙德罗维，法国人，后移民美国艺术设计师，1949 年荣登时代周刊的封面角色。首开了工业设计的先河。其人生起伏多样，职业生涯恢宏而多姿，其作品种类非常丰富，领域广阔：大到飞机、船只、火车列车头、天地飞行器和宇宙空间站等，小到印章、口红、徽章和可口可乐瓶。美国纽约时代曾评价道：毫不夸饰，罗维先生成功树立了现代世界的人物形象。关键词：设计；美观；创新思维及影响中图分类号TB47文献标识码A DOI:10.3969/j.issn.2096-3793.2023-02-029Analysis of the Life and Design Impact of American Industrial Designer Raymond RoweyLAN Bolun，YANG Hua(Xian Technological University,Xian 710000,China)Abstract:This paper will briefly elaborate on the life of Raymond Lowey,the famous father of American design;Raymond Rowe,French,and post-immigrant American art designer,appeared on the cover of Time magazine in 1949.The first industrial design.His life has been full of ups and downs,and his career is vast and varied,with a wide range of works:from airplanes,ships,train locomotives,spacecraft and space stations,to stamps,lipsticks,badges and Coca-Cola bottles.The New York Times commented:It is no exaggeration that Mr.Rowe has successfully established a character image in the modern world.Key words:design;beautiful;Innovative thinking and impact1 设计师罗维生平经历与发展1.1 生平经历雷蒙德罗维 1893 年生于法国巴黎，自幼对火车、飞机的设计产生强烈的好奇，立志研究设计。在拿到了工程学本科以后，就应征入伍。一战结束后，于 1919 年迁居纽约。罗维到了美国纽约，虽然口袋里只有几十法郎，但他充满信心。他先为国家杂志社绘制插图谋生，但因为当时他的美术水平已经非常好，对新的绘画风格也特别敏锐，于是就可以每小时绘制一幅速写，以 75 美元的价钱出售给国家杂志社。罗维娴熟地使用了当时盛行的装饰美术形式绘制插画，并迅速地在纽约成名。后来罗维又把这家工厂所制造的复制器进行改形产品设计，并获得了巨大的商业成功，由此展开了他的工业设计生涯，并一发不可收拾1。1.2 罗维事业的起步罗维就为闻名纽约第五大街的 Macy 产品设计了时装陈列橱窗，并相继成为Vogue Harpers等知名时尚杂志的插画产品设计工作，并以其特立独行的风格在时尚界占据了一席之地。而在经历了时装插画师这短暂而有前途的职业生涯以后，罗维把他的艺术才华全部献给了工业产品设计领域。罗维的创造才能是天生的，他对这个行业的影响是立竿见影的。他从根本上彻底改变了这个行业。并担任了 200 多家公司的顾问，设计了从烟盒和冰箱到汽车和航天器等各种产品。罗维用他的著称的“MAYA 原则”（Most Advanced Yet Acceptable 极度先进并为人所接受）生活。他认为，“成年大众的品位并不能适应日常需求的逻辑化处理方式，尤其是这个处理方式极大地偏离了大众所认为的日常。”1.3 设计师的思维作者简介：兰博伦（1997-），男，研究生在读，研究方向：平面设计，.第 3 卷艺术设计鞋 类 工 艺 与 设 计88罗维也是一位受欢迎的讲师，曾在麻省理工学院，哥伦比亚大学和列宁格勒大学等机构讲话。位于纽约的RLA 伦敦的罗维国际和巴黎公司。他的著作包括机车：它的美学自传永远不够孤独（1951）和工业设计（1951），他的著作工业设计在日本被翻译成从口红到机车，直接地影响到了日本对工业设计的重视和发展。由于年代久远，这些书已经不再出版。2 罗维的革新设计2.1 第一份工业订单1929 年，他接受了企业第一份工程订货，改进了Gestetner 复印机，并由此进入了工业生产设计范畴。这个订单不但时间紧迫，而且技术困难度颇大，需要设计者在五天以内，对这家企业的复印机进行全面改型设计，使之外形和功能双向结合。于是罗维便马上动手，开发出了一个机壳，把所有内部设备都包入其内，同时更改了机械旋转曲柄、复印台面的尺寸，并用“坚固的支撑”取代了以往明显粗壮的支撑。由于罗维的创意，“难看、笨拙”的机械摇身一变，形成“富于吸引力的办公室家具”，从而传延了很多年。在创作中，罗维运用人体工程学的审美思想，使得复制机在市场上崭露头角，销售额节节上升。罗维的才华和思维激发创造出一种新型职业产品设计者。作为创意和销售完全融合的第一人，罗维的第一单生意开创了美国工业产品设计的先河。2.2 革新改良设计系列1930 年，罗维受聘作为 Hupp 汽车事务所的资深顾问。他曾说，这个聘用协议是工业设计者变成合法化工作职业的开端。他还介绍说这是首次，一家大公司在产品研发中向业外寻找意见。从那以后，罗维和在美国的汽车厂商之间就展开了长期而又颇为艰难的合作洽谈过程。1934 年，罗维为冰点电冰箱创造了一种全新的造型。电冰箱外形采取了圆弧和曲面，浑然一体的箱体设计使它整体看上去更加简单明朗；而电冰箱结构也作了局部改变，从而确立了现代电冰箱的设计标准。冰点式登陆美国市场以后，月销量由 60000 台到 275000 台垂直攀升，整个企业界眼睛都为之所亮。一时间，流线式设计风格成为人们的主要购买对象，效果所至，到现在仍然被人们所称赞。而罗维正是其首创者，并把其设计重点的形象诠释得登峰造极。1936 年，罗维为宾夕法尼亚铁路局研制的宾夕法尼亚 S1 系列蒸气发动机车头成为工业制造功能的又一明星产品。他摒弃了不计其数的传统老式铆钉，而是通过焊接工艺，重新制作了机车头壳体，不但使其外观更整齐、流畅，同时缩短了操作的周期，进而大大减少了成本。1940 年，他开始负责品牌外观和形象设计工作，其根源来自一场打赌。长久以来，美国的好彩烟草盒都是绿、红二色互相交替的包装图案。1940 年，认为罗维永远改造不了这个人人熟知的品牌。罗维受到了挑战，着手把绿底色换成了黑白，使印花成本减少；随后又在烟盒的正背两侧印有了好彩色标志，从而提高了整个烟盒的醒目性。“改造”后好彩烟在商场上取得了成功。在平面设计方面，罗维强调：“我们希望不论是谁看到产品的标识，哪怕只是轻扫一眼都难以忘记。”罗维的高度可见标识设计包括壳牌石油公司灰狗长途巴士和纳贝斯克食品公司。时至 1951 年，由于他的工业设计有限公司这么多高产，他已经相当骄傲地向全世界宣告了：“每一位过着真正日子活着的人，不管身居都市或是乡村，都或多或少地和由 R.L.A（雷蒙德罗维公司）所领衔的部门从事工程设计的商品，企业标识以及建筑设计有所联系。”2.2.1 Shell 壳牌Shell 壳牌最初的标记所描述的，是一种梳膜鱼或扇贝。精细的形状凸显了贝壳的隆起，1915 年左右：当Shell 在美国加州建设它的首个加油站时，彩色出现在了标识上。红与黄非常鲜艳。而且它是西班牙国徽的主要色彩，见图 1。1971 年，著名的罗维先生重新设计了标志，他将原贝壳的圆齿边缩短为一条平滑半圆，将原贝壳的 13 根隆起线条缩短到 7 根，并增加了一个粗体的红色轮廓。1976年：壳牌欧洲分公司使用了罗维的设计之后，他们的美国分公司也采用了这个修改版，贝壳的隆起线条变得更为纤细，最外的二条隆起曲线在底部交汇在一起，使得壳牌加油站标志在道路两边看起来格外的醒目。图 1 壳牌2.2.2 可口可乐瓶再设计在为可口可乐有限公司重新创作瓶子形时，他给出了瓶子微妙，柔美的造型。可乐瓶的外形极具女人的吸引力这一特性在产品中有时候会超过功能性。罗维的产品在业务上获得成功，为可口可乐公司创造大量效益。其可乐的经典瓶形亦很快变成公司品牌文化的标志。第 2 期艺术设计89兰博伦，等 美国工业设计师雷蒙德罗维生平及设计影响分析1967 年到 1973 年期间罗维被美国联邦宇航局招入为常驻顾问专家，并参加了土星阿波罗计划与太空站的工程设计。他们要求罗维“保证在极度失重状态下，航空航天员的心灵与生理的健康”。以及他的大胆设想模拟重力空间；开启在地球上就能远望世界的舷窗，让三位航天员在空间站中生存并保持长达九十多天。而美国宇航局一名主管则在给罗维的感谢信中说道：“航天员们在空间站中，居然生存得相当舒服，而且精神状态充沛，且效果奇佳，真让人无法置信！这全部都得益于阁下您的创新性工程设计。而这些工程设计，就是我们在深刻了解人类的需要之后得出完美结晶。”2.3 罗维设计产生的巨大影响罗维的工业设计事业一直延续至到了 80 多岁高龄，之后他回到家乡法国，并接受了悠闲的旅行生涯，直至1986 年走向他非凡生命的终结。而作为美国工业设计的鼻祖，他的人生，也伴随了美国工业设计的起步、成长以及至高峰和逐步衰落的历程。毫不夸张地说：罗维的人生，便是一本关于美国工业设计的成长简史。被冠以美国工业设计教父的美誉，罗维也当之无愧。罗维推崇的“流线、简洁化”设计理念，即“由功能与简约体现美感”，从而推动了产品设计上的流线运动。他把所有事物都“流线、简洁化”，大到宇宙飞船，小到邮票等等。3 设计理念3.1 罗维的设计理念身为专职设计者，在业内名气鹊起，并树立起旗手品牌。他积极倡导以产品设计推动市场销售的新思路，并相信功能化的产品设计将对市场销售大有裨益。他还明确了产品设计目的并非为标新立异，乃是为市场服务，从而推动了“好的设计”才能占领市场经济的新概念。他说：“最美的曲线就是销售增长的曲线。”在经济大萧条期间，归功于好的设计和商业的成功联姻，的设计业务却蒸蒸日上。他通过设计，赋予产品无法抵御的吸引力，让一些基本毫无购物欲的消费者纷纷购买。在其漫长的职业生涯中，大量简单、真实、充满生命活力的作品，在罗维办公室中源源涌出2。3.2 著名作品好彩香烟盒、S1 发动机、可口可乐瓶、约翰肯尼迪纪念邮票、空间站、灰狗汽车以及标志、壳牌、埃克森公司、美国邮局的服务徽章、北极雪柜以及 Avanti 轿车、宾夕法尼亚 K4 型蒸汽机车、宾夕法尼亚 S1 型蒸汽机车、宾夕法尼亚 T1 型蒸汽机车等。罗维曾这样解释过他的商标产品设计：“我追求一个强大的视觉效果震慑力，令人即便是短短一瞥，也能留有深深的印记。”他也真正完成了，他的成功设计以其特有的视觉冲击力，诱惑了人们的眼睛，令人过目不忘。4 结 语雷蒙德罗维20 世纪美国最伟大的工业艺术家，产品设计领域的先驱，将流线型和欧式现代糅合，成就了自己的艺术语言。他首开工业艺术的先例，推动艺术和商品的联姻；并以敏锐的企业意识，无限的创造力和非凡的艺术禀赋为企业的成长带来新鲜的活力元素。但不管在时代中期的当代美国人意识与否，他们都实际活在了雷蒙德罗维的设计生活当中。他是第一个登上时代杂志封面的艺术家，在该刊列出的“成为国家的一百件实事”中，雷蒙德罗维在 1929 年