南航首届机务智慧维修创新大赛落幕_白冰松_.pdf

11AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING航空维修与工程2023/2南 航 首 届机 务 智 慧 维 修 创 新 大 赛 落 幕1 月 13 日，南航首届机务智慧维修创新大赛总决赛在广州圆满落幕。此次大赛为中国民航首次举办，以“智慧维修、数字驱动、融合赋能”为主题，以“创新提升管控效能、创效丰盈经营效益、创优打造维修品牌，确保绝对飞行安全”为目标，发掘、培育、扶持优秀创新团队，营造鼓励创新的良好氛围，引领挑战突破的创新态势。此次比赛集中展示了南航积极响应国家加快实施创新驱动发展战略，在新技术突破、新模式创造、新业态培育、新成果转化等方面取得的创新创效成果。南航集团董事长、党组书记马须伦为获奖选手颁奖。中国民航工会常务副主席王铎，广东省总工会一级巡视员张振飚，广州市政协副主席、市科技局局长王桂林，民航中南局副局长陈维等到场观摩。南航集团董事长、党组书记马须伦充分肯定大赛组南航坚持科技引领、创新驱动，探索开展“智慧维修”南航首届机务智慧维修创新大赛 11AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING航空维修与工程2023/2DOI:10.19302/ki.1672-0989.2023.02.031 12航空维修与工程 AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING2023/2南航首届机务智慧维修创新大赛 织筹备工作，强调南航机务要坚决守牢安全底线，打造可持续、高质量的安全；坚持创新驱动，为高质量发展注入强大动力；搞活内部机制，激发高质量发展内在活力；注重群策群力，凝聚推动高质量发展的整体合力。中国民航工会常务副主席王铎转达了民航局党组对南航广大干部职工的诚挚问候、对南航机务维修队伍的关心和期许，并宣读民航工会、民航局人事科教司表彰决定，希望各单位广泛开展主题劳动和技能竞赛，激励更多的民航职工走技能成才、技能报国之路。广东省总工会一级巡视员张振飚宣读了省总工会表彰通报，希望广大职工要以先进典型为榜样，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，充分发挥工人阶级主力军作用。广州市政协副主席、市科技局局长王桂林指出，本次大赛是落实党的二十大精神的生动实践，下一步要聚集关键领域核心技术攻关，推动航空产业高质量发展，加快实现高水平科技自立自强。民航中南地区管理局副局长陈维指出，本次大赛全方位展示了南航机务科技实力，南航要贯彻落实民航局“三个敬畏”主题教育和“抓作风、强三基、守底线”要求，以科技创新驱动民航高质量发展，为建设民航强国作出贡献。本届大赛历时半年，是“南航系列技能大赛”的重要赛事之一。工业互联网和新技术创意两个赛道共收到215 项参赛作品，涵盖 5G 智慧维修、工业互联网、区块链技术、大数据分析、飞机健康管理系统等行业前沿科技。从全面质量管理角度看，参赛作品在人员、机器、原料、方法和环境等方面均有研究，主要解决生产效率提升、生产成本降低、维修质量提升与安全裕度提升等方面。从技术层面看，参赛作品主要着眼在流程优化、机务云系统平台以及大数据处理等领域，作品基本符合国际趋势，以建立“产品+服务”过程导向为主要方向，以满足需求导向为主要目标，利用新技术升级现有的生产过程，在价值链的延伸、数据整合、提供集成服务和整体解决方案上进行突破，提供生产过程的知识含量，降低成本提高效率。参赛作品突出展现了新时代南航机务人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神面貌，弘扬了工匠精神，彰显了南航机务智慧维修硬实力。经过初赛、复赛、决赛的层层选拔，挺进总决赛的6 个智慧维修创新项目脱颖而出，项目紧扣现下航空维修工作实际，展现出较高科技含量。基于工业互联网的飞机实时传感数智化解决方案深化机载设备传感大数据资源开发，构建面向飞机全生命周期的航空器健康诊断方案；多源异构数据驱动 APU 健康管理平台携手哈工大科研力量，融合机队运行数据与车间生产数据，践行预见性新维修模式；5G民航智慧维修解决方案以“一平台”为核心，“一张网”为底座，统一架构、连通数据，推动航空维修数字化模式创新；基于区块链技术的工卡电子签署解决方案以区块链加密与人脸识别技术为实践，构建全新电子化工卡并行签署作业方式，规避工作者的易错环节；基于大数据分析和预测的航材备件策略方案整合航材业务与物联网大数据，构建航材智慧备件管控与任务决策中枢智慧化的应用平台；基于飞机远诊系统的航材 NFF 数字化支撑系统，将机载设备自检数据与航材送修业务数据融合，提供数字化驱动的 NFF 无故障件举证全流程支撑。陈林烽等10 名优秀选手受到全国民航工会、广东省总工会以及南航集团表彰。大赛还颁发了“优秀创意奖”和“优秀组织单位奖”。大赛还举行了“机务创新工作室”揭牌仪式。未来，12航空维修与工程 AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING2023/2 13AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING航空维修与工程2023/2“优秀项目奖”代表项目1基于区块链技术的工卡电子签署解决方案25G 民航智慧维修解决方案3基于工业互联网的飞机实时传感数智化解决方案4多源异构数据驱动 APU 健康管理平台5基于大数据分析和预测的航材备件策略方案6基于飞机远诊系统的航材 NFF 数字化支撑系统7基于 LeAPS 系统的南航智能飞机调度生态圈8基于飞行大数据的预测性维修平台9A320S 结构维修三维可视化管理系统10基于深度学习的发动机智慧孔探解决方案“优秀创意奖”代表项目1飞机顶升及称重智能一体化系统研发2航材智慧物流3RFID 智能工具管理系统4面向智慧维修场景的 AR 工卡5LEAP-1A 发动机 PSS 气流加热除水专用设备6基于飞行大数据的 GPS 信号干扰评估方法与应用方案7基于 NLP 的短文本智能分类在民航维修领域的研究8飞机结构损伤快速测量及放行的解决方案9智能感应热处理设备10机载射频天馈线系统检测及性能监控工作室将集聚系统内优秀创新人才和创新力量，打造机务系统创新实践的生态闭环。南航机务系统作为南航集团创新创效的先锋队，坚持创新驱动，依托 24 家创新工作室，开展科技创新攻关，推动创新成果转化。近年，南航机务系统科技创新领域取得优异成绩。在科技创新多维合作方面，依托民航维修工程技术研究中心的合作平台，凝聚科技创新资源，对内建立明确的科技创新导向，对外建设拓展科技创新生态圈。利用科创平台资源优势，对内充分调动系统创新资源，对外推动与院校、合作机构、OEM 等行业龙头的合作研发。在关键领域技术攻关方面，通过内部竞赛优选项目、积极参与外部高水平竞赛，注重知识产权成果产出等方式强势输出科技成果；在科技创新简章立制方面，贯彻落实民航局和南航集团的科技创新工作任务部署，加强南航机务科技创新顶层设计，凸显工程中心的科技引领作用；积极发挥在科技创新活动中的引导、服务作用，围绕科技创新的全领域、全流程、全体系制定长效机制，谋划推动落实；在科技人才培养方面，打造“开放、流动、联合、竞争”的科技人才运行链条，营造积极向上的创新氛围、充分激发人才创新活力。2023 年，南航机务将按照机务改革总体规划，持续建设机务科技创新生态体系，形成“以民航维修工程技术中心为成果产出园，以南航机务科技创新委员会为创新扶植地，以机务创新工作室为创新育苗池”的创新体系格局，推动科研水平向深向广发展。（白冰松 付焰华 阳锦 刘蓉蓉 任明翔 蔡思敏）13AVIATION MAINTENANCE&ENGINEERING航空维修与工程2023/2