施施施施施施施施施施施施施施施施施施工工工工工工工工工工工工工工工工工工技技技技技技技技技技技技技技技技技技术术术术术术术术术术术术术术术术术术■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■anexpressroadasthebackground,theconstructionschemeoftheprojectisdesigned,whicharerespectively45msimplesupportedcombinationsmallboxgirderscheme,50msteelmixedbeamand2-65mTstructurerotatingscheme.Thesethreeschemesareintroducedandcomparedindetail,finallychoose45msimplesupportedcombinationsmallboxgirderscheme.Thisschemecannotonlyensurethesafetyoftheexistingrailway,butalsomeettherequirementsofreasonablestructure,convenientconstructionandsafeoperationperiodoftheoverspanrailwaybridge.Keywords:uppercrossrailwayoverpass;simplesupportedcompositesmallboxgirder;existingrailwayengineering;schemeselection;calculationandanalysis作者简介:宋志慧(1981-),女,山西定襄人,高级工程师,硕士,2007年7月硕士研究生毕业于太原理工大学岩土工程专业,现从事教学工作。收稿日期:2022-06-02(编辑李江华)文章编号:1009-9441(2023)01-0057-04邻近古建筑的深基坑支护方案及变形分析□□卜飞(山西省勘察设计研究院有限公司,山西太原030000)摘要:以太原市紧邻古建筑的某深基坑工程为例,提出基坑支护方案,并采用MADIS有限元分析软件对基坑的水平位移、竖向位移以及周边建筑的地表沉降进行了分析,结果表明,该支护方式可以有效地控制基坑和古建筑的变形。关键词:古建筑;基坑降水;基坑支护;变形分析中图分类号:TU753文献标识码:A引言随着我国城市化进程的不断推进,地下空间的开发利用显得尤为重要,同时基坑工程面临的环境也越来越复杂,新开挖基坑工程临近地铁站、古建筑和横穿既有建筑物的情况日益常见,如何减小基坑开挖造成的土体变形及其对其周边环境的影响,采用合理的基坑支护方案是众多岩土工作者一直在努力解决的技术难题。龚迪快等[1]根据软土地区深基坑工程的特点,提出了SMW工法桩、圈梁和高压旋喷桩加固的支护方式,采用有限元软件进行模拟,并与实测数据进行了对比分析,进一步验证了该方法的合理性。陈爱侠等[2]分析了某地铁工程在施工和运营期对古建筑产生的不均匀沉降,并从施工方法、地基加固和减振措施等方面提出了对古建筑的保护措施。徐泽民等[3]对天津两座紧邻地...