专论·综述弹性体，２０２２－１２－２５，３２（６）：８０～８５ＣＨＩＮＡＥＬＡＳＴＯＭＥＲＩＣＳ作者简介：行祺程（１９９７－），男，河北邯郸人，在读硕士研究生，主要从事橡胶摩擦性能的研究工作。＊通讯联系人：尹海山（１９６６－），男，山东莘县人，教授，主要从事橡胶基复合材料性能方面的研究工作。收稿日期：２０２２－０９－１５轮胎用橡胶材料摩擦性能研究进展行祺程，仇星文，尹海山＊（青岛科技大学机电工程学院，山东青岛２６６０００）摘要：重点阐述了轮胎用橡胶摩擦理论在近年来的一些研究进展，简要介绍了橡胶摩擦学理论方面的一些基础研究成果，同时分磨面特征及环境、动态参数、橡胶配方及轮胎结构几个方面介绍了轮胎用橡胶摩擦性能的影响因素。列举了关于轮胎摩擦的常见宏观唯象模型及微观解析模型，分析了摩擦模型研究的进展和不足，展望了轮胎用橡胶材料的摩擦性能在未来的研究方向。关键词：橡胶；摩擦；影响因素；环境；摩擦模型中图分类号：ＴＱ３３６．１文献标识码：Ａ文章编号：１００５－３１７４（２０２２）０６－００８０－０６橡胶材料是一种典型且常见的具有可逆形变的高分子聚合物材料，正因为其具有的高弹性、黏弹性，较好的抗蚀、抗油性，较好的柔软性，较好的电绝缘性能、不易导电等独特性能，所以被广泛应用于制造轮胎、减震配件、医疗设备配件及各种胶带、胶管等物品，尤其在车辆轮胎上得到广泛的应用，并成为车辆轮胎中不可或缺、无法代替的重要原材料。轮胎是在车辆系统中对汽车操纵稳定性有着重要作用的部件，滚动的轮胎与地面的摩擦作用产生的力和力矩直接影响到车辆运动，轮胎操纵稳定性的优劣直接决定车辆操控性能的好坏，直接关乎车上乘客的生命安全。而轮胎的主要原材料就是橡胶，由于橡胶的黏弹性，橡胶的摩擦特性与温度、压力、速度等参数息息相关。这导致了车辆在不同的行驶条件下，轮胎用橡胶的性能差异会很大，如何保证轮胎用橡胶的低滚阻、抗湿滑一直是轮胎研究的热点及难点。由于橡胶摩擦特性的研究是涉及摩擦学，轮胎结构学，路面统计学等多个学科的交叉学科，故该轮胎所用的橡胶材料其本身的物理性能并不仅仅是影响轮胎的摩擦特性的唯一因素，还与轮胎路面接触方式、路面特征等因素相关，诸多因素使得橡胶摩擦机理的研究一直是当今轮胎学术研究与工程研究的难点、热点，是亟须解决、富有挑战性的课题［１］１１［２］２４４［３］４４５［４］１［５］１［６］１６９［７］４７...
