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聚焦
项目
绩效考核
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层级
穿透
联动
杨树
104横谈纵论百味OPINION“最后一公里”要与“持续强化制度建设”连接起来。管好安全,不仅需要管理者熟知安全生产法律法规、标准规范和上级单位的相关要求,还要通过自身安全生产能力和管理水平的提升,用实际行动来带动本单位各层级从业人员持续提高安全生产知识储备、能力水平以及安全意识。对于安全工作,要多一些过问、多一些跟进、多去几次现场,下力气去推动落实各项工作措施。“最后一公里”要与“思想上的执行力”连接起来。安全为天,但各种工作一忙起来,就会出现老生常谈的现象:说起来重要,干起来次要,忙起来不要。这就是制度执行力不到位的表现,必须织密考核维度,提高项目综合管理水平。“最后一公里”要与“优质的方案编制”连接起来。目前仍存在专项施工方案和技术交底编制质量不高、安全措施现场针对性与可操作性不强等现象。究其原因,一是方案、交底编制人员存在经验和能力不足的情况;二是审核把关也不够严谨。项目领导班子要严格重视方案审核,确保安全方案和施工现场实际相结合;技术人员在方案编制前,应多调研、多请教,使其更科学合理、便于执行;工程管理人员要强化过程监督和工艺纪律执行,以抓实现场实效管理为目标,做好方案交底的执行落实。“最后一公里”要与“有效的资源投入”连接起来。确保安全生产有效投入是安全的基础,现场标准化是抓实现场“最后一公里”的一项根本性举措。每个项目管理者必须要严格落实项目生产的安全投入,必须加强系统培训和业务培训,必须要解决三支队伍人员的经验和能力不足现象。如此,施工生产才能真正与安全措施同谋划、同部署、同安排。作者单位:中交第一航务工程局有限公司“明”导向构建科学考核体系。以“一切工作到项目”为导向,以“效益提升价值创造”为目标,聚焦绩效指标,调整修订项目经理期薪制考核、收尾项目管理、片区管理、项目风险抵押承包管理等一系列配套制度,绩效考核更有章法,制度执行更加刚性。“清”指标合理设定考核目标。设计绩效考核薪酬系统时,找准核心要素,理清考核指标,既强调结果考核,又注重过程考核,促进大商务管理走深走实。一是突出履约效益,理清关键绩效指标,将安全质量、工期信誉、目标收入、利润与资金上缴等合同履约和经济运行指标的重点作为关键,按照比重分配分值。二是突出管理重点,理清管理要素指标,将项目资金、安全质量等管理要素,分别按权重赋值纳入要素考核体系。三是突出滚动经营,理清项目经营指标,激励项目管理者从干好项目向经营好项目转变,将“最先一公里”和“最后一公里”有机融合。“活”手段穿透联动管理措施。积极履行“法人管项目”责任,本部“后台”与项目“前台”形成合力,对实现价值增效的薄弱环节进行穿透式专项管控。一是“前后台”联动汇聚合力,实施“季度物资核销”制度,分析非正常节超现象,及时纠偏;以资金统筹管理实现平衡,化解项目资金压力;以科技创新助力降成本,积极探索推进工艺工法工装革新与创新,加强施工痛点关键技术攻关。二是穿透式管理紧盯过程,强化施组优化,加强商务策划,保证方案的安全性、先进性和经济性,提高项目增收创效能力;强化片区管理,推动区域协同,成立片区指挥部,推进区域内资源统筹。三是强化经济分析,提升创效能力,有的放矢地推进成本诊断和自我纠偏,实现项目经济运行自我管控。“严”考核全面激发创效活力。坚持“一把手”考核兑现机制,由公司主要领导牵头,严格按考核结果分配,并在一个月内兑现。坚持考核评价实名制,让考核结果经得起历史检验。坚持考核结果应用,对业绩突出的不仅给予指标上奖励,还在评优评先、职级晋升上予以倾斜。作者单位:中铁五局集团有限公司聚焦项目绩效考核 抓实层级穿透联动文/杨树良 杨开剑以“四个连接”打通安全生产“最后一公里”文/郭万骞