2022·12·BuildingConstruction2964沥青稳定碎石基层在道路改扩建工程中的应用余浩淼上海市机械施工集团有限公司上海200072摘要：为解决道路改扩建工程中交通组织和工期紧张问题，使用密级配沥青稳定碎石混合料（ATB-30）的基层代替原先设计的碎石垫层和水稳基层。此次尝试效果显著，加快了施工速度，降低了道路施工对周边居民和过往行人、车辆的影响，只用了5d时间便完成了原计划1个月的工作任务。在经济条件允许的情况下，此举亦是一种解决工期和交通组织问题的方式。关键词：改扩建工程；密级配；沥青稳定碎石；ATB-30；基层中图分类号：TU997文献标志码：A文章编号：1004-1001(2022)12-2964-03DOI：10.14144/j.cnki.jzsg.2022.12.044ApplicationofAsphaltStabilizedMacadamBaseinRoadReconstructionandExpansionProjectYUHaomiaoShanghaiMechanizedConstructionGroupCo.,Ltd.,Shanghai200072,ChinaAbstract:Tosolvetheproblemsoftrafficorganizationandtightconstructionperiodinroadreconstructionandexpansionprojects,thebasecourseofdenseasphaltstabilizedmacadammixture(ATB-30)isusedtoreplacetheoriginallydesignedmacadamcushionandwaterstabilizedbasecourse.Thisattemptachievesremarkableresults,acceleratestheconstructionspeed,reducestheimpactofroadconstructiononthesurroundingresidents,pedestriansandvehiclespassingby.Ittookonly5daystocompletetheoriginalonemonthtask.Ifeconomicconditionspermit,thisisalsoawaytosolvetheproblemsofconstructionperiodandtrafficorganization.Keywords:reconstructionandexpansionproject;densegradation;asphaltstabilizedmacadam;ATB-30;base非机动车道路面结构采用4cm的AC-13C＋6cm的AC中粒型沥青混合料＋0.6cm稀浆封层＋20cm水泥稳定碎石（5%）＋15cm级配碎石＝45.6cm；路面构造组合为6cm同质砖＋3cm干硬水泥砂浆＋10cm的C20水泥混凝土＋10cm级配碎石＝29cm。凌空北路东侧有一新建桥梁——中横港桥，桥梁高出路面，两边道路有坡度，西侧起坡点K0＋810，东侧终坡点K1＋460，坡长650m。西侧桥起点K0＋915.93，东侧桥终点K0＋955.93，桥长40m。西侧起坡点高差0.09m，东侧终坡点高差0.22m，西侧桥起点高差2.33m，东侧桥终点高差2.44m。2沥青稳定碎石摊铺的必要性2021年10月，在对凌空路与上川路交叉口进行改建抬高施工时，考虑到该路口平面车道较少，交通流量大，是车流量高峰路口...
