第２３卷第１期２０２３年２月交通运输工程学报ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＶｏｌ．２３Ｎｏ．１Ｆｅｂ．２０２３收稿日期：２０２２－０９－２１基金项目：国家重点研发计划（２０２１ＹＦＢ２６０１０００）；国家自然科学基金项目（５２０７８０４７，５２０７８０４８）作者简介：汪海年（１９７７－），男，江苏涟水人，长安大学教授，工学博士，从事可持续路面材料开发与数值仿真、耐久性交通基础设施智慧建造及运维评估等研究。引用格式：汪海年，郑文华，尤占平，等．聚合物改性剂和石油沥青相容性评价方法研究进展［Ｊ］．交通运输工程学报，２０２３，２３（１）：８－２６．Ｃｉｔａｔｉｏｎ：ＷＡＮＧＨａｉ－ｎｉａｎ，ＺＨＥＮＧＷｅｎ－ｈｕａ，ＹＯＵＺｈａｎ－ｐｉｎｇ，ｅｔａｌ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒｅｓｓｏｎｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓｏｆｐｏｌｙｍｅｒｍｏｄｉｆｉｅｒｓａｎｄｐｅｔｒｏｌｅｕｍａｓｐｈａｌｔｓ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０２３，２３（１）：８－２６．文章编号：１６７１－１６３７（２０２３）０１－０００８－１９聚合物改性剂和石油沥青相容性评价方法研究进展汪海年１，郑文华１，尤占平２，季节３，李廉１，陈玉１（１．长安大学公路学院，陕西西安７１００６４；２．密歇根理工大学土木、环境与地理空间工程系，密歇根霍顿ＭＩ４９９３１；３．北京建筑大学土木与交通工程学院，北京１０００４４）摘要：综述了６类聚合物改性剂和石油沥青的相容性评价方法，即定性观察法、流变学方法、热力学方法、化学分析法、形貌图法和数值模拟法，分析并比较了各种方法的优缺点与适用性，在此基础上针对聚合物改性剂和石油沥青的共混反应类型特点，建议了适宜的相容性评价方法，并展望了未来聚合物改性剂和石油沥青相容性评价的研究方向。研究结果表明：聚合物改性沥青属于黏弹性材料，基于流变学方法的相分离系数对于检测聚合物改性剂与石油沥青之间的差异较为敏感，适于评价两者之间的相容性；单一评价指标不宜准确评价聚合物改性剂和石油沥青的相容性，建议采用多种分析方法综合评价；对于物理共混的聚合物改性沥青，可以优先采用基于流变学的相分离系数结合形貌图法评价聚合物改性剂和石油沥青的相容性；对于...
