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交通
工程
专业
实施
PBL
理念
开展
伦理
教育
实践
探索
李英帅
物流科技 2023 年第 5 期 3 月上收稿日期:2022-08-08基金项目:教育部产学合作协同育人项目“交通大数据分析与应用课程内容和体系改革”(201702117005);南京工业大学2019 年高等教育教学改革研究课题项目“问题导向学习(PBL)在交通环境评价课程中的探索与实践”(20191155);2020 年江苏省大学生创新创业训练计划项目“基于公交车内轮差的交叉口禁停区域范围的研究”(32131101);2021 年江苏省大学生创新创业训练计划项目“基于社交图版游戏的学龄儿童交通安全教育系统设计”(32131101);2021 年度江苏省高等教育学会评估委员会课题项目“双核驱动教学模式持续改进实践探索”(2021-C67)作者简介:李英帅(1985),男,山东临沂人,南京工业大学交通运输工程学院,讲师,研究方向:交通安全、PBL 教育。引文格式:李英帅,王卫杰.交通工程专业实施 PBL 理念开展工程伦理教育的实践探索J.物流科技,2023,46(5):142-145.教学研究文章编号:1002-3100(2023)05-0142-04物流科技 2023 年第 5 期 3 月上Logistics Sci-Tech March,2023(the first half)摘要:为了提升工程伦理教育在交通工程专业教育中的融入度,在交通工程课程设计实践课中实施 PBL 教育理念。对课程进行重新设计,开展以“学生为中心”、“以问题为教材”、“以小组为平台”、“以讨论为模式”的教学实践活动,发挥指导教师“指引”与“导向”的作用,采用启发式、引导式的点拨,将知识的传授、技能的培养与价值的引导有机结合,激发学生的主观能动性,使学生在发现问题、分析问题、解决问题的过程中,习得知识、提升技能,塑造工程伦理观。建立工程伦理测评机制,引导学生自主提升工程伦理素养。教学实践成果解决了专业教育与工程伦理教育中产生的“两张皮”问题,为课程思政的实施提供了一个良好的参考样本。关键词:BPL 教育理念;工程伦理;课程思政;交通工程专业中图分类号:G642文献标志码:ADOI:10.13714/ki.1002-3100.2023.05.033Abstract:In order to improve the integration of engineering ethics education in traffic engineering professional education,PBL education concept is implemented in traffic engineering curriculum design practice.Redesign the course,carry out the student asthe center,problem for teaching material,to the group as a platform,to discuss the mode of teaching practice,play toteachers guidance and guiding role,heuristic,facilitated the hands,will be imparting knowledge,skills,the cultivation of theorganic combination and value guidance,stimulate students subjective initiative,causes the student to the discovery of problems,analyze and solve problems in the process,learned knowledge,improve skills,shaping of engineering ethics.The evaluation mechanism of engineering ethics should be established to guide students to improve their engineering ethics literacy.The results ofteaching practice solve the problem of fragmented produced in the education of professional knowledge and engineering ethics,and provide a good reference sample for the implementation of curriculum ideology and politics.Key words:PBL educational concept;engineering ethics;curricula ideological politics;traffic engineering0引言随着工程大规模、综合性、复杂性和工程影响力等特征的日益凸显1,对工程人才的培养不再仅仅限于技术层面。工程实施过程中,必定要涉及人与社会、人与自然、人与人之间的相互关系,以怎样的道德行为准则来规范工程实践,处理上述关系,也成为对工程人才培养的一个越来越重要的指标。在这样的背景下,“工程伦理”的概念应运而生。当前,工程伦理因素在交通工程专业教育中的融入主要存在两点困难:一是难以与专业结合;二是缺乏实践2。首先,对交通工程专业的学生进行工程伦理的教育绝大多数是通过开设相关课程进行实施。授课的教师大多是具有哲学、伦理学、科技哲学类专业背景的教师3,对工程伦理的理论教育与交通工程专业教师对专业的教育形成了“两张皮”的问题,学生只是把工程伦理课当成非专业的公共课而不予重视。解决这一问题,需要专业课教师将工程伦理的理论融入到交通工程专业课中去,将知识传授、能力培养与价值引领三者融为一体,使各类课程与思想政治理论课同向同行,形成协同效应4。其次,工程重在实践。理论的教育是实践中总结的经验,但是唯有实践才能出真知。交通工程专业设有各类课程设计实交 通 工 程 专 业 实 施 PBL 理 念开 展 工 程 伦 理 教 育 的 实 践 探 索Integration of Engineering Ethics Elements Based on PBL Educational Concept in Traffic Engineering EducationIntegration of Engineering Ethics Elements Based on PBL Educational Concept in Traffic Engineering Education李英帅,王卫杰(南京工业大学 交通运输工程学院,江苏 南京 211816)LI Yingshuai,WANG Weijie(School of Transportation Engineering,Nanjing Tech University,Nanjing 211816,China)142物流科技 2023 年第 5 期 3 月上交通工程专业实施 PBL 理念开展工程伦理教育的实践探索践、认识实习等实践环节,这对于学生强化专业知识,并将知识运用于实践大有裨益。但是,实践环节中,较少涉及工程伦理问题。交通工程专业中的各项标准、指南、手册等为学生实践环节提供了专业技术工具,却缺少了专业以外的伦理。鉴于以上两点突出的问题,南京工业大学交通工程专业以工程教育专业认证的认证标准为指导思想,积极开展包括工程伦理在内的各项工作。结合问题导向学习(Problem-based Learning,PBL)的理念,向学生提供一些启发式的学习材料、实践场所,并设计问题,引导学生在解决问题的过程中,自主学习,并在学习的过程中融入工程伦理的理念。BPL 理念源于 1969 年加拿大 McMaster 大学,于 90 年代在欧美亚的许多高校获得认可并广泛普及5-7,它以建构主义理论为基础,提倡“以学习者为中心”,在教师的指导和促进下,突出学习的主动性、社会性、情境性和调控性8,是西方国家在高等教育从精英化向大众化转型过程中探索出来的一种创新教育模式,目前已经在世界范围内得到越来越多的重视和发展9。从 2000 年开始,我国少数医学院校尝试运用 PBL 理念开展教学革新,并取得了显著的教学成效。学生通过 PBL 案例学习,不仅对医学知识有了更深刻的认知,将知识转化为技能,达到了学以致用的程度,而且对患者也有了终极的人文关怀,更多的学生对通过提升医术去缓解或消除患者的病痛有了强烈的意愿10。PBL 理念在医学教学方面取得的成效,尤其是对医学专业学生在医学伦理、终极人文关怀方面的成效,也极大地鼓舞了工科类专业教师通过实施 PBL 理念对学生进行工程伦理的教育。随着南京工业大学交通工程专业教师对 PBL 理念实施的深入,“交通工程基础”、“交通运输安全”、“交通环境评价”等一系列专业课都融入了“工程伦理”的要素,学生在进行专业学习的同时,将更多的工程伦理融入课程实践,并取得了一系列的成果,受到了学校、大学生各项竞赛组委会、行业以及社区的肯定,也得到了学生的高度认可,这些认可说明目前进行的教学探索具有可操作性、可推广性,可以为其他工程专业的工程伦理教育提供参考。1交通工程课程设计的探索1.1课程的重新设计传统交通工程专业课中的各类设计实践教学具有很强的专业性,是一个纯技术性的过程。以本科交通工程设计实践活动为例,一般由指导教师指定一段道路或一个交叉口,并提出设计的相关要求,学生根据要求,查阅相关的教材、规范、标准、指南、手册等工具书,按技术流程进行数据采集、公式套用、计算结果,最后形成设计方案。整个过程,学生按既有步骤操作,是一种“从纸面到纸面”的学习过程,失去了实践课程的本质。学生在设计过程中,并没有思考设计与社会、经济、环境等要素的关系,机械化地套用设计规范,使设计也失去了本身的意义。而指导教师对学生的设计作业进行评判时,仍以是否按照设计规范进行考核,进一步使学生的设计趋于标准化。指导教师对学生仅起到了传授规范式技术的作用,没有很好地达到“立德树人”的目的。为此,对交通工程课程设计进行重新设计,将工程伦理的理念与要素融入到课程设计要求中,使学生在进行交通工程课程设计时,避免单纯依靠工具书进行简单地套用公式,而是加强对人与社会、人与自然、人与人等伦理的思考,使设计更有温度,更有人文关怀。在整个教学设计与活动组织中,教师都要融入工程伦理,并进行工程伦理教学目标设计:(1)在教学过程中,引导学生识别现实(案例)中可能遇到的道德问题及其类型;(2)改善道德想象力,识别和分析道德问题的能力,培养工程师的责任感;(3)使学生对工程师应该尊重的学术、社会道德的准则有一个基本了解,并用具体的例子解释其中包含的“价值”群体;(4)在课堂中模拟工程师的道德困境,并将自己从该经历中获得的心得体会形成报告;(5)学习解决道德问题的方法,并将这些具体的方法应用于具体案例;(6)对课程中的具体案例,概述其中包含的工程伦理问题。例如,在 2019 年,在对交通工程专业本科三年级学生指导交通工程课程设计时,以学校附近某一交叉口作为课程设计的实景,要求学生通过设计提升交叉口的交通安全等级。指导老师根据学生在课堂平时的表现以及在“超星学习通”软件的后台数据,对学生进行分组,每组 45 人,由小组成员自行决定组长、记录员。要求各小组在 1 个月内完成下列工作:(1)调查交叉口特征参数(包括但不限于:交叉口几何尺寸、交叉口信号配时方案、交叉口各流向流量、周边用地性质);(2)找出交叉口交通工程设计存在的问题(包括但不限于:几何设计、渠化设计、信号配时设计等);(3)完成设计优化方案,形成报告并制作成汇报的 PPT,在课堂上进行展示与说明。与传统的课程设计解决一个明确的纯技术问