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科技动态
科 技 动 态航空工业 2023 年工作会在京召开1 月 10 日,中国航空工业集团有限公司 2023 年工作会在北京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面深入贯彻党的二十大精神,全面落实中央经济工作会议、中央企业负责人会议精神,总结 2022 年工作,研判新形势新要求,明确今后五年主要目标任务,部署 2023 年重点工作。航空工业党组书记、董事长谭瑞松出席会议并讲话,强调要准确把握形势,坚定必胜信心,进一步增强做好集团经济工作的紧迫感;要直面存在问题,对正中央要求,推动集团各项工作实现新突破;要凝聚思想共识,坚持稳中求进,确保今年工作开好局起好步,奋力谱写航空报国新篇章,为中国式现代化建设贡献航空力量。航空工业党组副书记、总经理郝照平作工作报告。报告总结了 2022 年工作,分析形势任务,明确了未来五年全面推进“五大现代化”、协调推进“九项重点任务”的目标,提出 2023 年以“高质量发展”为主题、以“兴装强军”为首责,以守住“不发生系统性风险”为底线的工作思路及重点开展的 9 个方面 42 项工作任务。2022 年,航空工业在科技创新、航空装备、民机产业、改革提升、经营业绩 5个方面超额完成了“十四五”阶段目标任务。科技创新研发投入强度达 8.7%,国防科技奖获奖数量居军工集团第一,是年度唯一获得国防科技创新团队奖的军工集团,荣获 20192021 任期中央企业“科技创新突出贡献企业”第 2 名;航空装备 交 付 超 额 完 成 计 划 任 务,实 现“2323”均衡生产;民机产业开展 10 型研制,完成 3 型首飞,4 型取证,交付民机659 架,国际转包实现 14 亿美元;改革提升实现国民经济行业门类精减至 33 大类,全面完成国企改革三年行动任务,全员劳动生产率达 40 万元/人;经营业绩实现净利润 189.3 亿元,EVA 130.5 亿元,利润总额 236.4 亿元,获得国资委考核 2021 年度和 20192021 年任期考核“双 A”,获评“业绩优秀企业”。会议指出,未来五年,航空工业要对标承接全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,全面推进航空科技自立自强、航空装备现代化、航空产业现代化、航空工业高质量发展、治理能力现代化五大领域现代化建设,协调推进科技创新、武器装备、民机产业、能力提升、治理现代、三新一高、人才引领、合规风控、党的建设九项重点任务,支撑建设世界一流企业、世界一流军队,为中国式现代化贡献航空力量。会议强调,2023 年,航空工业要以“高质量发展”为主题,以“兴装强军”为首责,守住“不发生系统性风险”底线,围绕 9 个方面重点任务和 42 项工作重点,坚持和加强党的全面领导,全力推进科技自立自强,加快航空武器装备建设,强力发展民机产业,大力推动新时代人才工程建设,重视提升组织能力,着力防范化解重大风险,扎实推动党风廉政建设和反腐败斗争向纵深发展。我国大推力补燃循环氢氧发动机半系统试验圆满成功2 月 2 日,由中国航天科技集团有限公司六院北京 11 所研制的大推力补燃循环氢氧发动机在 101 所进行了第二次半系统试验,试验按程序起动、关机,各项参数正常,试验取得圆满成功。本次试验进一步研究了补燃循环发动机工作协调性、结构可靠性,以及发动机起动关机程序。试验圆满成功标志着我国大推力补燃循环氢氧发动机技术取得重大突破,有效支撑重型运载火箭能力实现,为重型运载火箭研制打下重要基础。后续,北京 11 所研制队伍将加快整机试验研究,以实际行动落实“八年九机”规划目标,为中国航天动力的发展贡献力量。“祥云”AS700 载人飞艇 02 架适航取证艇首飞成功近日,由航空工业特飞所自主研制的“祥云”AS700 民用载人飞艇 02 架适航取证艇在漳河之畔首飞成功。02 架适航取证艇于 2022 年 9 月完成艇上设备总装集成,进入艇上地面试验阶段;于 12 月 2627 日相继通过了首飞技术质量评审和首飞放飞评审。此前,01 架科研验证艇于 2022 年 10 月完成了全部科研试飞。AS700 载人飞艇是根据国内外低空旅游市场需求,按照“一艇多型、系列发展”的设计思路,引入航空领域先进设计理念,自主研发的一型载人飞艇产品。该飞艇采用单驾驶体制,最大可载乘客 9人,采用常规单囊体布局、流线型气囊外形、“X”型布局硬式尾翼、不可收放单点式起落架,最大航程 700km,最大航时10h。该飞艇是航空工业特飞所经过广泛的市场调研和分析,基于国家大力推进供给侧改革、大力发展通用航空产业、完善应急救援装备体系以及推动低空旅游装备制造业发展等鼓励政策的背景下,通过不断深入论证和关键技术攻关而获批的研制项目,在旅游观光、物理勘探、反恐维稳、海洋监测、货物运输、应急救援等方面有着广泛的应用。边缘人工智能,MCU 发展新方向随着云计算与物联网的发展,两者相结合的边缘人工智能技术近年来开始受到越来越多的重视。在亚德诺半导体(ADI)公司近日举办的线上媒体发布会中,发布了一款带有神经网络加速器的超低功耗人工智能微控制器 MAX78000。该产品面向边缘人工智能应用,可以支持采取电池供电的嵌入式物联网设备在边缘设备中实现快速且低功耗的人工智能推理。ADI 表示,与软件方案相比,采用这种方案可使复杂的 AI 推理能耗降低到前期方案的 1%以内。简单来说,边缘人工智能是指在边缘设备上实现的 AI 运算。以往大多数尖端的人工智能流程都是在云中执行的,因为它们需要大量的计算能力。但随着数据的增长速度对本地数据计算和本地数据存储的需求变得更加迫切,大量数据操作逐渐转向本地进行,这为在边缘广泛采用人工智能提供了理由。921科技动态本次发布的 MAX78000 具备特殊的架构,由两个微控制器内核(AM CortexM4F 和 ISC-V)加上一个卷积神经网络(CNN)加速器构成。这一架构针对边缘进行了高度优化,数据的加载和启动由微控制器内核负责,而 AI 推理由卷积神经网络加速器专门负责。这样借助在芯片内部集成的卷积神经网络加速器就可以完成 AI 推理,不需要再通过互联网上传。微控制器内核负责完成加载和启动之后就不需要任何操作了,因此功耗也是很低的,只要使用电池就可以给整个系统供电。借助于这种两个硬件的分工合作,MAX7800X 系列非常适用于边缘AI 的应用。目前,MAX78000 可应用于人脸识别、灾难检测、医疗应用等领域。在人脸识别应用中,不仅可以识别人脸,也可以识别物体、宠物等。在灾难检测中可以进行烟感和烟雾监测、火灾监测、泥石流监测、震动监测等,其超低的功耗可以适于安装在长期无人值守的区域。在医疗应用中,可用于心电图、心率、血液数据的检测等。研 华 发 布 新 品 AIW-210 和AIW-211研华近期发布了 AIW-200 系列的两个成员 AIW-210 和 AIW-211。这些先进的 GNSS 无线模块具有工业级的宽温设计,可在恶劣的环境中运行。事实上,这些 GNSS 模块利用研华工业无线(AIW)的支持,以及准确的定位能力和可靠的定时信号,可为长途卡车运输、车队管理和冷链物流提供导航能力,同时可在农业无人机和重型设备中得以实施。AIW-210/211 是独立的 GNSS 模块,利用 u-blox NEO-M9N 芯片组,支持 92通道的米级 GNSS 定位。这些模块可以同时获取和跟踪多颗卫星,包括 GPS、QZSS、GLONASS、BEIDOU、GALILEO 和SBAS,通过多组卫星,提供最大的位置可用性。利用不同的卫星,使接收机能够选择最佳信号,在具有挑战性的条件下使用时,可最大限度地提高解决方案的定位精度。此外,支持星基增强系统(SBAS),提高了精度和可用性。AIW-211 是邮票封装模块(StampType),平台上内置了 GNSS,以适应小型设备的使用(如无人机和 AGV)。AIW-211 支持工业级工作温度(40 85)和先进的冲击和振动保护。此外,它具有完整的 CE-ED 认证,在集成到各种陆地、空中和海上应用时,可以缩短上市时 间。AIW-210 是 M.2 2242 B-key外形尺寸,提供支持众多平台的连接类型。同样,它的 M.2 型连接和 USB 2.0功能使其可即插即用,便于用户集成使用。西门子发布全新 SCALANCEXCB004 SMAT 经济型非管交换机西门子近日发布全新 SCALANCEXCB004 SMAT 经济型非管交换机。这款产品是西门子首款研发、生产均在中国完成的工业以太网交换机,能够更好地满足本土用户的需求。SCALANCEXCB004 SMAT 支持多种协议,具有高性价比、高可靠性等优势,能够满足物流、机械制造、钢铁、新能源、教育等行业的工业网络需求,帮助客户加强 OT 与 IT的融合,实现厂内互联互通。SCALANCE XCB004 SMAT 支 持QoS 4 个队列优先级,符合 POFINETCC-A 标准,能够连接多种设备和传感器,可为工业通信提供稳定可靠的保障。该产品采用 SELV 安全超低电压设计,具备较强的抗扰、抗震动冲击能力,能够适应复杂的工业环境。设 计 精 简 的 SCALANCE XCB004SMAT 专注于本土用户需求且兼具高性价比,能够帮助企业用户以可控成本实现厂内互联。该产品前面板印有二维码,手机扫码即可获取产品资料、解决售后问题,帮助用户提升产品使用和维护的效率,进一步实现降本增效。倍福 C6040 进一步扩展了超紧凑型工业 PC 系列倍福 C60 xx 超紧凑型工业 PC 系列又新增了性能更加强大的 C6040,为用户开启了一个全新的应用领域。它搭载了拥有多达 16 个内核的第 12 代 IntelCoreTM处理器,实现了前所未有的功率密度。第 12 代处理器采用了“性能核+能效核”的混合设计架构。与前几代处理器一样,第 12 代 IntelCeleron、Penti-um和 CoreTMi3 和 i5 仅配备了传统的性能核。但 C6040 中搭载的 IntelCoreTMi7 和 i9 处理器的特殊之处在于,它们首次采用了混合架构。这意味着 CoreTMi7处理器额外增加了 4 个能效核,CoreTMi9处理器则增加了 8 个。这种性能核和能效核共存的混合设计让应用程序可以在总共 12 或 16 个处理器核上实施。C6040 的尺寸仅为 132mm 202mm76mm。这款新型通用型工业 PC 特别适合用于复杂的多轴控制、HMI 应用和周期极短的应用,以及机器学习和机器视觉应用。HEADacoustics依 靠SCMX500 加速 5G N 语音服务(VoN)测试语音和音频分析专家 HEAD acous-tics 已决定支持罗德与施瓦茨的 5G 测试解决方案,用于验证 5G 移动设备的语音和音频服务。升级后的 S CMX500 5G盒式信令测试器大幅减少了占地面积,更易操作,结合调试和分析功能,支持终端用户的语音服务测试。S CMX500 为音频测试提供了一个全面的工具集。当与 HEAD 声学公司的 labCOE 硬件平台及其 ACQUA 测量和分析软件相结合时,完整的设置允许在5G(VoN)和4G(VoLTE)网络中对语音服务进行音频声学测试。这使得具有5G 功能的设备制造商能够在市场推出前的早期阶段测试其设备的语音质量。罗德与施瓦茨通过其领先的解决方案满足了音频测试实验室的需求,该解决方案允许 5G N 设备在独立(SA)和非独立(NSA)TDD 和 FDD 模式下进行测试。S CMX500 在一台仪器中支持高达 8GHz 的 5G F1 频率范围和高达50GHz 的 F2 mmWave 频率范围,并为VoLTE 和 VoN 通话提供所需的功能和编解码。通过连接选择等新功能,被测设备(DUT)的配置和适应测试设置变得更便捷,这得益于 S CMX500 的射频连接器对 DUT 天线连接的易操作性和可视化。031测控技术 2023 年第 42 卷第 2 期

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