工程技术INDUSTRIALINNOVATION产业创新研究139基金项目：云南省教育厅科学研究基金项目文章“基于模糊层次分析在山地地灾链治理方案优化设计的研究”（项目编号：2020J0968）。作者简介：1.李宏俊，男，河南信阳人，硕士研究生，讲师，研究方向：地质灾害评价与预测；2.潘少红，女，广东普林人，研究方向：建筑工程。抗滑桩在山区公路滑坡治理中的运用分析李宏俊潘少红（云南国土资源职业学院，云南昆明652501）摘要：改革开放以来，我国经济迅猛发展，公路建设也迎来重大改革，公路等级、公路安全质量不断提升。而在我国中西部地区，山区占据了大部分面积，其中云贵川等西南部地区山地面积甚至达到了90％。为了响应国家发展交通强国的战略目标，部分山区的公路已经取得了快速发展，并且实现了村村通等标准。尽管山区公路得到了极大的发展，但山区路网附属设施质量却亟待提高，公路安全隐患问题常见。为了有效治理山区公路滑坡问题，本文以某山区实际公路为例，就山区公路滑坡原因做出分析，并对抗滑桩在山区公路滑坡治理中的运用进行探讨，有效保障山区公路边坡安全性。关键词：抗滑桩；山区公路；滑坡治理；运用一、引言滑坡是处于斜坡上的某一部分岩土在自身重力的影响下，沿着斜坡上松软的部分向下移动的现象，属于一种常见的地质灾害。我国云贵川等中西部地区主要以山区为主，其特殊的地形地貌构造加上人类频繁的工程活动，或者由于一些特殊的自然灾害，使得山体滑坡事故尤为频繁。一般来说，滑坡常常会造成一定范围内的人员伤亡，甚至会对山区公路造成严重的破坏。为了有效治理山区公路的滑坡问题，相关人员结合国内外的滑坡治理工程，发现抗滑桩具有施工方便、省时、且对原生态山坡干扰小等优点，在滑坡治理中具有相对良好的治理效果。二、现阶段国内外边坡治理技术发展现状（一）国外边坡治理的发展历程西方国家自19世纪中期以来对滑坡灾害展开研究。对于小型滑坡，常采用支挡结构物、削坡或设置排水工程的措施，而中大型滑坡便以绕行方式来解决，尚未取得良好的治理方法。二战后经济复苏，对矿产资源的需求也日益增长，同时促进了公共交通的发展与进步，因此，滑坡事故的频发也促进了相关人员的关注与研究，主要有以下几个阶段：首先是二战后，相关专业人员加强了对地表水、地下水排水工程的研究，通常采用挡土墙来做支挡结构设计。接下来是20世纪60—70年代，研究出的抗滑桩在一定程度上弥补了挡土墙的不足。那个时候日本就常常采用钻孔...
