·快速解析整车制造品质问题的思路·《北京汽车》2023.No.1·30·北京汽车文章编号：1002-4581（2023）01-0030-08快速解析整车制造品质问题的思路刘炳森，王培，屈焱阳LiuBingsen，WangPei，QuYanyang（广汽乘用车有限公司，广东广州510700）摘要：整车制造品质是整车商品中极为重要方面。当整车出现品质问题时，需要工厂各部门技术人员及时解析、快速解决。整个技术解析过程需要一定的经验积累才能够顺利开展，因此，建立快速解析思路至关重要。关键词：整车制造；品质问题；解析思路；间隙段差；机械能效；异响中图分类号：U469.110.5文献标志码：ADOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2023.01.0080引言整车制造过程中会出现各种品质问题，大致可以分为以下5类：间隙段差类、机能类、电器类、异响类和密封类；其中，间隙段差类问题主要指内外装各零件之间的配合不符合基准要求，此类问题最多，涉及面较广。以下分别介绍5类问题的快速解析思路。1间隙段差类1.1相关概念间隙是指车身外表或内装相互配合的两个零件之间的缝隙。段差是指车身外表或内装相互配合的两个零件面与面之间的距离。整车制造中经常遇到的间隙段差不良包括大灯与翼子板段差/间隙不良、翼子板与保险杠段差/间隙不良、前后门段差/间隙不良等，如图1所示。（a）大灯与翼子板间隙不良（b）翼子板与保险杠间隙不良（c）天窗与车顶段差不良图1常见间隙段差问题图1（a）中大灯与翼子板的基准间隙为（1.0±0.5）mm，但实测值为2.0～3.5mm；图1（b）中翼子板与保险杠的基准间隙为0.0～1.0mm，但实测值为1.5～2.4mm；图1（c）中天窗与车顶的基准段差为（0±1.0）mm，但实测值为1.4～1.5mm。1.2问题特点及分类间隙与段差是整车外观与内饰配合度的重要体现，也是产品细节工作的重要体现[1]，更是消费者视觉观察最直接的部分，在J.DPower评价中占有非常大比重。1.2.1问题特点（1）问题发生率，通常间隙段差问题批量发生；（2）问题解决难易度，间隙段差问题往往涉及两个或两个以上零件总成或单品之间的配合，在分析解决过程中，必须考虑零件单品精度和零件分总成、总成精度，并对零件的装配手法等进行全面分析，这个过程所需时间稍长；（3）间隙段差问题日常生产中时有发·快速解析整车制造品质问题的思路·《北京汽车》2023.No.1·31·北京汽车生，是质量管理的难点[2]，须按照影响外观的严重性由高到低分类排序，分重点监控和制定相应管理基准，这样不仅能够在问题发生的第一时间有效地分析出...
