中国船检CHINASHIPSURVEY2023.234本刊记者薛龙玉的2021年海员劳动力报告显示,女性在全球海员队伍中的占比为1.2%,与2015年的报告相比,女性海员数量增加了45.8%,这表明尽管海员性别比例仍然处于失衡状态,但呈现出了不断改善的积极趋势。这样的成果与行业组织的持续努力不无关系。国际海事组织（IMO）自20世纪80年代就启动了海事女性计划,近年来更是通过一系列倡议加速推动行业性别多元化和女性赋权。2019年,IMO将世界海事日的主题定为“为海事界女性赋权”,并将航海自古以来就被认为是男性占主导的事业,不过这种局面并非一成不变,随着人们性别平等意识的增强以及船舶技术的快速发展,越来越多女性加入了海事行业。据波罗的海国际航运公会（BIMCO）和国际航运公会（ICS）高端访谈TopTalk加速提升海事女性领导力意义重大——访MaritimeSheEO创始人SanjamSahiGupta女士2023.2CHINASHIPSURVEY中国船检35心。MaritimeSheEO成立于2019年8月,短短几年内便在海事行业形成了极高的影响力,其创始人SanjamSahiGupta女士本人就是一位出色的航运高管,并且一直凭借扎实的专业知识和丰富的职业经历为海事界女性赋权贡献力量。SanjamSahiGupta是印度Sitara航运有限公司的董事,WISTA印度的创始成员,目前也是WISTA国际的执行委员会成员以及世界海事大学的执行董事会成员。她曾获得“航运业领先女性”“2019年度女性”“航运业100位最佳女性”等多个荣誉称号。近日,SanjamSahiGupta接受本刊记者专访,向我们讲述了她与海事行业的不解之缘、MaritimeSheEO成立背后的故事以及当前取得的成就,并就如何进一步推动海事行业多元化、包容性发展提供了深入见解。问：请分享一下您最初是如何与海事结缘的。您对海事行业的热爱来源于哪些方面？答：我出生在一个美好的家庭,我的父亲S.S.Sahi船长是一位企业家,并且是航运业资深人士。我传承了父母双方的优秀品质—父亲有着出色的商业才干,母亲对教育非常重视,我们家出了很多博士和教授。在这样的家庭氛围的熏陶下,妹妹和我都是从小就相信自己,并且敢于追求自己的梦想。与父亲一起在海事领域工作就是我童年时期的梦想。我记得我在六七岁时就立志“长大后要和爸爸一起工作！”我研读了SPJIMR（印度SPJain管理与研究学院,即现SP同年的“世界海员日”主题定为“船上工作性别平等”,这为提高人们对性别平等重要性的认识,突出世界各地的女性对海事行业的重要贡献提供了很好的机会。2021年12月召开的IMO第32届大会决定将每年的5月18日定为“国...
