电子设计工程ElectronicDesignEngineering第31卷Vol.31第4期No.42023年2月Feb.2023收稿日期：2021-08-23稿件编号：202108145基金项目：国网公司科技项目（JL71-15-042）作者简介：陈涵（1980—），男，福建福州人，硕士，高级工程师。研究方向：充电设施、车联网平台技术。随着全球污染问题以及能源危机问题的不断凸显，以化石燃料为动力来源且排放物为有害气体的传统内燃机汽车显然与当前节能减排的口号相矛盾[1-4]。作为新能源交通工具的代表，电动汽车凭借其高效节能的特性成为了新的发展趋势。但现阶段基于故障树的电动汽车充电桩故障分析系统设计陈涵，郑蔚蔚，叶必超（国网电动汽车服务（福建）有限公司，福建福州350000）摘要：为了提升充电桩的工作稳定性，设计了集故障分析与远程控制为一体的电动汽车充电桩系统。其中充电桩的软件模块是系统设计的核心，其内置于充电桩，且在该模块内基于故障树算法实现了专家分析子系统。所提故障树算法同时兼顾概率变量、可能性变量这两类事件的不同特性，通过引入蒙特卡洛模拟和模糊集理论将传统故障树中的逻辑门电路转化为随机逻辑模块，进而提升故障分析的效率。在系统实现时，基于ARM335x主板的硬件逻辑完成了对故障树的设计，并以E1事件为例进行充电桩故障的定性分析。分析结果表明，滤波器中路被击穿的重要度最高达到了0.4255，并对充电桩的性能有着较大影响，故需要在日常运维中给予重点关注。关键词：故障树；充电桩；故障分析；ARM中图分类号：TP311；TN99文献标识码：A文章编号：1674-6236（2023）04-0100-05DOI：10.14022/j.issn1674-6236.2023.04.021DesignoffaultanalysissystemforelectricvehiclechargingpilebasedonfaulttreeCHENHan，ZHENGWeiwei，YEBichao（StateGridElectricVehicleService(Fujian)Co.，Ltd.，Fuzhou350000，China）Abstract:Inordertoimprovetheworkingstabilityofchargingpileandtheoperationefficiencyofnewenergytransportationsystem，thispaperstudiestheelectricvehiclechargingpilesystemintegratingfaultanalysisandremotecontrol.Thesoftwaremoduleofchargingpileisthecoreofsystemdesign.Itisbuiltineachchargingpile.Inthismodule，theexpertanalysissubsystemisrealizedbasedonfaulttreealgorithm.ThefaulttreealgorithminthispapertakesintoaccountprobabilityvariablesAccordingtothedifferentcharacteristicsoftwokindsofevents，MonteCarlosimulat...
