第45卷第02期2023-02【89】收稿日期：2021-03-03作者简介：李小平（1985-），男，湖南邵阳人，工程师，硕士，研究方向为航空发动机需求管理、基于模型的系统工程以及企业信息化规划。基于模型的航空发动机需求分析方法及应用研究Researchandapplicationofmodel-basedrequirementanalysismethodinaeroengine李小平*，王旭，龚叶琴LIXiao-ping*，WANGXu，GONGYe-qin（中国航发商用航空发动机有限责任公司，上海200241）摘要：针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状，结合航空发动机的特点，提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程（HarmonyaMBSE）方法论中需求分析流程，运用统一系统建模语言SysML，对航空发动机进行基于功能流分析、基于场景分析、基于状态分析，并搭建了可执行的模型支持航空发动机需求定义和功能逻辑验证。关键词：HarmonyaMBSE；SysML；航空发动机；需求分析中图分类号：TP315；TP399文献标志码：A文章编号：1009-0134(2023)02-0089-040引言航空发动机的研制是典型的复杂系统工程，具有综合集成度高、学科交叉性强、项目成本高、周期长的特点[1,2]。复杂系统工程中的需求缺陷和需求更改造成的影响高于单一系统研发，差的需求质量往往会导致项目超出时间和资金的预算，难以完成，甚至影响企业的生存。需求分析是决定需求质量的关键，系统越复杂，需求分析活动就越发重要和困难，在传统的研制过程中，通过大量文件对阶段性成果进行描述和评审，通过文件驱动过程。文档规模大、版本多，技术状态不容易控制，评审较为困难，不容易发现问题，而且，研制过程中的需求散落在各个文件中，查找和共享不便捷，文档中的需求描述存在不确定性，可能造成理解歧义，导致需求和设计脱节。伴随这些问题与挑战的，国际系统工程协会（INCOSE）提出基于模型的系统工程解决方案，发布了统一系统建模语言SysML，对需求进行模型化表达，通过模型化、结构化需求分析方法，保证需求的正确性和完整性[3]。赵立军提出了基于SysML进行需求分析的方法[4]。赵良玉等提出采用基于模型的系统工程（Model-BasedSystemEngineering，MBSE）方法实现民机起飞场景分析[5]，解决飞机设计交互和设计缺陷难以充分洞察、需求难以追溯以及早期系统设计验证难以实现等问题[6]。基于SysML语言对航空发动机进行需求分析的研究却不多，本文借鉴敏捷基于模型的系统工程方法论中需求分析与定义方法，结合航空发动机行业特点进行应用研...
