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基于慢行品质提升的寒地空中步道优化策略_刘杰.pdf
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基于 品质 提升 空中 步道 优化 策略 刘杰
低温建筑技术-建筑技术Dec.2022 No.294DOI:10.13905/ki.dwjz.2022.12.008基于慢行品质提升的寒地空中步道优化策略OPTIMIZATION STRATEGIES OF SKYWAYS IN COLD REGIONS BASED ON THE IMPROVEMENT OFURBAN SLOW WALKING QUALITY刘杰,李翰奇(哈尔滨工业大学建筑学院,寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室,哈尔滨 150006)LIU Jie,LI Hanqi(School of Architecture,Harbin Institute of Technology,Key Laboratory of Cold Region Urban and Rural Human SettlementEnvironment Science and Technology,Ministry of Industry and information Technology,Harbin 150006,China)【摘要】城市慢行品质的提高,有助于提高行人的步行意愿,改善生活习惯,促进身体健康,城市的拥堵现象也会有所改善。文中以空中步道的空间设施为研究基础,基于哈尔滨人行天桥现状,结合寒地的气候条件,分析行人的步行需求及出行特征,总结出提高行人慢行品质的原则和策略。通过改善空中步道的空间环境,对其基础设施进行舒适性改造设计,从而为行人提供更为舒适、便捷的通行体验。【关键词】慢行品质;寒地城市;空中步道【中图分类号】TU984.191【文献标志码】A【文章编号】1001-6864(2022)12-0034-04Abstract:The improvement of urban slow-walking quality helps to improve pedestrians willingness to walk,ameliorate living habits,promote physical health,and relieve urban congestion.Taking space facilities of the skyways asthe case,this paper analyzes the walking needs and travel characteristics of pedestrians,and summarize the principles and strategies to improve the pedestrians slow-walking quality combined with the climatic conditions in cold regions.The comfortable retrofit designs of infrastructures are carried out to improve the space environment of the skyways,and provide pedestrians with a comfortable and convenient passing experience.Key words:slow walking quality;cold region;skyways0引言习近平总书记在中央财经委第七次会议上发表重要讲话,就疫情防控对国家中长期经济社会发展战略若干重大问题进行思考,要求“完善城市化战略”。深入贯彻落实十九届五中全会精神,应结合制定“十四五”规划和2035年远景目标,进一步深化对城市品质的认识,研究如何提升城市品质1。空中步道作为交通体系中不可缺少的单元,是城市通行的重要组成部分,也是城市慢行系统的重要节点。而现存空中步道空间功能单一、人性化设计落后、基础设施缺失等问题已无法满足居民日益增长与变化的多元需求,急需从提升城市慢行品质的角度增加空中步道的现存意义。文中从提升城市慢行品质及提高行人慢行意愿上出发,在调研哈尔滨空中步道现状的基础上,建立基于提高城市慢行品质的空中步道优化体系,探讨寒地区域空中步道的空间功能优化策略,补充寒地空中步道的相关理论研究,并为城市慢行品质的提升提供新方向,以此推进城市品质、健康城市的进展。1相关概念解析1.1城市慢行品质城市品质是城市内在品味和外在形象的统一2。国外学者Michael Pacione认为城市品质是指城市中市民对于生态环境、居住条件、基础设施等的满意程度3。文中城市慢行品质的提升,便是指通过对寒地气候下空中步道的相关优化,促进居民的慢行意愿,进而提升城市居民对慢行系统的满意度。1.2寒地城市寒地城市,指的是寒冷地区的城市。寒地城市的定义通常与城市气候有着直接的关系。在1980年出版的 寒地城市读本 一书中对寒地城市的定义为“寒地城市是1月份平均气温为0(32F)或者更低的城市”4。哈尔滨市是中国最北部的省会城市,其19512017年1月份平均气温为-18.3,属于中国最有代表性的寒地城市。通过对哈尔滨过街天桥的研究得出的结论,具有一定普适性。1.3空中步道空中步道是城市慢行系统的关键组成部分。空中步道指在若干个街坊内采用高于地面的过街楼或者步行天桥等将位于地面层以上的各种功能的城市空间串连起来,形成的一套独立于地面街道的步行空3461605958576263646566686728697032313029383733343536183954215352517894546474849243561110442726252423225520191640424341131415175611250空中步道主干道次要道路间系统5。文中将空中步道研究范围设定为以城市居民为使用主体的,哈尔滨城区主干道过街天桥。2哈尔滨城区主干道过街天桥现状哈尔滨空中步道慢行空间属于寒地城市慢行空间研究层面,且哈尔滨作为寒地城市典型代表,其空中步道的空间品质建设具有很强的代表性。空中步道具体可分为空中廊道与人行天桥,前者联通空间多为室内,且使用人群较为固定,而后者联通空间多为室外,且使用人群多变,更符合文中研究主题,因此文中选择哈尔滨城区主干道人行天桥作为具体研究对象,通过对哈尔滨城区主干道70座过街天桥的现状调研,从通行品质、文化品质、空间及生态品质三方面进行现状分析,如图1所示。2.1通行品质过街天桥的主要功能是实现人车分离,有利于道路通行效率的提升,其通行品质主要包括防风、防寒、防雨、防滑及路面平整度5个方面。根据实地调研显示,哈尔滨主干道人行天桥在路面平整上比例良好,仅有14%的人行天桥存在路面破损,在夏季防滑上更是达到了100%的铺装,但同时有97%的人行天桥无防风及防寒设施,仅有3%的人行天桥具备防雨设施。基础设施的缺失使人行天桥的通行品质始终得不到提高,尤其防雨防雪设施的缺失造成冬季路面结冰,给城市居民的正常通行带来很大的安全隐患,不利于慢性品质的提升见图2。2.2文化品质城市文化是城市的灵魂6。作为以人为主体的建成环境,过街天桥的文化内涵是城市居民的人口素质,其文化品质主要包括循环利用、文化品质设计、无障碍通行、噪声控制及智慧交通5个方面。根据实地调研显示,哈尔滨人行天桥在智慧系统及循环利用建设上尚未展开,只有49%的人行天桥拥有无障碍设施,仅有3%的人行天桥拥有噪声控制,在文化设计方面,57%的人行天桥设计雷同,仅有10%的人行天桥拥有少量文化建设。文化品质的缺失使居民难以提升对城市的认同感。不到一半的无障碍通行覆盖率截断了城市慢行系统的连贯性,尤其是文化设计的雷同降低了城市的整体品质见图3。2.3空间及生态品质过街天桥作为城市慢行系统的重要组成部分,空间环境及生态品质对城市品质的提升具有重要意义。其空间及生态品质包括观景平台、休闲空间、展示空间、景观节点及绿化带5个方面。根据调研结果显示,哈尔滨有44%的人行天桥拥有未利用的展示空间;29%的人行天桥拥有未利用的休闲空间;43%的人行天桥拥有未利用的观景平台。目前所有的人行天桥都没有景观节点及绿化带。空间功能的单一限制了空间的利用效率,景观节点及绿化带的不足则阻碍了城市慢行系统的一致性,不利于增长居民的慢行意愿。3寒地空中步道优化原则3.1气候舒适原则哈尔滨属于纬度高地形低的寒地城市,属于温带大陆性季风气候,气候特点是四季分明:夏季炎热且短暂;春秋气温温差变化大,属于过渡性季节,时间较短;冬季寒冷且漫长7。因此要针对各个季节特性进行优化,夏季防雨、冬季防滑、炎热时注重通风、寒冷图1哈尔滨城区主干道过街天桥分布肌理图2破损的桥面图3雷同的设计风格35低温建筑技术-建筑技术Dec.2022 No.294时注重保暖,针对寒地气候因素,打造舒适的通行体验。3.2促进健康原则寒地城市由于纬度过高,光照时间比低纬度地区较短。根据气象心理学的相关研究,当人体暴露在很少的阳光下时,会产生诸如褪黑素降低,抑制性腺发育等相关健康问题。在进行优化时,要尽量满足对正常光照的需求。3.3贴近自然原则慢行是人的内在需求与环境共同作用的结果。基于过街天桥多处于城区主干道,以促进慢行为导向的优化必然要在环境上接近自然。亲近自然的活动能够缓解疲劳感,使人身心放松、心情愉悦,宽敞明亮空间同样会使人感到愉悦和舒畅,从而满足人们的心理需求,提高慢行意愿。3.4空间安全原则空中步道的主要功能则是多处慢行系统的连接,人们的行为需求主要集中在空间的可达性方面,因此对便捷性、指示标识及无障碍设施的需求较高。结合光照较少而导致的缺钙问题,跌倒导致的骨裂风险进一步加强了冬季防滑的需求。另外,对于空中步道修建较高所带来的安全隐患进行评估,降低不必要的风险。3.5空间多样原则人行天桥是慢行系统的重要过度场所,由于其特殊的空间位置及空间流线,极易提供多种空间功能,但由于建成年代较早,哈尔滨过街天桥过分强调基础通行功能,空间流线单一,拥有大量未利用空间,不能满足行人的多样化空间需求。因此在优化中,应结合居民的行为习惯及具体需求,在空间安全的基础上,重视空间利用率,提高空间多样性。3.6空间识别原则哈尔滨历史地位特殊,文化艺术元素涉及世界各地,其本身具有的建筑特色、景观、文化、历史等都展现了哈尔滨得天独厚的文化资源与城市魅力,因此在优化中,应充分挖掘当地文化,与空间形态结合设计,提高空间趣味性、文化独特性,避免千篇一律,可识别性丧失。综上所述,基于城市慢行品质提升的空中步道优化应关注寒地气候环境、空间功能及行人行为需求三方面。气候环境需要注重防滑、防雨、御寒等方面的空间舒适性,通过提高空间舒适度提高居民满意度。空间方面则注重安全性与空间多样性,行人需求方面则应有利于心理及生理需求,通过挖掘在地文化提升空间可识别性,满足居民的文化需求,加强空中步道对城市慢行品质提升的作用。4基于慢行品质提升的寒地空中步道优化策略基于对哈尔滨过街天桥现状分析,以及对寒地气候和行人行为需求的空间特征分析,对空中步道的优化提出舒适性、气候防护性、自然性、设备完善性四位一体的空间优化策略。舒适性是指针对寒地气候特征所配置的服务设施、空间功能能够符合行人的行为需求,提高行人慢行意愿;气候防护性是指空中步道的基础功能能够保障行人正常有序的通行,提高应对寒地气候的能力;自然性是指将空中步道的环境融入自然,贴近自然,减少内外空间的距离感和割裂感;设备完善性是指包括休息设施、路面标识、服务设施等在内的相关设施的完善程度。结合文中所述寒地气候因素及行人使用需求对城市慢行品质提升的影响,对空中步道优化方法进行梳理,归纳出四项空中步道优化策略。4.1打造多元化空间,增强空中步道舒适性多元化的空间功能可满足居民的多种行为需求,有效引导居民长期参与慢行运动。基于居民行为特征及空中步道环境因素,提出上下行及步行两类空间优化方式:步行空间。基于寒地特点,空中步道主体步道短,多元化空间实现难。作为慢行的重要节点,应当重点考虑与其连接空间的整体协调性。减少外界车行交通对空中步道的影响,建筑材料上

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