创新与实践TECHNOLOGYANDMAＲKETVol．30，No．2，2023基于VDI2230标准的某撒砂装置关键连接件强度分析胡欣欣1，于利多2(1．北京交通大学结构强度检测实验室，北京100044;2．北京汽车制造厂(青岛)有限公司研究总院，山东青岛266603)摘要:以EN13749标准中的载荷要求为基础，通过有限元分析方法对撒砂装置进行了结构强度仿真分析。利用计算提取到的螺栓力结果，基于VDI2230标准对关键位置螺栓进行强度校核与评估，对撒砂装置关键连接螺栓在产品设计阶段的选用与校核具有实际意义。关键词:撒砂装置;螺栓;EN13749;VDI2230StrengthanalysisofkeyboltofsandinggearbasedonVDI2230HUXinxin1，YULiduo2(1．StructuralStrengthTestingLaboratoryofBeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China;2．ＲesearchInstituteofBeijingAutomobileWorks(Qingdao)Co．，Ltd．，Qingdao266603，China)Abstract:BasedontheloadrequirementsintheEN13749standard，theboltforceresultsobtainedthroughthefiniteele-mentanalysisofthewholesandinggear．AndthenthestrengthofkeyboltsisverifiedandevaluatedaccordingtotheVDI2230standardtoensureandguidethesafetyandreliabilityofboltselectionintheproductdesignstage．Keywords:sandinggear;bolt;EN13749;VDI2230doi:10．3969/j．issn．1006－8554．2023．02．0020引言撒砂系统是机车车辆结构的重要组成部分，在紧急制动及恶劣天气、路况下，通过撒砂的方式增加车辆轮轨间粘着力的方式，发挥防滑的关键作用［1］。螺栓连接是某CＲH2平台动车组转向架撒砂装置安装臂与轴箱间的主要安装方式，为了保证关键螺栓连接的安全可靠，需要对其进行强度校核。本文结合有限元仿真方法和VDI2230标准对该撒砂装置安装臂与轴箱间的安装螺栓进行强度校核与评估。1结构简介撒砂装置结构如图1所示，该结构的安装臂与轴箱通过4颗螺栓连接，螺栓规格为M20×130，强度等级8．8级，紧固力矩为200N·m。螺栓安装位置及编号如图2所示。12357641—定位节点;2—轴箱体;3—轴承;4—垂向减振器;5—安装臂;6—托架;7—撒砂口加热器。图1撒砂装置结构4技术与市场创新与实践2023年第30卷第2期图2螺栓安装位置及编号2有限元建模取整个撒砂装置进行有限元建模及仿真分析。采用10节点的四面体实体单元进行离散，采用Beam单元模拟连接螺栓，端部加热器以集中质量的方式施加到安装位置上。整个撒砂装置共离散约53．6万个单元，85．5万个节点。结构的有...
