2023年第1期(总第347期)黑龙江交通科技HEILONGJIANGJIAOTONGKEJINo．1，2023(SumNo．347)基于变权理论和集对分析的岩质边坡稳定性评价李伟华，孙红兵，王建平(张家口市京新高速公路管理处，河北张家口076150)摘要:为了解决岩质边坡稳定性评价存在诸多不确定性问题，选取了11个评价指标分析边坡的稳定性，以3标度层分析法为基础结合变权理论确定边坡系统各指标的权重，引入集对分析方法，建立岩质边坡稳定性评价的变权理论和集对分析耦合模型。通过对京新高速公路实际边坡稳定性进行实例评价，结果表明:评价结果更符合实际情况，客观科学，方法计算简便，验证了该评价模型的可靠性和合理性，该方法可以为岩质边坡稳定性评价提供一定的参考。关键词:岩质边坡;稳定性评价;集对分析;变权理论中图分类号:U418．9文献标识码:A文章编号:1008－3383(2023)01－0017－03EvaluationofＲock－massSlopesStabilityBasedonVariableWeightTheoryandSetPairAnalysisLIWei-hua，SUNHong-bing，WANGJian-ping(ZhangjiakouJingxinExpresswayAdministration，Zhangjiakou，Hebei075000，China)Abstract:Inordertosolvetheuncertaintyofrock－massslopesstabilityevaluation，elevenevaluationindexesaffectingtheslopesta-bilityareselected．BydeterminingtheweightsofevaluationindexesintheAHPofscale3andvariableweighttheory．Themodelofvar-iableweighttheoryandthesetpairanalysisareintegratedasthemodelofrock－massslopesstabilityevaluation．TakingtheevaluationoftheslopeatJingxinExpresswayforexample．Theresultsshowtheevaluationresultsmorecorrespondingtoreality，objectiveandsci-entific．Themethodissimpleincalculation．Thereasonabilityandreliabilityofthismodelisverified．Itcanbeappliedtoreferenceoftherock－massslopesstabilityevaluation．Keywords:rock－massslopes;stabilityevaluation;setpairanalysis;variableweighttheory收稿日期:2022－08－14作者简介:李伟华(1976—)，男，河北雄县人，本科，高级工程师，主要从事道路工程建设管理与研究工作基金项目:河北省交通运输厅科技计划(编号:T－2012129)公路边坡一旦发生失稳破坏，可能导致一些重要的基础设施被损坏以及危及人身安全，造成巨大的财产损失。因为边坡工程的地质较为复杂且与周围环境的相互作用性，使得边坡的稳定性评价成为了岩土工程中比较难攻克的难题［1］。边坡稳...
