第31卷第2期2023年2月Vol.31No.2Feb.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言随着造船技术的快速发展，船舶设计与建造向数字化、信息化方向不断迈进，利用有限元计算方法进行船舶安全性能评估成为常态[1]。起重臂是起重船上最重要的起重作业装置之一，其可靠性对水上作业安全影响巨大，起重臂结构强度有限元计算对数学模型的建立提出了较高要求[2]。有限元软件MSC.PATRAN具有强大的前、后处理功能，在各种起重作业工况下，可以方便快捷地对结构建模与分析进行参数化处理[3]。1400t起重船概况本文以400t起重船起重臂结构为研究对象，基于MSC.PATRAN有限元软件。分析了该起重臂结构的建模过程。400t起重船适用于中国沿海和内河装卸各类集装箱船、货船捎带大型重件或水工构件等的吊装作业，并满足近海航区航行、沿海和港内起重作业[4]。本船为自航全回转起重船，方驳型船体、雪橇型首尾、钢质、单底、单甲板，尾部设回转起重机，首部布置船员生活舱室和甲板机械集控室等，甲板室以下设有动力舱。本船为全电力驱动船，由主电站柴油发电机组提供交流电源，供主推进装置、首侧推、起重机和全船其他等主要用电设施使用，设岸电联接装置可使用码头绿色环保电源。1.1起重机基本情况1）起重机参数。本船起重机为自航起重机，设计工作寿命30年，整机设计工作级别为A4。起重机可360°基于MSC.PATRAN的400t起重船起重臂结构建模孙霞，吴志亚（江苏省无锡交通高等职业技术学校，江苏无锡214151）摘要：MSC.PATRAN有限元软件在结构快速建模方面具有较强的优势。本文通过对400t起重船起重臂的结构特点、作业工况、使用环境以及MSC.PATRAN功能特点分析，讨论起重臂建模的方法，能够比较完整地展现该起重臂的立体结构，为进行有限元计算和分析奠定基础。关键词：400t起重船；起重臂模型；MSC.PATRAN软件中图分类号：U674.35文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.02.013［引用格式］收稿日期：2022-10-25作者简介：孙霞（1987-），女，硕士，讲师，研究方向为船舶与海洋结构物设计制造。旋转，旋转时间约5min，旋转作业时，转台任意地方不超过船舷（起重臂除外）。本机设置起重量为10t的索具钩1套，起升速度为25m/min，1～25m/min可调。2）起重机工况。本机在带载情况下实现臂架旋转、俯仰和载荷的升降。本机设有PLC装置，可根据需要编程，实现所需的控制方式、联锁方式和安全保护措施。本机设有良好的安全保护装置，当超载、超速和发...
