TA11航空发动机叶片激光冲击强化技术研究郑刚1，陈阳2，南朝2（1.海军装备部，陕西西安710065；2.中国航发动力股份有限公司，陕西西安710021）摘要：激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术，能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA11材质转子叶片进行激光冲击强化处理，研究激光冲击强化对材料残余应力和微观组织的影响。结果表明，激光冲击强化能有效提高TA11材料的压应力与硬度值，并在材料表层形成大量纳米级晶粒与非晶组织，在次表层产生形变孪生与高密度位错。关键词：航空发动机；激光冲击强化；转子叶片；微观组织中图分类号：TG665文献标志码：A文章编号：1009－279X（2023）S1－0044-03StudyonLaserShockPeeningTechnologyofTA11AeroengineBladeZHENGGang1，CHENYang2，NANChao2（1.DepartmentofNavalEquipment，Xi'an710065，China；2.AECCAviationPowerCo.,Ltd.，Xi'an710021，China）Abstract：Lasershockpeeningisasurfacestrengtheningtechnologythatuseslaserbeamstostrengthenthesurfaceofmetalmaterials，whichcaneffectivelyimprovethefatigueresistancepropertiesandservicelifeofmaterials.TheeffectoflasershockpeeningontheresidualstressandmicrostructureofTA11bladeofanaeroenginewasstudied.Theresultshowedthatlasershockpeeningcaneffectivelyimprovethecompressivestressandvickers-hardnessofTA11material，whilealargenumberofnano-grainedandamorphousstructuresformedinthesurfacelayerofthematerial，anddeformationtwinsandhigh-densitydislocationsproducedinthesub-surfacelayer.Keywords：aeroengine；lasershockpeening；rotorblade；microstructure航空发动机叶片由于所处的工作环境恶劣，既受到低频拉应力作用，又在发动机和气流的激振下高频振动，当叶片承受的交变应力幅值达到临界时容易产生疲劳断裂，引起裂纹折断等故障，严重影响航空安全性。激光冲击强化是一种新型金属表面强化技术，是利用高功率密度激光束照射在金属零件表面，涂覆在金属表面的吸收层吸收激光束的能量形成等离子体，等离子体在约束层束缚下“爆炸”而产生高压冲击波作用于材料表面，从而在材料近表层产生残余压应力，能有效地改善材料的抗疲劳、耐磨损和防腐蚀等性能[1-6]。相比于传统的表面强化技术，激光冲击强化（lasershockpeening，LSP）处理具有非接触、可控性强、无热影响区...
