汽轮机供油系统.ppt

汽轮机供油系统汽轮机供油系统 供油系统的作用供油系统的作用 供油系统对保证机组安全稳定运行有着至关重要的作用:1供给调节系统和保护系统用油；2 供给轴承润滑用油，减少轴承的摩擦损失，并带走因摩擦产生的热 量和由高温转子传来的热量；3对有些采用氢冷的发电机，向氢气环密封瓦的气侧提供密封油；4 供给盘车装置和顶轴装置用油。油系统对安全运行的重要性油系统对安全运行的重要性 油系统必须在任何情况下，即不论在机组正常运行，还是在启动、停机、事故甚 至当电厂交流电源断电时，都应能确保供油。对于高速旋转的汽轮发电机组，哪怕是暂时（如几秒钟）的供油中断也会引起重大事故，如轴承的熔化，使机组的转子失去支承，动静部分发生严重的磨损等 若调节系统断油，整个机组将失去控制。大机组 高参数 汽门装置 在汽缸两侧 油动机 提升力大 火灾危 险性大 润滑油系统和 EH油系统分开 调节油采用高压抗燃油 润滑油采用普通透平油 供油系统供油系统 润滑油系统润滑油系统 EH抗燃油系统抗燃油系统 一、润滑油系统一、润滑油系统 主主要要设设备备组组成成 主油泵主油泵 注油器注油器 高压辅助油泵高压辅助油泵 低压辅助油泵低压辅助油泵 润滑油冷油器润滑油冷油器 过压阀过压阀 排烟风机排烟风机 油箱油箱 油箱：油箱：作用：储油，分离油中空气、水分和机械物 油箱分为污段和净段，中间隔着过滤网。回油管路布置在污段，吸油口布置在净段，为了将沉淀的水分和杂物排出，油箱底部一般做成斜坡形。1-油箱；2-油位计；3-排烟孔；4-回油滤网；5-净段滤网；6-中间挡板；7-放水管；8-溢油管；9-人孔；10-加油口 主油泵主油泵 作用：为液压调节系统提供高压油和安全油 为注油器提供动力油 主油泵为单级双吸式离心泵，安装于前轴承箱内，直接与汽轮机主轴（高压转子延伸小轴）联接，由汽轮机转子直接驱动。当汽轮机的转速高于额定转速的90%时，主油泵能正常工作，主油泵正常工作时，吸入口油压为0.09012MPa，出口油压为1.02.05MPa 离心式主油泵不能自吸，在启停阶段要靠高压辅助油泵供油 供油量大，出口压力稳定，轴向推力小，且对负荷的适应性好 主油泵外观主油泵外观 注油器注油器 注油器又称射油器，它实质上是一个射流泵。安装在油箱液面以下，一般有两个，为主油泵和润滑系统供油。作用：向主油泵供油。如果主油泵的入口进了空气，易断流，会造成系统工作不稳定，因此进口需保持一定的正压。正常运行时，这一正压由注油器提供 向润滑系统提供润滑油 注油器注油器 高压辅助油泵又称为交流启动油泵(MSP)，为立式离心泵，驱动电机安装于主油箱顶部，通过挠性联轴器与泵轴相连。电机支座上的推力轴承承受全部液动推力和转子重量。油泵浸没在最低油位线以下，因而油泵随时处于可启动状态。高压辅助油泵高压辅助油泵 在启动时，当汽轮机的转速达到约90%额定转速前，主油泵的排油压力较低，无法驱动注油器，主油泵入口油量不足，因此，在机组冲转前应启动高压辅助油泵向调节保护系统供油。低压辅助油泵低压辅助油泵 低压辅助油泵分为交流润滑油泵和直流事故油泵 交流润滑油泵：机组启动、停机时，向轴承及盘车装置等提供润滑油 直流事故油泵：机组处于事故状态时，供油装置无法满足需要或者失去交流电为机组提供润滑油，保证机组安全停运。为保证安全，在机组停机前，应试转交流辅助油泵、直流油泵。冷油器冷油器 冷油器就是用来冷却油的设备，在正常运行中，油温通常控制在4045的范围内。冷油器为一表面式换热器，以循环水作为冷却介质在管内流动。管壳式管壳式 板式板式 过压阀过压阀-溢油阀溢油阀 减小润滑油压的波动范围，保证润滑油压的稳定 过滤器过滤器 排烟风机排烟风机 排烟风机为离心式风机，叶轮悬臂地安装在电动机轴上。风机的吸风口前装有手动操作可调蝶阀，调整蝶阀的位置即可改变风机进口风道的通流面积，亦即改变风机的吸风量，从而达到调整轴承油箱及回油系统微负压的目的 工作流程：工作流程：主油泵主油泵 调节保安系统调节保安系统 注油器注油器 冷油器冷油器 过压阀过压阀 轴承轴承 油箱油箱 二、二、EH高压抗燃油系统高压抗燃油系统 在事故情况下，高压油泄露到高温部件上时，容易发生油系统着火事故。高压抗燃油，具有良好的润滑性能、抗燃性能和流体稳定性，自燃温度在650以上，大大降低了油系统着火的可能性。抗燃油价格昂贵，且有一定的腐蚀性，并对人体健康有影响，不宜在润滑系统内使用，因而设置单独的供油系统。1.EH油系统图油系统图 电液转换器电液转换器 高压高压 隔绝阀隔绝阀（充气）（充气）12.4214.48MPa 2.EH油系统常规设备油系统常规设备 EH油箱油箱：由不锈钢板制成，四个浸泡在油中的磁性过滤器 （吸附磁性杂质）主油泵主油泵：通过挠性联轴器与驱动马达相连，每个油泵设计成 可连续工作，并布置在油箱的下方，以保证正吸入头。油泵的输出流量会根据系统的用油量自动调节。高压蓄能器：高压蓄能器：储存高压油的容器，用来提供系统中周期 性或瞬时性所需的大量油。（活塞式）充氮气压力为：8.966MPa 减轻主油泵的负担 当母管油压高于氮气压力时，油室中开始贮油贮油，直到气压与油压相互平衡。当调节机构动作时，油路油压降低，氮气压力大于油压，油室中的储油进入高压油母管（放油放油）。低压蓄能器：低压蓄能器：合成橡胶球胆 压力油回油管上压力油回油管上 低压蓄能器在回油管路上起调压室的缓冲作用 -减小回油管路的油压波动 充气压力为0.2069MPa EH油再生装置：油再生装置：精密滤油器 使油酸碱度保持中性，并去除油中水分。3.EH油系统安全设备油系统安全设备 卸荷阀：卸荷阀：母管油压力为14.48MPa时卸荷阀放油，当母管油压降低到12.42MPa时卸荷阀停止放油，使油泵出油再次送入高压油母管。卸荷阀的作用在于减轻油泵负荷，减少电动机功耗，延长油泵使用寿命 安全阀安全阀-溢油阀溢油阀 300MW机组安全阀的动作压力为15.8616.2MPa 可看成是卸荷阀的备用阀