船舶电力推进及动力定位控制系统_林叶春(1).pdf

前言本书旨在对电力推进系统的结构、原理、应用及各种解决方案进行全面综述，对电力推进船舶中使用的各种电气装置进行分析。本书既可供读者了解最新的船舶推进系统解决方案，也可供刚涉足电力推进这一快速发展领域的技术人员作为学习材料。一直以来，船舶推进方式是船舶科技工作者们研究的一个重要领域。传统的船舶推进方式是利用原动机直接推进。而船舶电力推进则是一种由原动机带动发电机发电，经变频装置把满足要求的电流送到推进电动机，从而驱动螺旋桨的推进方式。船舶电力推进具有体积重量小、布置灵活、安全可靠性好、自动化程度高、环保效果好等特点，深受各国造船业的青睐。事实上，早在20世纪初，船舶电力推进已开始用于潜艇和救难舰等特种船舶，但由于受保养不易、推进力不足等因素的限制，发展缓慢。自20世纪80年代以来，随着电力半导体技术、交流调速理论和微机控制技术的迅速发展，船舶电力推进系统在机动性、可靠性、运行效率和推进功率等方面都有了突破性的进展，主要包括动力源、推进器和推进控制技术三个方面，而本文的重点是在推进控制技术方面。随着电力半导体技术、电机控制技术和微机控制技术的发展和成熟，电力推进日益显示出其优越性，21世纪也将是船舶电力推进系统发展的黄金时代。船舶采用电力推进系统后，有利于进行计算机网络管理、实现系统的自动控制，可全面提升船舶信息化、智能化、自动化水准。因此，船舶电力推进系统应用范围将不断扩大，前景看好。目前，电力推进主要用于以下船舶：邮轮、渡轮、动力定位钻探船、侧推器辅助控位浮式采油设施、穿梭油轮、布缆船、管道敷设船、破冰船与其他冰上作业船、供应船以及军/001/