道路桥梁结构问题与修整对策1.道路桥梁结构病害的成因道路桥梁作为保障人类生命财产平安的空间载体,伴随着使用功能的转变,其自身结构时刻都面临着加固的问题,只是个中原因未必一致:有的桥梁在还没建成时,因为设计中存在缺陷施工质量问题需要加固补强,比方说桥型结构不当、设计不合理;或者由于地质原因,比方说滑坡、软基等原因致使桥梁发生病害等;有的虽然已经建成,但由于设计变更或结构老化不得不进行改造加固,如车辆荷载增大,桥梁承载缺乏而产生病害;有的为满足相关规定,需要对桥梁的周边局部实施改造;有的由于遭受自然灾害(如洪水、地震等)而务必采取加固措施等等。此外,桥梁结构还应该具备足够的强度,以承受作用于其上的重力及附加力;结构各部尺寸也应适当取其大小,以使其承受轴向压力时的构件不至于发生扭曲,导致结构的稳定性丧失;结构各部必须具有足够的刚度,以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形。面对这一系列问题,道路桥梁的加固改造工程也越来越多。所以说,结构设计工作者非但要能熟练掌握桥梁结构设计的细节,还需要根据桥梁工程新的开展趋势,了解并运用桥梁的加固设计工作。2.道路桥梁结构加固原那么2.1总体效应原那么虽然在结构加固中,实施对象仅仅是桥梁的危险构件,但还应当考虑到加固之后整体结构体系会发生何等改变。所以,在设计桥梁结构加固方案时,应对桥梁的总体进行综合分析,以保证桥梁结构的整体性能不被破坏。2.2“谋定后动〞原那么在确定桥梁结构加固设计方案之前,应该对已有结构进行全面检查和可靠性分析,在掌握已有结构的性能、构造以及缺陷等资料的同时,对结构的受力情况与持力水平进行分析,为之后确定加固设计方案奠定根底。2.3设计方案的优化原那么在确定加固方案之前,对加固方案的选择并不是唯一的,到底选择哪一种方案,这要通过优化原那么来加以断定。这其中应该尽量满足工程的综合经济指标,考虑加固施工的特点和加固技术的水平,在加固方案的设计和施工组织上采取恰当的手段,减少对外界环境和局部构件的影响,尽可能地缩短工期。2.4最大化利用的原那么原道路桥梁结构经过加固后,往往还具备一定的承载能力。所以,在加固时应尽可能地降低对原桥梁结构的损坏,以保证原有结构的使用性能不被破坏;对于那些已有的结构或构件,在经过结构检测与可靠性鉴定的分析之后,对其结构构造与承载性能有了全面了解的根底之上,应该尽量地保存并使用。3.道路桥梁结构加固方法3.1加大...