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抢抓机遇 解放思想 深化改革 转型发展 奋力谱写集团赶超发展 跨越发展新篇章 机遇 转型 发展 奋力 谱写 集团 赶超 跨越 新篇章
抢抓机遇  解放思想   深化改革  转型发展 奋力谱写集团赶超发展 跨越发展新篇章         一、2018年工作回顾 2018年是集团应对重大挑战、经受重大考验、实现重大突破的一年。面对严峻复杂的经济形势和艰巨繁重的建设任务,我们在区委、区政府的正确领导下,以迎接改革开放40周年和“八八战略”15周年为动力,紧紧围绕“交通建设主力军”职能,积极践行“务实、担当、敬业、创新”的交投精神,同心协力、开拓奋进、迎难而上,“五型交投”建设和“五大中心”工作取得较大突破,圆满完成了全年工作目标任务,为集团转型发展、持续发展,赶超发展、跨越发展奠定了坚实基础。这一年,我们主要取得了八个方面的新成绩: 这一年,我们负重前行、砥砺奋进,主要经济指标创历史新高,迈出赶超发展的坚实步伐。 面对外部复杂的经济形势和内部存在的矛盾问题,我们坚定发展信心,大抓经营管理,强化资产运作,加大固定投资,全力推进集团“提质增效”,实现营业收入37.5亿元,同比增长120%;净利润3.25亿元,同比增长16%;资产总额237亿元,同比增加约40亿元,增长20%;实施总投资额约440亿元项目29个,全年实现固定投资超50亿元,同比增长25%。2018年,集团资产总额、经营效益、投资总额和实现固定投资等均创历史新高。 这一年,我们团结拼搏、克难攻坚,全力打好“22688”交通大会战,项目建设呈加速态势。 我们牢记使命职责,切实发挥“交通建设主力军”作用,以铁一般的意志和决心,全力打好“22688”交通大会战。面对项目多、投资大、任务重、时间紧,以及要素保障不足,施工环境影响等困难问题,我们团结拼搏、克难攻坚,全面完成“22688”交通项目投资任务,且呈现出不断加速的良好态势。03省道萧山义桥至楼塔段改建工程,我们全力克服沿线拆迁及隧道爆破施工等困难,建成主线桥梁下部结构,完成路基工程70%和隧道工程40%;红十五线改建工程,我们协调解决交通分流问题,在边通车边施工的情况下,稳定有序推进建设;时代大道改建工程、03省道东复线高架南延工程,在项目开工延期、管线迁改困难和施工环境复杂的不利条件下,我们打破常规、突破限制,正排工序、倒排计划,采取积极有效措施,不仅抢回了时间进度,而且抢出了攻坚态势和会战氛围。同时,在工程建设管理力量紧张的情况下,我们统筹兼顾、合理安排,积极推进浦阳江综合治理工程,建成治理二期工程并开建三期工程,完成义桥作业区一阶段建设,景观提升工程已进场施工。集团新兵路桥工程处,承担了交通基础设施、小城镇、林道等投资达30亿元的建设任务,通过拼搏奋进也取得了骄人业绩,完工9个项目,实现业务收入6.12亿元,产生利润2671万元。 这一年,我们千方百计、想方设法,强化项目资金保障,融资工作成绩喜人。 我们紧扣发展命脉,全力强化筹资融资,对内加强预算管理,科学安排资金,合理调度资金,增值闲置资金,获得资金效益约2000万元;对外加强与金融机构合作,推介重大项目,构建良好关系,争取信贷资金,全年新增融资16亿元。积极拓展融资渠道,发行集团第一期中票5亿元,实现融资方式新突破。信用体系建设再上新台阶,提升信用等级为2A+,为后续融资提供了坚实基础。此外,认真落实政府债务化解工作,排出化债时间表、任务书,积极稳妥化解债务。 这一年,我们谋在新处,干在实处,加强资产经营管理,竞争优势不断强化。 我们抓住关键核心,强化资产经营,推进智慧化管理系统,提升资产效率,实现经营性资产收入约1400万元。大力度推进土地开发,完成了曾家桥地块剩余147亩土地出让,实现土地出让金额超37亿元,同时义桥12亩商业土地已具备出让条件。纵深推进城中村义桥山后村改造工作,按照目标启动安置房建设,并加快91亩可出让土地前期工作,累计投入资金约20亿元。完成宁都花园一期317套蓝领公寓改造工作,收储宁都花园二期地块60亩土地。完成市北客运中心地块(约45亩)供地手续,落实低效土地高效开发,努力实现土地价值最大化。同时,完成了进化青化山等5处土地(约650亩)收储工作,各地块做地工作均有较大进展。 这一年,我们科学谋划、开拓进取,战略合作深入拓展,新旧动能转换逐步加快。 我们深化转型升级,推动发展新旧动能转换,努力实现可持续发展。收储华东钢构土地资产,积极推进装配式基地项目,完成了合资公司组建和注册工作。深度谋划公交场站商业开发计划,完成了全区公交场站规划工作并逐个调查研究,形成了整体开发计划。全力抓好废弃矿山复绿整治项目,实施“开工7处,完工3处”年度目标任务并实现收入2亿元。交投能源公司完成交通加油站转让工作,已具备开业条件,蜀山街道桥头陈加油站项目也已开工建设。新能源汽车项目完成一期6处充电站建设并同步推进二期建设,搭建完成了租售系统平台,购置新能源汽车183辆,现已投入运营。 这一年,我们不变初心、坚守情怀,大力提升公共服务水平,企业形象全面提升。 我们牢记服务宗旨,大力改进公共交通服务,新增更新车辆260辆,启用了宏达路停保基地和宁围、党山等客运场站,新辟公交线路13条,优化调整公交线路69条,通过开通社区微公交,解决了部分区域居民出行问题,兑现了政府改进公交服务的承诺,全年完成公交客运量达1.6亿人次。出资1000万元对区域公共自行车系统进行升级改造,并新增服务点10处、扩容15处,投入新车6000余辆,切实解决好群众出行“最后一公里”问题。长运公司根据群众出行需求,调整班线25条并开通定制线路21条,打造智慧出行平台,进一步方便群众购票、乘车。完成了出租车服务区改造项目,夯实了改进出租车服务的硬件基础。全面提升公路收费文明服务质量,重点强化机场高速公路管理,切实打造“畅、洁、绿、美、安”的交通环境,圆满完成了各类重大赛会活动服务保障工作。一年来,集团未发生一起文明服务有责投诉,树立起交投良好的服务品牌形象。 这一年,我们靶向发力、精准施策,全面推进精细化管理,内部管理更趋完善。 我们重抓内部管理,强化制度建设,修订和完善“三重一大”、招投标等制度规章15项,并实施集团化管控、标准化建设和精细化管理,不断提高防范经营风险能力,促使经营行为更加规范高效。针对行业安全风险高、隐患大的特点,重点围绕公交客运、工程建设等重点领域,强化安全责任落实、宣传教育、监督考核,确保安全生产形势持续稳定。深入开展“解放思想大讨论”活动,梳理集团发展遗留问题、经营问题、机制问题并实施对账销号工作制。认真落实信访工作责任,妥善化解公交服务和建设环境矛盾问题,切实把突出问题处理在内部,解决在基层,化解在萌芽。 这一年,我们强根铸魂、推陈出新,打造国企党建最亮品牌,新风正气成为常态。 我们突出党建引领,全面推进“五型交投”建设,筑牢企业发展的“根”与“魂”。坚持以习近平新时代中国特色社会主义为指引,深入学习贯彻党的十九大精神,深耕基层,厚植基础,全面实施党员干部联系服务基层组织和职工群众制度,打造行业党建和项目党建品牌,成立工程临时党支部,发挥党员干部作用,凝聚起项目建设整体合力。坚持把党风廉政建设和中心工作同研究、同部署、同落实、同考核,认真落实党风廉政责任制,开办“廉政门诊”,实施内部巡查,深入推进“文化促廉”“记账算廉”“亲情助廉”廉洁文化品牌建设,实施“九个一”倡廉助廉工作举措,努力打造风清气正良好氛围。大力推进作风整治工作,通过问题导向“精准施策”,打出一系列提振干部队伍精气神的“组合拳”,有力解决了干部“三不”行为和“慵懒散慢拖”问题,同时强化干部学习教育,通过“请进来、走出去”开展管理培训,实施干部年度述职评议工作。通过一年的检验,证明了我们是一支敢打仗、能打仗、打胜仗的铁军。 回眸2018年,是浓墨重彩、硕果丰盈的一年;回眸2018年,是凝心聚力、昂首阔步的一年;回眸2018年,是锐意进取、拼搏奋进的一年。一件件可喜可贺的大事,一组组可观可感的数据,一个个可圈可点的工作,留给我们很多的感想。主要有三点: 一是有感情才会有激情。这份感情来源于对事业的热爱,对企业的忠诚,对美好的憧憬,正是我们全体干部职工带着感情投入到工作中,才迸发出无限的激情,各项事业才能芝麻开花节节高,不断取得丰硕成果,特别是我们的工程建设人员,为加快推进“22688”交通大会战项目,真正是踏遍千山万水、吃尽千辛万苦、说尽千言万语、历尽千难万险,才取得了目前的进展,同样每一项成绩和荣誉的背后都饱含了大家对企业的深情,凝结了大家的辛勤和汗水。 二是有思路才能有出路。2018年,是集团发展的瓶颈期,而突破瓶颈,只有解放思想、转变观念、提升理念,才能掌握发展的主动权,抢占发展的“制高点”。一年来,我们深入谋划集团改革转型思路,制定了土地收储开发、公交场站商业开发等一系列发展规划,同时逐步推进产业转型。公交公司充分用足政策,推进定制公交,做精做优线路,调整票款方式,全年增收13.3%;长运公司面对客运主业下滑形势,大力度拓展租赁车、维修等业务,以辅业反哺主业,减少亏损近1.4亿元;浦阳江开发公司强化码头运营调研,深入研究义桥作业区开发模式;加油气站和新能源汽车项目均有实质性进展。同时,结合“解放思想大讨论”活动,我们全面梳理了体制机制和经营发展问题,绘就了发展蓝图,确立了目标、任务和举措,坚信只要我们锲而不舍、久久为功地加以落实,必然会实现新的跨越发展。 三是有想法更要有办法。想法很美好,现实很残酷,成功从来没有随随便便、轻轻松松,我们光有想法不行,还得有办法。一年来,面对困难和挑战,我们积极打破常规、创新办法, 在经营管理上,实施领导班子联系工作机制,牵头协调解决发展困难问题;在项目建设中,成立集团“22688”交通项目领导小组,定期召开例会,分析工程进度,制定工程计划,约谈进度落后标段项目法人,同时还举行项目攻坚誓师大会;在土地开发上,我们制定时间表、任务书,实行挂图作战,落实定人、定向、定任务“三定”工作机制;在安全生产上,构建全员、全过程、全天候、全方位的安全生产防护网。在处置遗留问题上,建立化解遗留问题“攻坚组”,集中力量解决了一部分遗留问题等。办法总比困难多,只要我们坚定信心,以敢于啃硬骨头的担当和勇于涉险滩的勇气,不畏艰难、奋发有为,必将在新的起点上实现新的突破。 同志们,2018年的成绩令人鼓舞,收获饱含艰辛。成绩的取得,是区委、区政府正确领导的结果,是集团领导班子齐心协力、全体干部职工团结奋斗的结果。在此,我代表集团向一直以来关心、支持我们工作的区领导,向吴区长表示衷心的感谢!同时,要向今天受到表彰的先进集体、个人,以及付出辛勤努力的广大干部职工致以崇高的敬意! 二、形势分析及存在问题 安不忘危,兴不忘忧。我们必须始终保持清醒头脑,坚定发展信心,增强忧患意识,坚持底线思维,从最坏处着眼,做最充分准备,争取更好结果,推动集团发展行稳致远。 分析外部形势,从国际形势来看,受中美贸易摩擦、美联储加息等因素影响,经济下行风险依然较大。从国内层面看,在坚持稳中求进和推动经济社会高质量发展的总基调下,深化国有企业改革已箭在弦上,同时出台的化解政府性债务、振兴民营实体经济,保持房地产平稳健康等政策,对我们经营、融资、土地开发等均带来一定影响。从区内层面看,区委、区政府已明确新一年工作目标任务,将全力打好“一二八”组合拳,特别是要抓好亚运会筹备工作,因此集团必须坚决打好“22688”交通大会战。 分析内部问题,影响集团改革发展的主要有六大制约:一是发展质量效益不平衡的制约。集团资产质量总体不高,所属企业经营效益偏低。二是发展方式路径不匹配的制约。发展方式过度依赖政府,在推进转型发展,落实化债工作后,资金筹措和运作压力巨大;产业拓展培育任重道远,同时需解决的债权债务、经营纠纷、项目扫尾等历史遗留问题较多。三是体制机制创新不全面的制约。意识观念相对落后,市场化水平偏低,技术创新能力不强,考核激励机制不够完善。四是重点建设保障不充分的制约。因前期工作不充分,致使各项目均存在项目审批、方案调整、土地保障等问题,且在推进过程中,还受到前期征迁、管线迁改

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