2023年车辆目标管理责任书参考新编.docx

车辆目标管理责任书参考范文 为进一步加强车辆管理，优化用车效劳，提高车辆效能，确保平安生产，促进交通经济持续健康开展，涡阳县交通局特与小车队签订本责任书。 一、考核指标 1、车辆。负责2023部车辆（8部桑塔纳、2部长安之星）的日常维护、管理、调度、年审工作，保证县城三站（城东交管站、城西交管站、闸北交管站）、执法队及新型企业的正常使用。 2、里程。全年运政使用总里程为25.2万公里。 3、油耗。车均百公里油耗11.5公升。 4、维修。所有车辆视实情按要求维修保养，但年总维修费用不得超过8万元。 5、平安：实行平安事故风险连带责任制 ①涉及因车辆部件设备自然磨损、机械突发性损坏而引发的平安事故，责任由被考核单位全部承担;因车辆正常行驶，其他人或车违章而且引发的事故，责任由被考核单位全部承担。 ②因日常维护保养不到位、日常检查不细致而引发的平安责任事故，责任由驾驶员、车辆检查人员各承担40，主管负责人、分管负责人各承担2023。 ③因维修质量或更换部件问题而引发的责任事故，由维修人员承担70，主管负责人、分管负责人各承担15。 ④因驾驶员不按有关交通规定及被考核单位规定，违章作业引发的平安事故，责任由驾驶员全部承担。 ⑤车辆入库期间出现的一切平安问题，责任由值班人员全部承担。 6、内业： ①逐车签订责任书，做到四定位，人车定位，平安责任定位，风险押金定位，工效挂钩定位。 ②逐车设立意见簿，做好用车单位意见和建议的收集和整理，并及时加以研究和整改。 ③建立实施各项制度。一是每天实施24小时值班制度，车辆机动考核制度;二是每月实施驾驶员例会制度、用车单位逐车测评制度、车辆安检、保养制度、单车核算制度;三是每季度实施红旗车评比制度、考核兑现制度;四是常年实施平安事故随时上报制度、平安责任追究制度;五是与运管所、稽管大队、各站队、新型企业协调会制度。 ④建立健全各类台帐。一是逐车建立车辆保险台帐、车辆安检及保养台帐、车辆使用台帐、油料里程台帐、综合测评台帐;二是逐单位建立用车情况台帐，做好统计报表。 二、考核方式 1、本责任书由局组织有关人员每季度定期考核，并根据考核情况确定考核结果; 2、交通局每季度定期组织运政各站队、各新型企业负责人召开例会，对被考核单位进行综合测评，测评结果将作为考核的重要依据。 三、考核方法 1、运政全年用车总里程为万公里，新型企业用车里程数不定。按照谁使用，谁付费的原那么，经车队与运管所长或稽管大队长、新型企业每月对用车实际里程共同确认后，由局计财股根据认可后的报表以1.95元/公里的标准统一划拨给小车队。运政超额局部由运管所或稽管大队提前申报，并预支费用，否那么小车队拒绝派车。年初由局计财股先拨付给小车队6万元的启动资金，年底时从实际发生的运政用车费用中扣除。 2、涉及被考核单位的人员工资、福利待遇、养老保险，车辆维修、车辆保险、油料消耗等所有开支均从拨款中支付，交通局不另外拨付其他费用。 3、被考核单位财务帐目一律由交通财务效劳中心代办。 4、被考核单位支出一律实行申报制度及备用金制度，申报程序及方法按有关规定执行。 5、被考核单位在目标考核期间有权制定方案报计财股备案，实行全员浮开工资制。 6、驾驶员待遇实行双向考核兑现制度，按驾驶员档案工资的70进行打卡，工资单上必须要有用车单位和车队负责人合签后才能发放（各用车单位要签明驾驶员工资的具体发放比例），另30随各站队工资模式，年底由小车队统一兑现。驾驶员连续两个月工资达不到70的，由小车队另行制度处分方法。 四、考核兑现 1、被考核单位完成考核指标，且全年无平安责任事故，交通局视情给予相应奖励，同时作为评模创优的重要条件。 2、被考核单位未完成考核指标，或出现平安责任事故的，按责任书规定给予处分，从风险押金中扣除。 五、考核期限 本责任书考核期限为1年，自x202x年1月1日起至x202x年12月31日止。 六、本责任书一式二份，签字双方各执一份。 考核单位：负责人： 被考核单位：负责人： 年月日