2023年公路管理处副主任事迹材料.docx

公路管理处副主任事迹材料 一首歌唱得好： “金杯银杯，比不上咱老百姓的口碑；金奖银奖，比不上咱老百姓的夸奖。……〞 他带着的公路施工队伍， 是一支老百姓的“放心队伍〞； 他担纲的公路施工工程， 是首屈一指的“放心工程〞； 他经手的工程工程，材料采购， 只有一条“渠道〞，全部公开招标、投标。 20234国道的里程碑可以作证，渎边公路沿线十八万菜农可以作证，通向六朝古都的新机场高速公路可以作证。 修桥铺路，世世代代，是中华民族的积德善举，也许是五千年传统道德遗传基因的作用，童年时代的鲍祖强一搁下书包，就跑到村口的公路边，透过飞扬的尘土，翘首观看筑路工人在修桥铺路，当老师教会他“神圣〞和“伟大〞这两个词的含义时，就把它们和汗水横流、尘垢满面的筑路工人联系在一起，随着年龄的增长，那条纵贯南北的国道也在同步延伸、拓宽、加固、改观；那往来不绝的人群，一泻千里的车流，伴着他的遐想和志愿一起奔腾： 长大后，就干这一行，修桥铺路。 1981年9月，鲍祖强考取了南京交通学校的路桥专业，这不是一般意义上的机遇，更不是巧合，而是他为实现理想和施展抱负的必然选择。 1984年7月，中专毕业的鲍祖强到XX县区公路管理处一报到，就打起背包上了施工第一线，担任了20234国道宜兴段水泥路改造工程技术员。 从那一天起，他成了一名梦寐以求、名副其实的筑路工人。 也是从那一天开始，他把自己的青春和汗水注入了他一见钟情的神圣事业。 除了那副近视眼镜还留着几分书生气，他与所有筑路工人一样，头戴平安帽、身穿工作服，雄纠纠、气昂昂地踏上了工地。 石子、钢筋、石灰、黄沙、水泥…… 风一刮播土扬尘，雨一下满路泥泞。 烈日、寒风、霜雪、骤雨…… 寒冷刺骨的西风、38度的高温。 施工任务是既定的，规格质量是铁打的，鲍祖强感到了肩上担子的分量，他凭着坚强的信念，给自己的工作下了一个定义：“干这一行，就是要为国家、为人民多修路，修好路。〞 从学校到工地，是人生的跨越， 从理想到实践，是知识的升华。 鲍祖强把课堂上学到的技术知识，娴熟、大胆、成功地运用到施工实践中去，从施工方案制订、路线放样到施工进度、规格质量验收，一丝不苟，认真把关，确保了施工进度和技术质量要求。 “好级配才有好强度〞，“好强度才能修好路〞，鲍祖强是这样说的，更是这样干的，为了搞好石子、黄沙、水泥的级配，他形影不离自己的用武之地，一方面严格选材，把握科学配方，一方面向熟练工人请教，还要随时随地进行现场指导、技术盯稍。 1989年3月开工的苏南首条准一级公路宜漕线施工过程中，和桥段已完成灰土工程的800多米长的路基经验收不合格，施工单位一拖再拖，要求重新验收，鲍祖强用“长杆灌入仪〞、“环刀密实度〞抽查测试，结果都不合格，鲍祖强当场决定：翻工重修。 晚上九时，边庄段工地石灰用完，工人们心里发急，正在现场指挥的鲍祖强二话没说，连夜赶到二十五里外的万石桥联系灰料，迅速安排运输车辆，一直忙到凌晨三点，终于把石灰运到了现场。 徐张线沥青路面铺浇时遇到雷阵雨，鲍祖强赶到现场，路面已经受潮，如不采取措施，势必留下质量隐患，一车料要几千元，但他当机立断：雨天停止铺浇，淋雨地段全部“铣刨〞。尽管损失了上万元，但确保了路面质量万无一失。 一年初夏，他在工地不慎扭伤了右腿，脚踝浮肿，他把医院开出的休息证明扔在了一边，硬是用一条腿踩着自行车上了工地。 他离不开工地，工地也离不开他。 鲍祖强当年的书生气已被他强烈的责任感和事业心所取代。只要事关质量，决不留情。 质量就是企业的生命，质量就是崭新的记录： 20234国道宜兴段56公里的水泥路工程荣获宁杭线全线第一名。 宜漕段准一级公路建成后，使用十多年仍然完好无损，成为全省独一无二的成功典范。 徐张线沥青路面工程到达94.5%的优良率。 1987年9月这位年轻的知识分子，主要技术骨干，被公路处党支部、交通局党委吸纳为中国共产党党员。 鲍祖强为宜兴公路管理处赢得了荣誉，争到了名气，同时也赢得了市场，闯出了天下。 这个被称作“放心队伍，放心工程〞的公路施工工程队，施工任务接踵而来： 1995年6月至1997年6月，鲍祖强带着施工队伍承担了南京新机场高速公路d标段路基施工，他担任了宜兴公路处工程经理，在进场施工比其他单位滞后二个月的情况下，工程进度第二个月就拔了头筹，此后一路领先，直至圆满竣工。 总指挥称赞说。“半夜只看到宜兴的运输车、压路机车灯闪亮。〞 省交通厅长向正在视察宜兴施工地段的季省长介绍说。“这里都是宜兴人，经常干通宵，质量非常好。〞 领导的赞许虽不能说明一切，但是这一切足以说明，鲍祖强和他的工程队不辱使命，出尽风流。 修好路就会多修路，工程任务被指挥部一增再增： 从2.45公里增加到8.7公里。 又从8.7公里增加到承担与新机场连接处的机场互通的全部路基、基层施工任务。 他们不仅获得了“国优精品工程〞的殊荣，还被称为“国内领先、世界先进，代表了中国高速公路施工的新水平。〞 1999年3月，已担任XX县区公路管理处副主任的鲍祖强马不停蹄，作为XX市公路管理处委派的工程经理，带着宜兴、无锡的施工队伍转战省公路局主管的宁合公路高速化工程，仅用八个月的时间便完成了13.175公里的施工任务，成功地进行了国内首次大规模的sma-13沥青路面的铺筑，取得了珍贵的实践经验，丰富了我国沥青路面铺筑的理论。 他们又捧回了XX省优良工程的奖牌。 十八年修路，十八年汗水，十八年心血。 十八年中，共产党员鲍祖强共参与、主管近500公里的公路建设、改造工程，先后被评为“市优工程〞、“省优工程〞、“国优工程〞、“国优精品工程〞。 一千里征程、一千里荣誉、一千里威风。 工程队的营地，筑路工人的“家〞，鲍祖强的“家〞。 芦菲、毛竹、石棉瓦、油毛毡的简单组合。 “房〞前是草，“屋〞后是草，蚊子嗡嗡，蛙鼓声声。 “孟母三迁〞的故事，只是历史的传说，而筑路工人的“家〞却要跟着路走。 低矮潮湿的工棚，四壁透风， 汗水浸泡的衣服，掷地有声。 饭碗是自己找的，鲍祖强无怨无悔。 “只有你这么忙，人家都双休日了，你怎么连个星期天都没有。〞妻子心疼他，难得抱怨两句。 鲍祖强没有理由责怪妻子，他欠她、欠这个家庭太多太多了。 结婚十几年来，鲍祖强带着工程队在大江南北安营扎寨，他妻子成了修路大军的“军嫂〞。 孩子刚满周岁时，连续得了两次肺炎，他没有时间过问。 女儿读到六年级了，做父亲的从来顾不上关心她的功课。 十八年中，除了过新年有一两天假期，从来没有节假日，没有星期天。 鲍祖强心里想的是修桥铺路，埋头干的也是修桥铺路，他想得深远，干得漂亮，他把自己的青春无私地献给了神圣的公路事业。 “劳动，铺设了通向荣誉的道路〞。 鲍祖强的业绩使普卜利西尔的格言又一次得到了验证。 这位普通的劳动者，用他的辛勤和智慧、汗水和心血赢得了一联串的荣誉： “XX县区科技英才〞 “XX县区青年十杰〞 “XX省交通厅‘质量管理先进个人’〞 “XX市劳动模范〞 “XX省劳动模范〞 ………… XX县区人民政府连续三年给他荣记三等功。 他荣耀中选为XX县区第十次党代会代表。 鲍祖强并不把荣誉当作自己的七彩光环，每当人们提起这些，他总是说：“功绩是大家的，荣誉是集体的〞。 十八年来，鲍祖强并不在刻意追求什么，他只有一个愿望，就是他经常挂在嘴边的那句话：“为国家、为人民多修路，修好路〞。 多么朴实而又坚决的语言，为了神圣的公路事业，他甘愿做一颗默默无闻的铺路石，一颗熠熠生光的铺路石。 第7页 共7页