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2023年一级建造师市政工程重点5城市管道工程25篇.docx
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2023 一级 建造 市政工程 重点 城市 管道工程 25
XX年一级建造师市政工程重点5、城市管道工程2[5篇范文] 城市轨道交通工程 明挖法施工 1、明挖法按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅地下水位较低的城郊地段,边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖,主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、smw工法桩、工字钢桩和钢板桩等。 2、明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期智囊、易保证工程质量、工程造价低等优点,缺点是对周围环境影响较大。 3、围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有:现浇混凝土支撑、钢管支撑和h形钢支撑等。根据支撑方向的不同,可将支撑分为对撑、角撑和斜撑等,在特殊情况下,也有设置成环形梁的。 4、明挖法施工工序如下。围护结构施工——降水(或基坑底土体加固)——第一层开挖——设置第一层支撑——第n层开挖——设置第n层支撑——最底层开挖——底板混凝土浇筑——自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保存在结构完成后撤除)——随支撑撤除逐步完成结构侧墙和中板——顶板混凝土浇筑。 5、明挖法施工时,土方应分层、分段、分块开挖,开挖后要及时施工支撑。 盖挖法施工 1.盖挖法具有诸多优点1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物。 2)施工受外界气候影响小,基坑底部土体稳定,隆起小,施工平安。 3)盖挖逆亻法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。 盖挖法存在缺点: 1)盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。2)由于竖向出口少,需水平运输,后期开挖土方不方便。3)作业空间小,施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。 盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。 针对混凝土施工缝存在的问题,可采用直接法、注入法或充填法处理。喷锚暗挖法 1.新奥法。是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为根底,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成局部,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导施工的方法。 2.浅埋暗挖法是一种在距离地表较近的地下进行隧道或地下构筑物施工的方法。 3.在城镇软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以钢格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,遵循“新奥法〞大局部原理,按照“十八字〞方针(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖技术。 4.浅埋暗挖法施工步骤是。先将小导管打入地层,然后注入水泥或化学浆液,使地层加固,再进行短进尺开挖(一般每个循环在0.5~1米左右),施做初期支护,随后施做防水层,最后完成二次衬砌。 5.浅埋暗挖法不允许带水作业,如果含水地层不能疏干,带水作业是非常危险的,开挖面的稳定性时刻受到威胁,甚至发生塌方。 6.采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。 7.明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构或拱形结构。 8.盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。 9.地下连续墙,按其受力特性可分为四种形式: 1)临时墙,仅用来挡土的临时围护结构。 2)单层墙,既是临时围护结构又作为永久结构的边墙。3)作为永久结构边墙一局部的叠合墙、4)复合墙。 2023.喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车间或三拱式车站,并根据需要做成单层或双层。 11.衬砌的根本结构类型——复合衬砌是由初期支护、防水隔离和二次衬砌所组成,复合式衬砌外层为初期支护、其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。 12.联络通道,目前国内地铁联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法(深孔注浆或冻结法)施工。联络通道的开挖要采用分层进行,其施工顺序为:1)翻开冻结站侧道钢管片。 2)按照通道中部的全断面开挖并作临时支护直到对面钢管片。3)返回刷大两侧喇叭口断面并作临时支护。 4)集水井开挖、临时支护和一次浇混凝土永久支护。5)最后翻开通道对侧门钢管片。 13.常用的桥墩形式有以下几种: 1)倒梯形桥墩2)t形桥墩3)双柱式桥墩4)y形桥墩 14.轨道正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60kg/m钢轨,也可采用60kg/m钢轨。 15.道床与轨枕16. 17. 18.19.1)长度大于20230米的隧道内和隧道外u形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床。 2)地面正线宜采用混凝土枕碎石道床,基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段可采用整体道床。 3)车场库内线应采用短枕式整体道床,地面出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。 地下水控制包括基坑开挖影响深度内的潜水、微承压水与承压水控制,应根据工程地质和水文地质条件、基坑周边环境要求及支护结构形式选用截水、降水、回灌或其组合方法。 当降水会对基坑周边建筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时,应采用截水方法控制地下水。采用悬挂式隔水帷幕时,一般应同时采用坑内降水,并宜根据水文地质条件结合坑外回灌的措施。水泥土重力式围护和板式支护基坑,应对基坑开挖后地基土的抗渗或抗管涌稳定性进行验算,合理布置截水帷幕的深度与平面形式。当地下水位高于基坑开挖面时,需要采用降低地下水方法疏干坑内土层中的地下水。疏干地下水有增加坑内墙体强度的作用,用利于控制基坑围护结构的变形。 截水 1.采用隔水帷幕的目的是阻止基坑外地下水流入基坑内部,或减小地下水沿帷幕的水力梯度。 2.基坑隔水方法应根据工程地质条件、水文地质条件及施工条件等,选用水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等。 3.当基坑底存在连续分布、埋深较浅的隔水层时,应采用底端进入下卧隔水层的落底式帷幕; 4.隔水帷幕宜采用沿基坑周边闭合的平面布置形式。 在地下水位以下开挖基坑时,采用降水的作用是: 1)截住坡面及基底的渗水 2)增加边坡的稳定性,并防止边坡或基底的土粒流失。 3)减少被开挖土体含水量,便于机械挖土、土方外运、坑内施工作业。4)有效提高墙体的抗剪强度与基坑稳定性。 5)减小承压水头对基坑底板的顶托力,防止坑底突涌。 当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,集水明排法是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。 当基坑(槽)宽度小于6米且降水深度不超过6米时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧; 轻型井点宜采用金属管,井管距坑壁不应小于1~1.5米(距离太小易漏气)。回灌 1.当基坑周围存在需要保护的建(构)筑物或地下管线且基坑外地下水位降幅较大时,可采用地下水人工回灌。浅层潜水回灌宜采用回灌砂井和回灌砂沟,微承压水与承压水回灌宜采用回灌井。 2.回灌井可分为自然回灌与加压回灌井。自然回灌井的回灌压力与回灌水源的压力相同,宜为0.1~0.2mpa。加压回灌井的回灌压力宜为0.2~0.5mpa,回灌压力不宜超过过滤器顶端以上的覆土重量。 3.回灌井施工结束至开始回灌,应至少有2~3周的时间间隔,以保证管井周围止水封闭层充分密实,防止或防止回灌水沿管井周围向上反渗、从地面喷溢等情况发生。管井外侧止水封闭层顶至地面之间,宜用素混凝土充填密实。 地下连续墙的槽段接头应按以下原那么选用 1.地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字钢接头或混凝土预制接头等柔性接头。 2.当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用刚性接头; 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物,导墙结构应建于坚实的地基之上,基主要作用有: 1.挡土。在挖掘地下连续墙沟槽时,地表土松软容易坍陷,因此在单元槽段挖完之前,导墙起挡土作用。 2.基准作用。导墙作为测量地下连续墙挖槽标高、垂直度和精度的基准。 3.承重。导墙既是挖槽机械轨道的支承,又是钢筋笼接头管等搁置的支点,有时还承受其他设备的荷载。 4.存蓄泥浆。导墙可存在蓄泥浆,稳定槽内泥浆液面。 支撑结构类型 1.内支撑有钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑及钢与混凝土的混合支撑等;外拉锚有拉锚和土锚两种形式。 2.在软弱地层的基坑工程中,支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应传递路径是围护(桩)墙——围檩(冠梁)—支撑; 3.在深基坑的施工支护结构中,常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。 4.现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩(圈梁)——对撑及角撑、立柱和其他附属构件组成。 5.钢结构支撑(钢管、型钢支撑)体系通常为装配式的,由围檩、角撑、对撑、预应力设备(包括千斤顶自动调压或人工调压装置)、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱及其他附属装配式构件组成。 放坡应以控制分级坡高和坡度为主,必要时辅以局部支护和防护措施,放坡设计与施工时应考虑雨水的不得影响。 当条件许可时,应优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度。基坑边坡稳定控制措施 1.根据土层的物理力学性质及边坡高度确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。 2.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡。 3.在基坑周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、排水、截水等防护措施,禁止雨水等地面不浸入土体,保持基底和边坡的枯燥。 4.严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机械。 5.对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、坡面防护措施。 6.在整个基坑开挖和地下工程施工期间,应严密监测坡顶位移,随时分析监测数据。当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。 护坡措施 1.2.3.4.5.叠放砂包或土袋。 水泥砂浆或细石混凝土抹面。挂网喷浆或混凝土 其他措施。包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 基坑边坡稳定控制措施 7.根据土层的物理力学性质及边坡高度确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。 8.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡。 9.在基坑周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、排水、截水等防护措施,禁止雨水等地面不浸入土体,保持基底和边坡的枯燥。 2023.严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机械。 11.对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、坡面防护措施。 12.在整个基坑开挖和地下工程施工期间,应严密监测坡顶位移,随时分析监测数据。

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