2023年北京城市轨道交通线网规划方案新编.docx

北京城市轨道交通线网规划方案 为了构建更为科学合理、具有前瞻性的城市轨道交通线网，XX省于2022年8月组织了国际招标，对原有规划线网进行优化调整。XX省规划院根据专对中标方案的评审意见，对方案进行了综合研究，提出了北京城市轨道交通线网调整规划的最终成果。 本规划由中心城轨道交通规划线网和XX县区市郊铁路规那么线网两局部组成。中心城轨道交通线网效劳围，为中心城及距离较近的新城地区。调整后的中心城轨道交通规划线网，由地铁线路和轻轨线路组成，线网布局总体上呈双环棋盘放射形态。新增加的市郊铁路线网的规划，其效劳围为XX县区新城地区及其与中心城间的沿线地区。市郊铁路规划干线由中心城通往XX县区新城，规划线网呈对外放射型，在东部开展带上规划了一条外围玄形线。 规划特点 ●本规划紧密配合当前需要，为建设提供规划技术指导。 ●对铁路资源进行了较深入的研究，在全国特大城市中首次提出效劳于XX县区的市郊铁路规划线网，节约了城市建设用地，优化了资源的配置和使用。 ●加强了中运量的轻轨系统，使城市轨道交通网层次更加明确，线网结构也更趋合理。●提出了车辆段用地综合利用理念，车辆段内的局部设施资源共享，节省了工程投资和城市建设用地。 ●增加了与其他交通方式的接驳方案。 本规划为进一步编制轨道交通线路规划提供了依据，为近期轨道线路的建设提供了根底，有效地指导了当前建设。 第二篇：XX市城市轨道交通线网规划XX市城市轨道交通线网规划 XX市轨道交通网有两个层次，一为中心XX县区线网，另一为市域线网。其中，中心XX县区轨道交通线网由1号线、2号线、3号线3条线路组成，线网总长约82公里，其中地面及高架线路约35公里，地下线约47公里，全线网共设车站64座，其中高架站25座，地下站39座。而市域线网用以解决市域内中心XX县区与外围组团之间的联系，由中川线、榆中线、青什线组成，总长约120公里。 马滩、西客站、西关什字、东方红广场、东岗镇，线路全长约26公里。其中地下段1号线西起陈官营站，途经崔家大滩、营门滩、约23公里，高架及地面段约3公里，共设车站21座，高架站3座，地下站18座。 2号线西起XX县区元台子，途经西客站、理工大学，沿庆阳路经东方红广场，再沿平凉路经过火车站，线路过公交五公司站后转向北沿瑞德大道直至雁北路。2号线线路全长约32公里，其中地下段17公里，地面及高架段15公里，设车站27座，高架站12座，地下站15座。 3号线起于五泉山广场，由火车站西路向西转向白银路，经中山路与 1、2号线形成换乘后，下穿过黄河至盐场堡，而后线路又东转穿过黄河沿着雁滩组团的雁北路布设，最终到达和平镇，线路全长约24公里，其中地下段7公里，地面及高架段17公里，共设车站16座，高架站2023座，地下站6座。 中川线是兰州-中川-张掖城际铁路的组成局部，目前XX省和铁道部已签署相关建设协议，方案2023年开工建设兰州-中川段。中川线起自XX市铁路西客站，沿既有铁路通道途经秀川、陈官营、福利区、西固城，出XX县区后过黄河、经沙中片区沿机场高速路至中川机场，线路全长约63公里。和平东站，向东经定连片区，至XX县区城 榆中线起自3号线末端后向东北转至夏官营大学城，线路长约40公里。 青什线起自3号线联合大学站，向北越过黄河，经青白石开发区向北终止于什川，线路长约17公里。 第三篇：XX市城市轨道交通线网规划调整XX市城市轨道交通线网规划调整（2023年） （2023-2023-2114：36：28） 转载▼ 标签：分类：图像 旅游 一、2023年线网方案 XX市轨道交通2023年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路组成：主要包括1号线（41.6km）、2号线一期+东延（泰山路—世园会段， 34.4km）、3号线（24.8km）、4号线一期（人民会堂—沙子口段， 26.6km）、6号线一期（朝阳山—中韩园区段， 33.1km）、7号线一期+北延（兴国路—北安段， 27.9km）、8号线（60.9km）、9号线一期（红岛—惜福镇段， 35.9km）、11号线一期（苗岭路—王村新城段，58.4km）、12号线（56.5km）、13号线（70.3km）。 二、远景年线网方案 XX市轨道交通远景年线网共规划16条线路，总规模约82023km。 1号线。线路起自XX县区峨眉山路，沿线主要经过黄岛现状XX县区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于XX县区兴国路站，线路长约41.6公里。 2号线。线路起自XX县区柳花泊，沿线主要经过黄岛辛安、黄岛码头、青岛港、台东、市政府、青岛大学、汽车东站、李村商圈等区域，止于XX县区世园会，线路长约61.3公里。 3号线。线路起自XX县区青岛火车站，沿线主要经过青岛站、市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域，止于XX县区青岛北站，线路长约24.8公里。 4号线。线路起自XX县区人民会堂，沿线主要经过辽宁路商圈、XX省路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于XX县区大河东，线路长约30.2公里。 5号线。线路起自欢乐滨海城，沿线主要经过湖岛、嘉定山、青岛理工大学、浮山所、青岛大学等区域，止于XX县区麦岛，线路长约14.3公里。 6号线。线路起自青连铁路黄岛站，沿线主要经过原XX县区区、朝阳山、黄岛现状XX县区、中德生态园、中韩园区等区域，止于王台镇，线路长约56.3公里。 7号线。线路起自XX县区奥帆中心，沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳现状XX县区、即墨中心XX县区，止于即墨北安，线路长约48.5公里。 8号线。线路起自铁路胶州北站，沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于XX县区五四广场，线路长约60.9公里。支线从线路正线河套站分出，至胶州中心XX县区，支线长约18.5公里。 9号线。线路起自XX县区红岛街道，沿线主要经过高XX县区、上马街道、城阳现状中心区、惜福镇、土寨等区域，止于XX县区王哥庄街道，线路长约51.5km。 2023号线。线路起自XX县区河套街道，沿线主要经过红岛火车站、高XX县区、流亭机场、夏庄，止于XX县区惜福镇，线路长约38.7公里。 11号线。线路起自XX县区国信体育馆，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域，止于XX县区田横镇，线路长约70公里。 12号线。线路起自XX县区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业XX县区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。 13号线。线路起自XX县区嘉陵江路，沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原XX县区区、古镇口、董家口港城等区域，止于董家口火车站，线路长约70.3公里。 14号线。线路起自胶州北站，向北进入平度中心XX县区，线路长约45.2公里。 15号线。线路起自XX县区石老人景区，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部XX县区、城阳东部、即墨东部XX县区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约48.5公里。 16号线。线路起自XX县区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9公里。支线从16号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。 第四篇。南京城市轨道交通线网规划之17条轨道线具体走向全披露南京城市轨道交通线网规划之17条轨道线具体走向全披露.txt你不能让所有人满意，因为不是所有的人都是人成功人士是—在牛b的路上，一路勃起你以为我会眼睁睁看着你去送死吗。我会闭上眼睛的南京城市轨道交通线网规划之17条轨道线具体走向全披露17条轨道线具体走向全披露 根据目前的城市规划研究成果，南京轨道交通线网共17条：到2030年XX市的轨道交通线网将由7条地铁线、8条市域快线和2条轻轨线构成网络（线路还在优化调整之中）。1号线是贯穿主城南北中轴线最重要的客流走廊，沿途经迈皋桥、南京火车站、玄武门、鼓楼，穿越新街口中央商务区，向南途经三山街、中华门、安德门等车站。分为两条支线：西延线向西经小行，接河西新城城市副中心至奥体中心，再通过江心洲过江到达江北浦口，通过珠江街道主XX县区最后到达终点站城西路，南延线向南经天隆寺、宁南大道、花神庙等站到达京沪高铁南京南站，再折向双龙大道到达江宁，沿宁溧路、天元路最后到达江宁大学城底站中国药大站。 2号线是贯穿主城东西中轴线客流走廊，东连仙林大学城，西通河西XX县区，中间穿过新街口中央商务区。途经孝陵卫、中山门、明故宫、新街口、汉中门、莫愁路、纬九路等车站。 3号线是又一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北XX县区和东山XX县区，连接禄口机场、南京铁路南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。具体走向为：九龙湖-天元西路-湖滨路-秦淮路-南京南站-大明路-卡子门-雨花门-长乐路-夫子庙-常府街-大行宫-浮桥-市政府-新庄-南京站-干休所-五塘村-滨江路-浦珠路-京新村-泰冯路-火炬南路-林场 4号线是一条东西向市域快线，贯穿主城、仙林XX县区和江北XX县区。具体走向为：仙林大学城-金马路-仙鹤门-岔路口东-樱花路-省经干院-九华山-市政府-鼓楼-云南路-省委-中保-滨江-浦珠路 5号线是贯穿主城东南和西北的加密线，分流1号线和市中心区的客流量。具体走向为：下关-盐仓桥-福建路-虹桥-山西路-云南路-五台山-上海路-朝天宫-三山街-夫子庙-大中桥-光华门-小天堂-七桥瓮-大校场-城北路-金箔路-竹山路-科宁路-诚信大道-谭桥-铺岗-苏源大道-将军大道 6号线为南北向市域快线，平衡主城内轨道线网客流，并带动沿线一些主要地区再开发。具体走向为：新港开发区-万寿村-长途汽车东站-省经干院-富贵山-明故宫-瑞金路-大校场机场-南京南站-南航江宁校区-苏源大道-秣陵-禄口-禄口机场。其中高铁南京南站-禄口机场为机场快线。 7号线是主城南北向加密线，分流南北向主干线的客流量。具体走向为：仙林-尧化门-田家边-化纤新村-晓庄-窑上村-黄方村-干休所-城河村-福建路-古平岗-省委-莫愁湖-沿河街-应天路-东青石-中胜-恒河路-双闸-新河路-西善桥。 8号线是局部利用原宁芜铁路线路的一条西北-东南方向市域快线。具体走向为：沪宁城际铁路站-仙林-麒麟门-沧波门-友谊河-小天堂-中和桥-雨花门-中华门-小行-油坊桥-西善桥-板桥-滨江开发区-铜井 9号线是一条连接城北与河西的南北向加密线。具体走向为：长途汽车东站-曹后村-南京站-金桥市场-城河村-大桥南路-下关-农贸中心-中保-管子桥-汉中门大街-鼓楼科技园-绿博园 2023号线是一条连接东西向加密线。具体走向为。扬子江大道-清凉门大街-清凉门-拉萨路-五台山-珠江路-浮桥-小营-明故宫-瑞金路-胜利村-友谊河-石杨路-白甸村 11号线是一条连接江北六合浦口的市域快线。具体走向为：六合火车站-大厂-高新 开发区-泰冯路-