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“一桥一人间”——从紫金奖...和城市更新中天桥的设计探索_殷平平.pdf
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一桥一 人间 紫金 城市 更新 天桥 设计 探索 平平
171227|2023|02城市更新“One Bridge One World”:Design Exploration of Overpass in Urban Renewal Talking about the Relationship Between People and Architecture from the Perspective of Zijin Award“一桥一人间”从紫金奖出发浅谈人与建筑的关系和城市更新中天桥的设计探索摘要:第八届紫金奖以“多维的绿共享的城”为主题,聚焦城市低碳建设与可持续发展,旨在让人民群众在绿色发展中有更多获得感、幸福感和安全感。此次设计从共享单车问题出发,针对目前环境治理混乱、共享单车遭到损坏等一系列现象,希望通过增加微小的公共空间来修复城市肌理,实现人与人之间的资源共享、行为共享、情绪共享。Abstract:With the theme of Multi-dimensional Green,Shared City,this years Zijin Award focuses on urban carpet construction and sustainable development,aiming to make people feel more fulfilled,happy and secure in green development.Our design starts from the problem of shared bicycles.In response to a series of phenomena such as the current chaos in environmental governance and damage to shared bicycles,we hope to restore the urban texture by adding tiny public spaces and realize resource sharing and behavior sharing among people,emotional sharing.关键词:紫金奖;多维的绿共享的城;共享;天桥Keywords:Zijin Award;multi-dimensional green shared city;sharing;flyover文殷平平南京市建筑设计研究院有限责任公司副总建筑师(通讯作者)陆思豪南京市建筑设计研究院有限责任公司建筑师DOI:10.19875/ki.jzywh.2023.02.055引言本次第八届紫金奖以“多维的绿共享的城”为主题。绿色家园是人类的共同理想,面对全球气候变化和生态环境危机,在城市建设与更新中,如何建立人、建筑、空间、城市与自然的和谐关系,实现城市绿色发展、可持续发展,是设计师和专业工作者的历史责任1。城市,不仅让生活更美好,更承载着人们对生活、工作等多元功能需求和文化诉求。大赛的两条宗旨是“创新”和“发展”,通过绿色技术,重点关注低碳建设与可持续发展,从而实现城乡高速发展与融合,契合国家“绿色化”发展的宗旨,对“碳达峰、碳中和”决策的落实。正是在此背景下,“绿色”已成为目前建筑设计乃至城市设计的重中之重2。1 创作过程1.1 创作背景随着前几年共享经济的盲目上马,市场一片火热,近几年共享经济在现代人生活理念中逐步回温,如何让这些新兴经济更好地贴合城市发展理念,真正满足我国低碳生活发展要求,实现绿色共享的城市发展理念,成为当下建设的历史使命。以“共享单车”为例:自 2016 年起,共享单车投入南京,深受广大市民喜爱。根据数据统计,若按照出行成本节约为 1 元/次,一年全市仅此一项即创造了 4000 万元人民币出行节约效果;以 0.1L/km 油耗测算,相当于约 960 万 L 成品油节约效果,减少约 2.1 万吨 CO2排放。此种出行方式对于市民、对于环境都是极为友好的。共享单车解决了我们出行最后 500 米的便利,但是问题也在不断突显,恶意损坏、私自占有,影响他人使用;不规范停放造成安全隐患(尤其是占用盲道、出入口等空间),废弃车辆没有回收利用,造成巨大的浪费,最终造成了社会的不良影响,与文明城市建设之间产生了矛盾。另外运营公司管理水平不高,对城市发展不利。因此,我们希望能够为共享单车提供高效的停放场所,结合建筑功能进行设计,为共享经济寻找合适的载体,提升城市生活的体验感(图1)。1.2 调研分析随着城市的更新和发展,很多大城市或者重要区域,如南京新街口地区,逐步开始取消人行天桥,用地下隧道来代替天桥,而有些城市和地区还在不断地建设天桥。为什么城市在周而复始地做这件事?我们从中发现:天桥的优势在于经济性,建造天桥的成本低,建造速度快,建设期间对于原有的交通和城市生活干扰小;劣势在于低标准的天桥建设对城市形象破坏严重。现在国家在大力提倡城市更新,国际上一些发达国家已经很少进行大拆大建项目,转换为更新改造的手法,成为设计的主流。为了避免大拆大建,提升人行天桥的优势,减少不利影响,在拆与建之间,试图通过城市更新的方式找出第三种模式。经过多方调研,我们最终将设计题目定为“人行天桥”的提升。原因有四。(1)人行天桥常设置于地铁站、公交站、校园周边、商场附近及其他人流量较大的交通节点处,地理位置符合关键人群的出行习惯。(2)人行天桥的梯段部位有较多的闲置空172模块为起点,针对不同的功能需求,进行模块的拼接与穿插,如阅读模块、休憩模块、饮食模块、运动模块等,增加体验性、参与性的功能引入,创造一个多功能复合型天桥,以满足不同人群、不同功能的需求。2 设计成果本次设计主题为“多维的绿共享的城”。提到“绿”,人们第一概念是颜色,绿色代表的是一种生机与活力,给人以一种平和的感觉。在当今快速发展的社会环境下,生活节奏加快导致人们会产生许多身体乃至心理的疾病,大部分人都处于一种“亚健康”的状态,因此情绪疏导、活动空间的增加成为一种发展的必然趋势。2.1 功能空间设计通过对周边调研分析,我们针对不同的问题进行了不同的空间划分。(1)辟儿童“乐园”,寻“丢失”童年针对儿童娱乐空间缺失的问题,此次设计中利用模块拼接为儿童提供了基本的小型娱乐场所,旨在打造一个儿童专属的乐园(图 2)。(2)补休憩之地,展城市风采针对公共休憩空间匮乏,此次设计中结合屋顶花园形成了休憩长廊。漫步其中,或可驻足观赏桥两侧城市风光,或可寻一长凳而坐,低语闲谈。长廊旁能性的体现。彼时,汽车还未出现,步行和骑车还是主要的交通方式,街道也并未像现在这般宽阔却生冷,路对面的生活也仿佛就在眼前呈现。而今,当车辆普及化,街道更多承载的是通行的功能,道路日益加宽,仿佛随着街道两旁距离的疏远,人们日常的沟通、交流以及娱乐活动也相应减少,街道也在失去原本应有的活力。现代生活随着互联网经济的发展,人们出门已明显减少,但是线下体验性的业态是新的经济增长点,在某种意义上重新定义了街巷的生活3。研究表明,在经济化时代的大背景下,城市的脉络早已发生了翻天覆地的变化,林立的高楼、宽大的街道,使得人与人之间交往日益减少,抑郁情绪也随之蔓延,在老年人中尤为明显。当可以交流活动的场所减少,面对科技化的生活,老年人无所适从,压抑的环境下也会导致抑郁情绪的滋长。随后建造的西方公共空间概念的公园及其他公共休闲场所虽提供了适当的社交,但它们通常规模大且独立存在,并且和居民社区分离。但在中国的土地国情下,不允许像西方那样肆意建设新型活动空间,而是需要在现有空间上进行改造再利用,从而达到修复城市肌理的目的。如此一来,当小型多样的公共空间开始涌现,人们的活动与交流也会逐渐密切,对城市发展和居民身心健康都有积极的作用。因此,在此次设计中,我们通过对天桥及周边的调研分析,以一个基础间,合理设计可满足“藏书机”及“停车棚”等需求。(3)有较充足的露天面且不占用本已狭窄的人行空间,有利于清洁能源设备的铺设(如太阳能装置)。(4)我国人行天桥的设计多侧重功能性,对人行天桥的文化性、艺术性和景观性的考量较为匮乏,造型过于单一,缺乏观赏性和建筑美感,同时还会对周边环境塑造及城市规划造成一定的负面影响。对于天桥的调研结果,也进行了问题汇总。基础设施方面,桥下空间较多,并未进行合理利用,且无障碍设施配置不合理;周边环境方面,共享单车、电动车数量多且停放杂乱,周边紧急报警亭、电话亭等设施荒废,且人行道被占用,导致道路宽度不足;技术措施方面,缺少遮风避雨的措施,未结合绿化及太阳能进行设计。这些问题均是普遍存在并且亟待在此次设计中解决的。1.3 灵感碰撞在传统中国社会中,“街巷里弄”是重要的空间,每时每刻,都有丰富多彩的活动在这里上演。街道两旁曾旗幡招展,许多街道或是成为店铺的展示空间,或是成为临时的售卖点,抑或是附近居民的社交、锻炼、休憩等功能,均在街道中上演着。如此复杂的功能,正是旧时街道多功图 1整体效果图(图片来源:作者自绘)图 2局部效果图 1(图片来源:作者自绘)图 3局部效果图 2(图片来源:作者自绘)图 4局部效果图 3(图片来源:作者自绘)173227|2023|02城市更新参考文献:1韩冬青.阅读使生活更美好写给江苏省2016年“紫金奖建筑及环境设计大赛”J.江苏建设,2017(01):1-2.2江苏省:“真题实做”创意设计服务乡村振兴第5届“紫金奖建筑及环境设计大赛”引导设计下乡实践J.城乡建设,2022(12):22-25.3曾舒怀.“众”空间的规则谈紫金奖银奖作品青年创业者的街道J.人类居住,2016(01):60-63.4王宛艺.全市38座天桥无障碍化改造年内完成N.文汇报,2022-02-10(002).绿化遍布,既可满足绿色低碳之诉求,又可为驻足之人心中增添一抹“新绿”。(3)创城市客厅,融家庭氛围针对居民缺少聚会空间的问题,此次设计为周边居民,尤其是中老年人提供了聚集休闲的场所。老龄化已经成为我国目前的热点问题,而在城市中,老年人的“孤独”已经比比皆是,因此为他们提供一个交流共享的平台刻不容缓。因此,通过模块化的单元,本项目提供了类似于“茶话间”、小型“影院”“棋牌室”等场所,使所来之人皆有家之归属感。天桥不再是天桥,更是来往行人的“家庭客厅”。另外可以为线下游戏店的业态,比如:剧本杀、游戏吧这种强调参与性、体验性的业态提供平台(图 3)。(4)建阅读广角,孕文化底蕴针对报刊、阅读空间遗失的问题,此次设计为居民提供了图书阅读空间,通过对废弃书籍的回收再利用,形成资源共享与资源循环。时代与互联网飞速发展的当下,“快节奏”的生活已成为主旋律,静下心来,翻开扉页,品味油墨书香已渐渐成为一种奢侈。然,此次设计便是为来往匆忙的行人提供一处读书场所。行人可以在休憩之余,花十分钟品读书籍,兴尽,则离去;兴不尽,则可继续品味;更有甚者,可将书籍借阅而走。(5)理城市秩序,构美好风光针对桥底空间车辆杂乱的问题,此次设计中设置了特殊的装置进行处理。设计者从机动车立体车架中汲取灵感,将自行车分层放置,像传送带的形式一样进行上下运输,使得原本拥挤破烂的空间变得有条理,提高非机动车停车效率。如此将桥下废弃的“灰空间”再利用,美化了天桥界面,改善了城市风貌(图 4)。2.2 技术运用在互联网与科技飞速发展的时代下,我们应当充分利用这些优势条件,将科技与传统结合,绿色与发展结合,从而真正做到绿色低碳可持续发展。本设计采用“低碳出行,智慧共享”结合“互联网+”手段,低成本精准定位周边使用人群,节约运营成本,促进共享经济发展,提升全民文化素质,传播“全民共治”思想。2.2.1 绿色技术运营理念本设计运用太阳能光伏板、风能发电机、导光管采光系统、节能幕墙、装配式墙体等构件,来进行风能太阳能的回收与再利用,产生的电能可用于“天桥”自身的电力设备,亦可考虑其他用途。如此循环再利用,从而减少碳排放,实现绿色低碳的目标(图 5)。2.2.2 智慧云端与互联生活针对共享单车与共享图书的利用问题,我们期望通过“里程数”和“智慧点”相结合的方式来

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