54标准技术/StandardTechnology3D摊铺技术是近年来国内打造高速公路智能化应用较多的技术之一。目前，该技术在高速公路面层、基层和底基层中均有应用，且朝着标准化、数字化和智能化方向发展。在进行高速公路线形恢复的养护工程中，通常采用拉钢丝绳或平衡梁的方式进行路面摊铺施工，但这两种方法存在各自的不足：第一种方法受人为误差影响大，平顺性控制较差；第二种方式不能够控制标高。因此，在高速公路进行不均匀沉降路面摊铺时，采用最新的3D摊铺技术进行线形恢复。3D摊铺技术通过结合GNSS-RTK和激光定位两种技术的特点，配合专业化软件和控制系统，实现对摊铺过程面层厚度的准确控制、摊铺路段实时定位，实现施工过程的智能化。文章以ABG摊铺机型为例，分析了3D摊铺技术在高速公路养护工程不均匀沉降处治中的应用效果，为其他类似工程的实施提供参考。1传统沥青路面摊铺分析传统的摊铺基准通常采用架设钢准绳的方式进行。在架设刚准绳过程中，采用的是国家高程标准，具有较高的准确性，但实际布设时受施工人员、自身重量和测量过程等多因素影响，不可避免地降低了面层摊铺的平整度。进一步，传统的人工操作摊铺施工还存在问题如下：①采用钢准绳进行厚度控制施工时，花费时间和人力较多，施工过程中容易受外部环境影响。准绳的架设需要专门的测量人员去放样、水准测量，并需要辅助人员去架设。摊铺施工时，有大量的辅助人员以及车辆在工地附近活动，使得准绳被破坏的可能性大大增加，从而导致摊铺出现错误。同时，由于准绳本身的弹性问题，使标高只有在桩的位置处是准确的，但是两个桩之间误差较大。②平顺性的控制通过平衡梁：通常来说沥青面层摊铺采用平衡梁对控制摊铺的平顺性作用较大，但不能兼顾对标高的控制。③施工过程中需要较多的测量人员进行测量准备，同时连续施工人员的疲劳和大量的工人，不可避免地会增加施工出现错误和事故的几率，存在安全隐患。④采用传统摊铺增加了面层材料的浪费。相比3D摊铺及时，人工施工的精度和效率与设计存在一定偏差，这也导致了面层材料使用量。23D摊铺技术施工方案2.13D摊铺系统工作原理为解决传统摊铺的不足，3D摊铺系统利用卫星定位，激光控制等先进技术手段，结合优化的数据设计、摊铺机的找平原理，通过对摊铺机工作过程中的精确控制，达到实际摊铺面符合设计面的最终目标，从而在平整度、平顺性、厚度控制等方面远远超出传统施工方式。3D摊铺系统工作包括测量和高程控制两个方面，具体情况见...
