船舶材料、制造工艺与管理—144—图27张紧系统梁单元（CBEAM）编号5结论深水FPSO转塔单点系泊系统结构紧凑、建造工艺复杂、工序繁多，涉及零件超千个，止链器是其中关键零件之一。本文对止链器进行安装工艺与拖航固定设计的研究得出以下结论与建议：1）对止链器集成安装的关键点进行了分析，吊装过程的姿态调整与锚链盘U型槽的配合是关键之一，另外实现安装精度的核心是止链器节圆柱与耳轴转动的平稳。最后根据分析，对止链器安装过程进行了设计模拟，为实际操作提供了预演指导。2）所开发的止链器安装工艺包括了安装前锚链盘的准备、安装前止链器的准备和共由14步组成的止链器集成安装的过程方案。按照该工艺安装的止链器，经过现场测试检验，辊体转动平稳且X轴和Y轴摆动角度符合设计要求，项目的投产实施也最终验证了止链器具有较高可靠性。3）设计的无档链张紧固定止链器拖航方案，通过有限元分析，表明张紧链是应力的薄弱点，在选型设计中应保守考虑1根张紧链的断裂工况。在FPSO的11天拖航中，该方案安全可靠，9个止链器未在FPSO长途拖航过程中因固定松动意外受损。4）止链器是深水FPSO系泊系统的关键组件之一，关系到系泊系统在1000年重现期环境条件（设计生存工况）和100年重现期环境条件（设计极端工况）下的可靠性，但该深水FPSO的单点系泊止链器仍为进口产品，下一步可根据该项目的环境条件进行研发，包括大型的锚链盘。参考文献：[1]海洋石油工程设计指南编委会.海洋石油工程设计指南:海洋石油工程FPSO与单点系泊系统设计[M].北京:石油工业出版社,2007.[2]MENGHX,KLOULL,RAUZYA.ProductionAvailabilityAnalysisofFloatingProductionStorageandOffloading(FPSO)Systems[J].AppliedOceanResearch,2018,74(2):117-126.[3]MAKT,LUOY,KWANT,etal.MooringSystemEngineeringforOffshoreStructures[M].Houston:GulfProfessionalPublishing,2019.[4]杜庆贵,沈晓婵,檀国荣,等.FPSO应用现状及发展趋势浅析[J].海洋工程装备与技术,2017,4(2):63-68.[5]吴洁,卢冬冬,姚潇,等.FPSO转塔领域技术综述[J].船舶工程,2020,42(10):113-119.[6]李达,白雪平,易丛.“海洋石油118”单点系泊系统选型设计[J].船海工程,2016,45(5):166-171.[7]中国船舶及海洋工程设计研究院.大国重器之“海洋石油119”FPSO[J].船舶,2021,32(1):120-123.[8]WANGS,LUP,LUPIE.WeathervaningCharacteristicsofaTurretMooredFPSOinSqualls[C]//20thOffshoreSymposium,SNAME.2015.[9]罗勇,...
