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隧道
隧道施组(正)
第一章 工程概况
一、设计概况:明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,本合同段内总长6543米(单洞);设有行人横洞9座,共长288米;行车横洞4座,共长147.8米;竖井一座,长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程,设计概况见表1.1。
明月山隧道设计概况
表1.1
序号
隧道名称
起迄里程
隧道长度
(m)
坡度
(%)
地层岩性
围岩类别与长度(m)
Ⅱ类
Ⅲ类
Ⅳ类
1
左 线
K7+700~K10+973
3273
2.25%
泥岩、砂岩、页岩和灰岩
97
1186
1990
2
右 线
YK7+700~YK10+970
3270
2.25%
泥岩、砂岩、页岩和灰岩
88
1207
1975
二、工程特点:地质构造节理发育,有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层;隧道右侧有一古滑坡体和冲沟,临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。
三、水、电、路及场地
生产、生活用水利用河沟内水;生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点;主洞进场道路通过业主提供便道进入,竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入;洞口段路基附近场地开阔,地势较平坦,可布置临时设施。
第二章 总体施工方案
明月山隧道将按新奥法原理组织施工,新奥法施工工艺框图见图2.1。软弱围岩地段施工始终坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。拟定总体施工方案如下:
一、洞口工程施工采用CAT320挖掘机从上至下分层开挖(必要时辅以弱爆破),人工配合逐层边刷坡边防护。
二、Ⅱ类围岩段均采用七步开挖作业法施工。人工风镐开挖为主,必要时辅以预裂、微振动爆破。
三、Ⅲ类围岩地段采用台阶法施工。风动凿岩机钻孔、微振动光面爆破施工。
四、Ⅳ类围岩地段采用全断面光面爆破法施工。
79
施工。
第三章 施工组织
第一节 施工组织机构
针对本隧道特点,本着有利施工管理的原则,本承包人实行项目法管理,组建“中铁十二局集团有限公司垫邻高速公路工程DL1合同段项目经理部”,实行项目法管理和项目经理全权代表责任制。施工组织管理机构见图3.1,机构主要人员名单见表3.1。
项目经理
项目副经理
测
量
队
技
术
室
工
地
试
验
室
工
程
调
度
科
环
境
卫
生
部
综
合
办
公
室
财
务
部
物
资
设
备
部
工
程
管
理
部
计
划
合
同
部
质
量
检
查
部
安
全
监
察
部
项目总工
中铁十二局集团有限公司
垫邻高速公路DL1合同段项目经理部
隧道施工组织管理机构图 图3.1
项目副经理
隧
道
施
工
三
队
隧
道
施
工
二
队
隧
道
施
工
一
队
备注:隧道一队负责左洞施工,隧道二队负责右洞施工,隧道三队负责竖井施工。
项目部机构主要人员名单
表3.1
序号
职 位
姓 名
性别
年龄
职 称
联系电话
1
项目经理
裴树林
男
35
高级工程师
13882662888
2
书 记
周成明
男
48
政工师
13699654568
3
总工程师
梁永忠
男
33
高级工程师
13882607778
4
副 经 理
毛 刚
男
31
工程师
13882607630
5
副 经 理
雷兴明
男
49
助理工程师
13826117684
6
办公室主任
霍富源
男
41
政工师
13982672985
7
工程部部长
郭少俊
男
32
工程师
13882657367
8
物资部部长
蒲家俊
男
51
技 师
13882607617
9
财务部部长
宋立伟
男
32
会计师
13882668568
10
计划部部长
胡 宇
男
27
经济师
13882668010
11
设备部部长
程顺荣
男
27
工程师
13982672663
12
安质部部长
张 峰
男
28
工程师
13982662661
13
桥梁工程师
屈锐
男
28
工程师
13982672669
14
地质工程师
刘志能
男
46
工程师
13982672589
15
隧道工程师
张 欣
男
27
工程师
13882668282
16
隧道工程师
李向平
男
27
工程师
13882607659
17
隧道工程师
王鹏超
男
25
工程师
13568975384
18
隧道工程师
柯 鑫
男
25
工程师
13981764767
19
实验室主任
杨学良
男
27
工程师
13982644939
20
测量队长
张远广
男
32
工程师
13982661816
21
车队队长
曾庆立
男
44
技 师
13882627838
第二节 任务划分及劳动力安排
根据本隧道特点和工期要求,安排3个隧道专业施工队分别负责本隧道左右线和竖井工程的施工,具体安排见表3.2。
明月山隧道施工任务划分及劳动力安排表
表.3.2
施工
队伍
施工
任务
掘进组
运输组
喷锚组
混凝土
衬砌组
构件
加工组
机械
保障组
合计
(人数)
隧道1队
左线
60人
24人
32人
48人
8人
8人
180人
隧道2队
右线
60人
24人
32人
48人
8人
8人
180人
隧道3队
竖井
26人
20人
24人
30人
6人
10人
116人
第三节 施工进度及工期安排
主要分项工程施工进度指标见下表3.3。
分项工程施工进度指标
表3.3
序号
工程项目
循环进尺
(m)
日进度
(m/循环)
月进度
(m/月)
备注
1
正洞开挖及初期支护
Ⅱ类围岩
1.2
2.4/2
60~72
每月按26个有效工作日计算。
Ⅲ类围岩
2.0
4.0/2.0
100~120
Ⅳ类围岩
3.5
7.0/2
150~180
2
正洞二次衬砌
12
平均月进度:144米
隧道业主要求总工期为30个月,计划30个月完成。具体安排见表3.4。
第四节 施工机械设备安排
主要施工机械安排见表3.5。
明月山隧道左洞施工计划安排表
表3..4
日期
掘进
二次衬砌
里程桩号
围岩类别
长度
里程桩号
围岩类别
长度
2005年4月21日前
K10+973—K10+904
明洞、Ⅱ管浅、 Ⅱ超浅
69
2005年4月
K10+90—K10+874
Ⅱ超浅
30
2005年5月
K10+87—K10+774
Ⅱ超浅、Ⅲ格
100
2005年6月
K10+77—K10+674
Ⅲ格
100
2006年7月
K10+67—K10+562
Ⅲ格、Ⅲ
112
K10+973—K10+913
明洞、Ⅱ管浅、 Ⅱ超浅
60
2005年8月
K10+56—K10+452
Ⅲ格、Ⅲ
110
K10+913—K10+793
Ⅱ超浅、Ⅲ格
120
2005年9月
K10+45—K10+342
Ⅲ格、Ⅲ
110
K10+793—K10+649
Ⅲ格、Ⅲ
144
2005年10月
K10+34—K10+192
Ⅲ、Ⅳ、Ⅳ封
150
K10+649—K10+505
Ⅲ格、Ⅲ
144
2005年11月
K10+19—K10+042
Ⅳ
150
K10+505—K10+361
Ⅲ格、Ⅲ
144
2005年12月
K10+042—K9+892
Ⅳ
150
K10+361—K10+177
Ⅲ、Ⅳ、Ⅳ封
144
2006年1月
K9+892—K9+742
Ⅳ
150
K10+177—K10+033
Ⅳ
144
2006年2月
K9+742—K9+605
Ⅳ、Ⅲ封
137
K10+033—K9+889
Ⅳ
144
2006年3月
K9+605—K9+485
Ⅲ封、Ⅲ封停
120
K9+889—K9+745
Ⅳ
144
2006年4月
K9+485—K9+365
Ⅲ、Ⅲ封
120
K9+745—K9+601
Ⅳ、Ⅲ封
144
2006年5月
K9+365—K9+245
Ⅲ
120
K9+601—K9+417
Ⅲ、Ⅲ封、Ⅲ封停
144
2006年6月
K9+245—K9+125
Ⅲ
120
K9+417—K9+273
Ⅲ
144
2006年7月
K9+125—K8+995
Ⅲ、Ⅳ
130
K9+273—K9+129
Ⅲ
144
2006年8月
K8+995—K8+845
Ⅳ
150
K9+129—K8+985
Ⅲ、Ⅳ
144
2006年9月
K8+845—K8+695
Ⅳ、Ⅳ停
150
K8+985—K8+841
Ⅳ
144
2006年10月
K8+695—K8+545
Ⅳ、Ⅳ加强、Ⅳ扩(1)、Ⅳ扩(2)
150
K8+841—K8+657
Ⅳ、Ⅳ停、Ⅳ加强
144
2006年11月
K8+545—K8+395
Ⅳ
150
K8+657—K8+513
Ⅳ、Ⅳ扩(1)、Ⅳ扩(2)
144
2006年12月
K8+395—K8+245
Ⅳ
150
K8+513—K8+369
Ⅳ
144
2007年1月
K8+245—K8+095
Ⅳ、Ⅳ停
150
K8+369—K8+225
Ⅳ
144
2007年2月
K8+095—K7+945
Ⅳ、Ⅳ停
150
K8+225—K8+041
Ⅳ、Ⅳ停
144
2007年3月
K7+945—K7+795
Ⅳ
150
K8+041—K7+897
Ⅳ
144
2007年4月
K7+795—K7+700
Ⅳ
95
K7+897—K7+753
Ⅳ
144
2007年5月
K7+753—K7+700
Ⅳ
53
合计
3273
3113
说明:Ⅲ有格栅拱架段开挖100米/月,Ⅲ无格栅拱架段开挖120米/月,Ⅳ开挖150米/月;明洞段、Ⅱ、Ⅲ钢筋衬砌120米/月,Ⅲ、Ⅳ无钢筋衬砌144米/月。停车带(160米)、行车横洞、行人横洞、配电洞室及竖井开挖与衬砌与主洞施工平行作业,不计入总工期。洞内路面及电缆槽沟等2007年9月前完工。
明月山隧道右洞施工计划安排表
表3..4
日期
掘进
二次衬砌
里程桩号
围岩类别
长度
里程桩号
围岩类别
长度
2005年4月21日前
YK10+970—YK1