瑞新汽車技術論談凱迪拉克發動機故障檢查與排除1.發動機熱啟動困難發動機熱時啟動困難，通常由怠速轉速過低、供油量不當引起，可按下述方法進行檢查、排除。⑴.檢查、調整怠速。在發動機溫度正常的情況下，將怠速調整為600～650r/min。⑵.檢測燃油壓力。裝上燃油壓力錶，注意轉動曲軸時的油壓；然後將點火開關轉到關閉位置，利用汽油噴射試驗儀進行檢查，油泵停止工作2min之內油壓應很快降到35kPa。檢查驅動油泵壓力調節器時，假设油壓高於317kPa，說明油泵工作正常，而壓力調節器損壞了；如果油壓低於317kPa，則應檢查油泵。另外，假设接通點火開後壓力高於6.9kPa，说明油泵輸出壓力足以克服油管中的氣阻，應檢查燃油濾清器油管有無堵塞。如果壓力低於6.9kPa千，則為油泵有故障。⑶.檢測電氣性能。啟動發動機，觀察速度感測器和噴油器指示燈是否正常。如果不正常，應更換電子控制裝置。⑷.檢測冷卻液溫度感測器。熱機啟動困難可能是低壓電阻〔短路〕信號輸入到電子控制裝置，致使脈衝持續時間加長，形成濃混合氣而使發動機啟動困難。2.發動機熱機易熄火對發動機熱態易熄火故障，可按下述方法進行檢查、排除。⑴.首先檢查點火系統工作是否正常，並按技術規範檢查、校正點火正時。⑵.檢查、調整怠速。⑶.檢測燃油壓力。假设熄火時油路中的壓力仍有207～276kPa，说明燃油系統良好；如果壓力低，故障一般在壓力調節器。⑷.檢測速度感測器。檢測時，注意熄火時觸發點指示燈的情況，如果發動機熄火前一直工作正常，應立即啟動發動機並觀察速度感測器指示燈，如果該指示燈仍正常工作，一般是電子控制裝置的故障。⑸.檢查廢氣再迴圈閥。該閥假设停車在開啟位置，會嚴重釋混合氣，從而造成發動機熄火，無怠速。機密第1頁2025-1-30瑞新汽車技術論談⑹.檢測電子控制裝置。可使用良好的同型號電子控制裝置進行對比，以判斷在用電子控制裝置是否正常。3.發動機怠速不穩發動機怠速不穩，有時與PCM〔動力控制模組〕相連接的一根導線接觸不良有關，其故障特徵是：當車輛降速準備停車時，發動機轉速會明顯上升。這根導線是向PCM提供信號通路中的一根地線，它有端固定在氣門室罩的一個螺釘上，而這個螺釘經常會鬆動。如果測量這根導線在PCM上的接線端與蓄電池負極間的電壓，開始測得電壓值1.2V左右，而在用扳手擰緊該螺釘後，電壓會變成0.2V左右，而在用扳手擰緊該螺釘後，電壓會變成0.2V左右，則說明螺釘鬆動使PCM接收到的信號不良。此時，再進行路試，怠速會穩定的...
