2023年海西经济区发展规划大全.docx

海西经济区开展规划范文大全 第一篇：海西经济区开展规划国务院批复海西经济区开展规划点评 报告： 事件：国务院正式批复国家发改委上报的海峡西岸经济区开展规划，首次明确了“海峡西岸经济区〞的具体地域范围，进一步确定了建设的具体目标、任务分工、建设布局和先行先试政策。事件点评：海西经济区概况海峡西岸经济区，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广阔内陆腹地贯穿，覆盖人口约6000-8000万人，预计建成后的经济区年经济规模在17000万亿以上。从地理位置看，海西经济区地处东南沿海，有漫长的海岸线，众多的深水良港，具有对外开放的前沿优势，是我国沿海经济带的重要组成局部；从经济效应看，海西经济区是一个不同于行政区域划分的具有地缘经济利益的区域经济共同体，它是国内两大兴旺经济区域即长三角和珠三角的沿海陆上通道的必经之地，同时与广阔内陆腹地贯穿，发挥着承南启北、贯穿东西的桥梁纽带作用，海西经济区建设不仅有利于整合东南沿海资源优势，对中部崛起和西部开发也具有拉动作用，在全国区域经济开展布局中处于重要位置。同时，开展海西经济区也具有重要的政治意义，海西经济区东与台湾地区一水相隔，是促进祖国统一大业的前沿平台和关键地带，海西经济区建设有利于夯实两岸交流合作平台。规划正式批复，海西建设将全面提速国务院正式批复国家发改委上报的海峡西岸经济区开展规划，该规划是贯彻落实国务院关于支持XX省加快建设海峡西岸经济区的假设干意见的具体举措，首次明确了“海峡西岸经济区〞的具体地域范围，并进一步确定了建设的具体目标、任务分工、建设布局和先行先试政策。国务院对海峡西岸经济区开展规划规划的正式批复和“十二五〞规划中强调海西经济区在两岸交流中的先行先试作用，都表达了中央层面对XX省加快海西经济区建设战略决策的大力支持，这将有力推动海西经济区建设和两岸经济合作，有助于改善福建的投资环境和开展环境，海西经济区建设将全面提速。利好海西板块在国务院诸多给力政策支持下，海西经济区开展动力更足，未来海西经济区建设带来的投资机遇和政策优惠，将对海西板块相关受益行业和公司带来中长期利好。受益的相关行业主要有根底建设、交通运输、港口物流、承接产业转移、金融业。 第二篇：西路村经济开展长远规划西路村经济开展长远规划 为深入贯彻落实党的十六届五中全会精神，进一步加快新农村建设步伐，实现全面建设小康社会的目标，根据县委、县人民政府关于实施社会主义新农村建设的意见，经乡党委研究，确定阔什吉格代村为新农村建设试点，集中精力，加快试点村社会各项事业开展步伐，努力把该村建设成为“经济开展、设施配套、环境优美、社会稳定、文明进步〞的社会主义新农村。 一、指导思想 认真落实科学开展观，坚持粮食生产主攻单产提高效益，林果业加强管理提高效益，立足城郊优势，大力开展城郊畜牧业、设施农业和劳动力转移，推动农村经济较快开展。 二、任务目标 （一）近期开展目标 ——综合经济实力显著增强。农民收入大幅度提高。——经济结构调整成效显著。林果业效益凸显，畜牧业规模稳步扩大， 二、三产业实现跨越式开展，全村经济布局更加合理。 ——农村根底设施明显改善。村主干道路改造全部完成，农田水利设施得到改善，农业综合生产能力进一步提高，村委会建成标准文化活动室和卫生室，农民生活条件和质量不断提高。 ——非公有制经济实现跨越式开展。 ——科技教育加快开展。充分利用党员电化教育和农村党员干部远程小编络，加强科技教育工作。抓好幼儿园建设，确保全村儿童接受学前教育。 ——农村财务管理公开透明。通过财务公开和民主管理，落实各项规章制度，实现财务公开民主管理的制度化、标准化、科学化，保障农民群众在村级事务中的知情权、决策权、参与权和监督权。 三、开展方向和重点 （一）围绕生产开展，推进农业现代化建设。 1、种植业。大力实施深入推进农村产业结构调整，通过不断改良品种，推广先进科学的栽培模式。高度重视粮食生产对粮食平安和农民增收的根底性作用，稳定粮食播种面积，优化品种结构，提高综合生产。棉花生产重点抓好高密度栽培、节水灌溉、病虫害综合防止和标准化管理等技术的推广普及，反季节蔬菜等特色经济作物。 2、林果业。认真落实和普及标准化管理、标准化生产技术规程，着力提升林果业产量和效益。 3、畜牧业。大力开展“短平快〞的家禽养殖业，扩大大中型养殖户，加大牧种改良力度，做好饲料加工与青贮提高牲畜出栏率和商品率。 4、设施农业。下大力气解决设施农业生产技术和管理措施跟不上，投入明显缺乏的问题。实行全村一品种植模式。加快低农残、无公害蔬菜和名、优、特蔬菜的生产，大力开展净菜上市及加工业。加大科技与物资投入，加强管理。 5、加强农村根底设施建设。积极争取乡村公路建设工程，认真落实配套资金和配套效劳。 （二）大力开展 二、三产业和劳动力转移 加大农村剩余劳动力的转移工作，做好宣传发动，建立健全鼓励机制，引导农民外出务工。免费为外出务工人员提供法律政策咨询、就业信息、就业指导和职业介绍，帮助他们解决务工过程中遇到的困难和问题。 （三）培育新型农民 积极组织农民参加县、乡党校举办的各类培训班，充分利用本村党员干部现代远程小编络培训资源，以先进实用农业技术和务工职业技能培训为主要内容，加强新型农民科技培训，提高农民整体素质，增强农民科技致富能力和自主创业能力，培养造就守法纪、有文化、懂技术、会经营的新型农民。力争到2023年全村每个农户家庭有一个农业技术明白人，一个具有就业技能的劳动力。 第三篇：海西高速公路网规划蓝图海西高速公路网规划蓝图：三纵八横三环三十三联三纵八横三环三十三联〞海西高速公路网规划蓝图：“三纵八横三环三十三联 [福建日报]202223-12-01字体显示：大中小 “三纵八横〞高速公路网总体布局方案1.三纵（延伸两翼、对接两洲）第一纵：国高“沈（阳）海（口）线〞福鼎（分水关）至诏安（汾水关）段，是沿海对接两洲、连接港澳的交通大动脉。线路起于福鼎分水关（闽浙界），途经XX市、XX市、XX市、XX市、XX市、XX市和沿海主要县区，终于诏安汾水关（闽粤界）。全长649公里，已建成通车，其中，福泉厦漳路段269公里正在拓宽。第二纵：“沈海复线〞福鼎（沙埕）至诏安（霞葛）段，是海西沿海区域内陆县市间的交通大动脉。线路起于福鼎沙埕（闽浙界），途经XX市、XX市、XX市、XX市、XX市和沿海山区县市，终于诏安霞葛（闽粤界）。全长690公里，其中分别利用福州环线连江浦口至闽侯南屿段90公里、第七横厦蓉线漳州长泰至天宝段23公里，实际规划里程577公里，福州湾边至南屿段4公里在建。北段新增宁德蕉城至福鼎沙埕路段，满足沿海公路主通道的交通量开展需要、浙江沿海公路主通道对接要求，解决福鼎分水关雾天交通瓶颈问题，并促进闽浙边界产业协作开展。第三纵：国高“长（春）深（圳）线〞松溪至武平段，是山区对接两洲的便捷通道。线路起于松溪旧县（闽浙界），途经南平XX县区、XX县区、XX县区、XX市区、三明沙县、XX市区、XX县区、XX市XX县区、XX县区、XX县区，终于武平岩前（闽粤界）。全长475公里，已建成南平至三明段74公里、建瓯至南平53公里、三明至永安51公里，永安至武平195公里在建（上杭至武平段42.59公里已于9月29日通车运营）。 2.八横（纵深推进、连片开展）第一横：国高“宁（德）上（饶）线〞宁德至武夷山段，是宁德港通往赣北、安徽等中西部地区的便捷通道。线路起于宁德湾坞，途经宁德XX县区、XX县区、南平XX县区、XX县区、XX县区，终于武夷山分水关（闽赣界），通往XX省XX市。全长300公里，其中利用第二横京台线建阳将口至兴田段4公里，实际规划里程296公里，宁德湾坞至福安段32公里已建成，武夷山兴田至枫坡路段4公里在建。第二横：国高“（北）京台（北）线〞浦城至福州段，是北京通往台湾的战略通道。线路起于浦城上巾竹（闽浙界），途经南平XX县区、XX县区、XX县区、XX县区、宁德XX县区、福州XX县区、XX县区，终于福州青口（与第一纵沈海线相接）。全长381公里，其中利用福州环线闽侯白头至下 荷洋段3公里，实际规划里程378公里，已建成闽侯下荷洋至福州青口段30公里、浦城至建瓯191公里。第三横：国高“福（州）银（川）线〞福州至邵武段，是福州港通往南昌、湖北等中西部地区的主通道。线路起于福州青口，途经福州XX县区、XX县区、三明XX县区、XX市XX县区、三明沙县、XX县区、XX县区、南平XX县区，终于邵武沙塘隘（闽赣界），通往XX省XX市。全长346公里，已建成通车，其中重复利用第三纵长深线南平跃村至沙县际口段36公里、第二横京台线闽侯下荷洋至福州青口段30公里。第四横：海西网莆田至永定高速公路，是湄洲湾通往XX市、粤北的便捷通道。线路起于莆田湄洲湾，经XX市区、XX县区、泉州XX县区、XX县区、XX市XX县区、XX市市区、XX县区，终于永定下洋（闽粤界），通往XX省XX市。全长362公里，XX市、莆田段已开工建设。秀屿至莆田段24公里已于11月30日建成通车。 第五横：国高“泉（州）南（宁）线〞泉州至宁化段，是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地区的便捷通道。线路起于泉州晋江，途经泉州XX县区、XX县区、XX县区、三明XX县区、XX县区、XX县区、XX县区，终于宁化五里亭（闽赣界），通往XX省XX市。全长338公里，泉州至永安段215公里已建成。第六横：海西网厦门至沙县高速公路，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。线路起于厦门集美，途经厦门同安、泉州XX县区、XX县区、XX县区、三明XX县区、沙县，终于沙县际口（与第三横福银线相接）。全长247公里，其中利用第五横泉南线新琼至蓬壶段6公里，实际规划里程241公里，厦门集美至田厝段6公里已建成，永春蓬壶至德化13公里在建。第七横：国高“厦（门）成（都）线〞厦门至长汀段，是厦门港通往江西赣州、湖南等中西部地区的主通道。线路起于厦门海沧港区，途经厦门海沧、漳州XX县区、XX县区、XX市区、XX县区、XX市市区、XX县区、XX县区、XX县区，终于长汀隘岭（闽赣界），通往XX省XX市。全长286公里，漳州天宝至长汀段228公里已建成。第八横：海西网古雷至武平高速公路，是漳州古雷港区通往赣州、粤北的便捷通道。线路起于漳州古雷港区，途经漳州XX县区、XX县区、XX县区、XX市XX县区、XX县区、XX县区，终于武平禾仓坑（闽赣界），通往XX省赣南地区。全长304公里，其中分别利用第一纵沈海线杜浔至云霄段11公里、第二纵沈海复线安厚至大溪段18公里、第三纵长深线上杭至武平十方段23公里，规划实际里程252公里。 （二）环线及联络线方案1.三环（服 务中心城市、加强对外辐射）福州环线：将闽侯、连江、长乐等市县纳入福州都市开展框架，增强中心城市对外辐射功能。路线起于闽侯青口枢纽互通，经南屿枢纽、下荷洋枢纽、XX县区、白头枢纽、XX县区、XX县区、洋门岭枢纽、浦口枢纽、琅岐区、XX县区、鹤上枢纽、塘前枢纽，终于闽侯青口枢纽互通。全长153公里，其中南段利用第二横京台线闽侯下荷洋至福州青口段30公里，规划实际里程123公里，西北段闽侯下荷洋至连江洋门岭49公里在建。厦门环线：沟通厦门海沧、集美、同安、翔安与厦门岛之间的联系，并连接漳州长泰，扩大厦门中心对外辐射范围。路线起于厦门林后枢纽互通，经漳州XX县区、XX县区云浦枢纽、XX县区、翔安海底隧道、厦门岛、海沧大桥、XX县区，终于林后枢纽互通。全长149公里，其中，利用第二纵沈海复线和第七横厦蓉线海沧～林后～长泰