2023年机务段办公室主任工作总结.docx

机务段办公室主任工作总结 一、自觉加强理论学习，提高个人素质 我叫，是洛阳运用车间的指导司机。自从考上技师以来，时刻以严格标准要求自己，积极参加段上和车间的各项活动。平时注重学习邓小平理论和“三个代表〞重要思想，时刻把搞好平安生产作为自己的崇高职责。能积极履行自己的职责，树立了良好的技师形象，日常工作中认真执行好作业标准，积极承担新职人员的培带工作。在培带过程中认真负责，严格要求，从根底理论入手，并注重结合实际，循序渐进，要求他们必须养成一丝不苟、认真细致的工作作风，以自己的热情鼓励他们树立爱岗敬业意识，确保了培带质量。 二、工作业绩 日常工作中时刻注意自身技师业务素质及政治思想的提高，为确保开好每一趟车，经常叮嘱身边的伙计：“要想趟趟开出‘平安车’，就要树立国家、人民的生命财产高于一切、重于一切的思想，时刻做到一丝不苟执行标准化作业程序，平安平稳操纵机车〞，将自己在日常工作中的和谐机车如何标准检查顺序及操纵要点，总结出了“望、闻、切、听〞和“三勤、四看〞行车方法以及“确认信号准，提早摸闸把，保压勤试风，风满早撂闸〞的一整套行车作业方法，进行传授，先后共培帮带新司机6名，他们不仅顺利地通过理论和实作考试，现在已全部单独定岗，并且已经成为平安生产的中坚力量和业务骨干，为确保平安行车打下了坚实的根底。其中管爱宏同志2023年取得了业务状元的荣耀称号。参与编写了由段团委组织印发的6k型机车典型故障分析及应用经验汇编和ss3b机车典型故障分析及应急处理，得到了乘务员们的极大欢迎和肯定。曾先后解决了6k机车劈相机启动导条断停在启动死角不能启动和6k机车辅台跳级不易处理两项技术难题。 参与洛阳运用车间hx新机型的试用和研究探讨。解决和谐机车长大坡道的操纵及天气不良防空转操纵方法，和长大上坡道起动列车的方法。 三、技术革新 根据自己多年的行车经验同时结合郑州至三门峡西间坡长路险、雨多雾浓、瞭望困难地段多等特点.针对hx机车在天气不良时高坡地段易空转经常发生闯坡及运缓对运输造成很大干扰的现象，结合本区段情况自己通过屡次试验总结了一套天气不良防空转操纵方法，及长大上坡道起动列车的可行有效操纵方法供乘务员学习，取到良好效果，防止了闯坡的发生，运缓现象大大减少，减少了事故的定责。 四、解决关键问题任技师以来，充分发挥自身业务技术上的优势，解决平安生产中的关键难题，积极提出合理化建议。为解决6k机车因网压不稳定，网压高经常跳主断造成区间被迫停车影响运输畅通现象，通过学习摸索积极提出合理化建议，协助段技术部门加装过压保护转换开关装置，当网压高跳主断时只要机车乘务员及时把过压保护转换开关打到故障位即可维持运行保证了运输畅通。为解决6k机车因排尘风机故 障影响整流风机.牵引风机启动机车无流现象，通过学习摸索积极提出合理化建议，协助段技术部门加装排尘风机故障转换开关，当某一排尘风机故障时，通过转换故障板扭切除相应的排尘风机从而到达机车有流的目的，防止多起机破的发生。 五、继续教育 发挥作为指导司机的作用，利用跟车添乘时机针对不同机型指导乘务员如何做到平稳操纵.精心操纵，利用组织职工学习会时机给乘务员讲解电路图及电机.电器工作原理，提高了职工的综合素质，通过对典型故障进行归纳总结，在日常的学习会上给职工讲解，受到乘务员的好评。 六、传授技艺发挥传帮带作用，担任兼职教师培训新职新岗人员300多人次，对在职职工进行上车实作培训200多人次，使新职新岗人员的业务技能得到加强，乘务员的应急故障处理能力得到很大提高。 七、平安生产 自2022年1月担任司机以来，平安走行55万公里，出勤率达20230％。累计超额完本钱岗位劳动定额近3800工时，超额完本钱岗位劳动定额40%以上。担任指导司机以来，2年多来接到故障 260屡次都能做到正确处理，防止机破30多起。坚持平安生产，工作中从未发生任何责任事故。在指导组的管理中能狠抓乘务员标准化作业、平稳操纵和站场调车三大关键。严格落实两标作业，强化乘务员现场作业控制，有力确保了运输平安秩序，力争实现“建精品班组〞。 带着指导组职工共同获得。2023年机务段先进班组，职工小家。20223年，2023年优秀指导司机，铁路局先进班组。 总结人： 2023年3月2023日篇二：机务段2月份工作总结明细表 机务段2月份工作总结明细表12345篇三：2023年大家洼机务段检修车间工作总结2023年大家洼机务段检修车间工作总结2023年即将过去，一年来检修车间在公司各级领导的关心和支 持下，积极进取、团结奋战，全面完成各项生产任务。通过一年来的努力，机车质量日益提高，车间员工的平安意识进一步加强、专业技术水平有了显著的进步。现将全年各方面工作总结如下： 一、生产任务完成情况 （一）机车检修任务完成情况 1、本年度，车间进行了40次机车小辅修工作。在工作开始前， 各班组按照准备方案要求，针对检修工程进行细致的准备。编制专项平安、技术预防措施；准备作业工具、按时召开班组会议明确检修工程责任人，要求班组成员对检修作业施工方案、技术措施进行学习，为小辅修顺利开工打好根底。 在作业期间，车间在保证现场作业平安和施工作业进度的同时，严抓质量管理，不定期对辅修现场的作业情况进行检查，发现问题立即进行整改。确保机车小辅修工作质量能20230%顺利完成。 检修后对机车验收工作中，按专业要求按时上交检修总结、设备 问题报告单、分段验收单等技术资料，使检修资料及时归档。 2、本年度圆满完成了机车的中检检修工作，使机车质量得到提高，确保机车能有序运用，保证了公司生产任务的圆满完成。 （二）机车日常设备检修情况 车间对机车日常运行状况进行了大量的检修工作。检修工作中对 机车运用出现的故障及时排除，对机车部件的磨损件进行更换，同时处理尚存缺陷，使机车不仅了到达运用要求同时使机车质量得到提升，确保机车不带故障出库。 二、平安管理工作全年平安生产指标完成情况： 轻伤以上人身事故0次； 火情火险0次； 动火、电票合格率20230％； 平安教育培训合格率90％以上；（全部合格） 1、思想工作不放松，平安工作时时抓 我们平时注重学习党的各项方针政策，加强政治学习，理论联系 实际，消化吸收后运用到工作中去，使员工时时刻刻增强危机感，责 任感，正确认识工作中的困难和挫折。 在工作中时刻提高平安意识，把平安放在第一位，没有平安就没 有效益，就没有和谐的社会，和谐的家庭。经常性的召开平安生产会 议，灌输平安思想，不定期进行平安考核，把不平安的因素及时消灭 在萌芽中。年初，车间组织全体员工进行了平安规程考试，根据车间 实际情况组织员工签订了“平安生产责任状〞，落实员工平安责任。 同时车间根据内部的平安生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治 理活动，制定出车间反习惯性违章措施，大大扭转了车间平安管理的 被动局面。 2、根据管理处统一安排，认真组织、落实了管理处开展以 “〞为主题具有特点的平安月活动进行多种形式 的宣传教育活动。开展有针对性的系列宣传教育活动。结合平安月活 动主题，进行考试工作（自行出题），考试合格率到达9８%以上；以班组为单位，对机车、平安设备设施专项检查、平安性评价自查、上 级检查发现的平安隐患，积极进行整改，确保威胁人身平安的隐患得 到全部整改。同时，对生产现场平安标志标识进行检查并补充完善。 3、真抓实干、大胆管理。车间在工作中时刻注意“三违〞现象， 一经发现决不手软，使种种不良习惯得以遏制。同时对于积极支持车 间工作、出色完成任务的个人或班组，车间也给与充分的肯定和嘉奖。 4、认真学习和执行“人身作业平安标准〞，一直贯穿车间全年整个生产工作。在学习上，车间要求人人都做到全面掌握、全面理解； 在执行上，车间要求检修作业必须全面严格执行“人身作业平安标准〞 的要求，并加大检查力度，对执行不力的予以严格考核。同时，要求 班组在日常平安学习中，结合事故案例进行认真学习和反思，从而达 到全面掌握、全面理解、全面执行、全面提高的车间宣贯目的。 5、车间管理人员在组织员工进行平安学习中，认真讨论、研究 和分析员工的工作行为和作业方法，要求全体员工，必须转变观念， 克服和杜绝现在的影响平安生产的不利因素，在一些检修工作和抢修 工作中要抓好现场的平安管理和平安措施的落实工作，从“要我平安〞 到“我要平安〞的方面转化，进一步要求员工在工作中要标准作业， “规章制度〞在实际工作中要真正的起到作用，在确保平安的根底上， 克服各种困难，认真完成公司领导交给的各项生产任务为主要目标。 6、抓班组平安目标管理，进行平安生产责任分工，制定有效的 平安生产目标责任书，控制目标定位准确，分解目标应具体，要有针 对性。真正表达出三级控制目标逐级控制责任到人。对班组控制人身 未遂和异常工程检查整改，对重点发生的故障应严格控制并追究责任。对工作票、动火票、动电票等进行严格的管理和审查，强调检修 作业必须办理工作票，拒绝无票工作，履行工作负责人的平安职责。 7、在保冬季防寒防冻工作中提前做好防寒、防冻各项准备工作， 认真吸取历年来在防寒防冻工作出现的问题和教训，对投入中机车进 行检查，发现缺陷及时处理防止发生冻坏设备现象，并根据气候条件 变化，加强对室外作业、设备、设施的检查。 8、在组织好生产工作的同时，员工的平安培训车间也非常重视。 本年度车间员工平安培训完成率20230%、合格率20230%；在平时的培 训工作中，车间一直在总结经验、找出缺乏，并不断摸索、尝试更有 效的培训方法，努力提高员工的学习兴趣和专业技能，为更好的完成 生产工作打下坚实的根底。 9、车间平安管理还需继续加强。本年度屡次发生“三违〞现象， 在检修作业时未办理工作票，反响出工作负责人对于平安监护工作不 重视，平安思想麻痹，没有严格执行工作票管理规定，同时也暴露出 车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题， 造成检修无票作业说明个别员工的责任意识、平安意识还很薄弱，车 间在平安管理方面还存在漏洞，这点车间有不可推卸的责任，也是车 间日后管理的重中之重。 2023、车间各方面管理工作还有待完善。在车间检修工作比较紧张 期间，有时平安管理工作就容易被无视了，这样往往会造成车间整体 工作很被动，这与车间以及班组的整体管理水平有关。在以后的工作 中，我们会继续严格要求自己，在合理安排各项生产任务的同时，全 面抓好管理工作，将车间整体工作做得更加严谨。从2023年车间平安生产情况统计来看，车间平安生产形势有了 较大幅度的提高，这与车间始终重视平安知识学习、培训、积极开展 并参与管理处平安生产教育，提高员工的平安意识以及维护保养水平 是密不可分的。同时设备检修质量的大幅