2023年区招商促进局在X市招商工作第一次会议上的汇报讲话.docx

区招商促进局在X市XX年招商工作第一次会议上的汇报发言 2023年以来，在市委、市政府的正确领导下，xx区紧紧围绕“工业兴市、工业强市〞开展理念，大力开展“大招商、招大商〞活动，强力推进招商引资工作，取得了良好成绩。现简要汇报如下： 一、2023年及2023年1月工作情况 2023年，xx区①新引进投资亿元以上工程26个，方案总投资95.54亿元（分别占市下达年任务20个的130%和40亿元的238.85%）。②招商引资利用内资、外资分别完成67.85亿元和9720万美元（分别占市下达年任务56.47亿元的120.16%和7000万美元的138.86%）;③累计入驻标房企业43家，出租或出售面积29.86万平方米;④累计新开工工程55个，占累计新开工任务数30个的183.33%;⑤招商引资筹划工程32个，占年任务30个的20236.7%。 今年1月份，xx区新签约工程3个，方案总投资1.4亿元，分别是投资1亿元的广西中基国业农业庆丰无公害蔬菜产业基地、投资均超2022万元的XX市鸿图车业科技公司和广西小弟车辆电动车生产工程，两家公司使用标房面积共1.7万平方米。 二、存在问题 （一）园区工程用地指标缺乏。目前我区已签约入驻园区涉及用地的企业共有77家，所需用地累计6214.58亩，尚未落实用地指标工程24个，涉及用地约1700亩，占全部工程个数和面积的1/4以上，造成今年承接工程落地压力大。 （二）园区根底设施建设比较滞后。目前，园区累计投入的根底设施建设资金3.5亿元，除自治区扶持拨款约3000万元，其他都是预收企业履约金和农场职工集资款。园区现仍拖欠约1.5亿元工程款未支付和约8000多万元履约金未返还。由于园区投产纳税企业尚未形成规模，资金来源少，导致根底设施方面的投入严重缺乏，吸引工程力度减弱。 （三）电动车企业生产经营起步困难。一是车产品销路不畅。目前进驻中国—东盟新能源电动车产业基地建设的电动车企业54家，但由于基地形成时间较短，知名度小，销量远不及产量，导致产品滞销，产量相应保守地减少。二是政策扶持力度不大。电动车企业目前较迫切需要的是政府加强在技术创新方面支持，以提高企业产品竞争力。三是生产流动资金融资难。目前电动车产业基地的企业多数是租用标房，且刚进驻投产不久，没有很大的固定资产投入，银行营业流水量也较少，加上银行本身对实体企业提供的融资产品少，导致电动车企业申请生产流动资金贷款难，资金缺口大。 三、2023年工作方案 2023年，重点围绕新能源汽车电动车、电子信息、生物制药、现代农业等产业，大力开展小分队招商、驻点招商、以商招商、产业招商，努力引进一批投资大、税收高、效益好的工程。力争全年新引进投资亿元以上工程30个，方案总投资120亿元，累计新开工建设工程50个，已建成标房入驻率95%，招商引资实际到位资金65亿元（其中全口径利用外资7000万美元）。 （一）不断完善招商工作机制。在严格执行国家、自治区和市委、市政府关于“招大商，大招商〞各项招商政策的根底上，研究出台符合xx开展实际的招商工作机制，方案2月底前出台驻点招商工作管理和考核方法、招商参谋奖励方法、招商引资优惠政策、效劳三大新兴产业开展工作方案等一系列文件，继续派出2023名驻点招商专员驻广东、浙江、山东、江苏等地开展驻点招商;聘用5名各领域资深教授、各行业精英、各商会会长作为招商参谋，进一步拓宽招商渠道，提高招商工作水平，提升招商引资效益和质量。 （二）突出抓好新兴产业开展。主抓新能源汽车电动车、电子信息、生物制药等三大新兴产业开展，带动引进上下游产业链工程。一是大力开展新能源汽车电动车产业工程，依托xx国家生态工业（制糖）示范园区和中国—东盟新能源电动车产业基地为平台，主攻新能源电动车产业转移意向比较明显的浙江、江苏、山东、广东等地区，突出围绕引进稀土锂动力电池、音响、防盗器、电子元器件等产业工程招商，扶持电动车企业工程投产达标与扩大规模，不断开展壮大中国—东盟新能源电动车产业基地。二是加快推进电子信息产业工程，依托赛尔康电子信息产业园和贝丰国际科技产业园为平台，主攻电子信息产业主要分布的珠三角、长三角、环渤海三个重点区域，突出围绕电子器件制造、电子元件制造、计算机产品、家用电子产品、电子工业专用设备微电机等产业工程招商，在数量、质量和种类上开展壮大我区电子信息产业。三是加快开展生物制药产业工程，依托海南新世通公司和石药控股广西泰诺集团药业龙头企业，主攻生物制药产业主要分布的河北、海南、吉林、浙江、江苏等重点区域，突出围绕特色生物、生化制品、中藏药、保健品等生物制药产业工程招商，加快形成我区生物制药产业园。 （三）持续推进中国-东盟新能源电动车生产基地的建设。高标准加快建设，规划占地面积1万亩的中国-东盟新能源电动车生产基地，大力开展新能源电动车产业。以整车作为切入点，逐步向开发、生产电动车电机、传感器、控制器、电动制动系统等关键零部件进行拓展，积极开展招商引资，把招商重点放在整个产业链的引进上，加快引进电机、电控、电池等关键零部件企业落户，加快推进新能源电动车生产基地开展壮大。通过多渠道融资，落实资金购置华源标房，加快推进电动车产品质量检验检测认证中心的建设，争取开展成为电动车类产品质量检验的国家级法定检验机构，为加快电动车销售创造良好的环境，增强电动车企业到我区投资的信心。 （四）抓好工程落地效劳工作。进一步强化工程跟踪效劳机制，通过对工程的全方位、零距离、“保姆式〞的效劳方式，主动联系、上门效劳、“一条龙〞帮办和召开工程协调会，认真做好工程落地、前期工作、开工建设等工作，积极帮扶企业工程解决问题，争取每半年举办一次工程落地集中月活动，多部门联动协作，提前谋划，为企业争取土地指标，切实做好工程落地保障工作。目前我区方案在2023年2月底前举办一次工程落地集中月活动，确保2023年新引进且条件已成熟但未真正落地的工程成功落地。 （五）继续做好企业用地保障工作。一是积极清理闲置土地，对于不具备开工条件的地块，通过约谈企业、加强动态监测管理等途径，多管齐下、部门联动，加大处置收回力度，优先供给急需用地重大工程。二是尽快落实中国-东盟新能源电动车生产基地一期工程202300亩土地指标工作，加快土地征收力度，加大土地储藏量，并做好中国-东盟新能源电动车生产基地用地规划工作。 第5页 共5页