LED隧道灯.pdf

SHANGHAI ENERGY SAVING上海节能No.022023SHANGHAI ENERGY SAVING上海节能SHANGHAI ENERGY SAVING2023年第 02 期SHANGHAI ENERGY CONSERVATION上海节能 SHANGHAI ENERGY CONSERVATION2018 年第 08 期 ENERGY SAVING PRODUCTS节能产品节能产品ENERGY SAVING PRODUCTSSHANGHAI ENERGY CONSERVATION上海节能No.0820181 基本信息产品名称：LED隧道灯规 格 型 号：C0810-OC、C0810-XC、C0810-QC、C0820-YC、C0820-SD产品类型：照明和采光系统类生产企业：上海三思电子工程有限公司2 企业介绍上海三思电子工程有限公司是从事高端LED显示屏、LED智能照明灯和智慧系统集成三大系列产品的研发、生产、销售及售后服务的高新技术企业，是国家专、精、特、新重点小巨人，国家企业技术中心，上海市科技小巨人企业。公司拥有上海、浦江、嘉善三大研发/智造基地，具有年产20万m2LED显示屏、200万套LED照明灯、5万套智慧灯杆的生产能力。公司每年投入研发经费占销售收入的10%以上，拥有一支由博士、硕士和大学本科以上学历组成的高科技研发团队，主持完成了“863”及“十三五”国家重点研发项目，参与国家、部、行业及地方等60多个标准的制定，拥有有效自主知识产权600多项。公司是中国光学光电子行业协会LED显示应用分会、上海市光电子行业的副会长单位，在上海乃至中国LED应用领域享有较高的声望。3 产品介绍1）产品主要技术、节能原理和特点陶瓷散热技术使LED芯片结温更低，节能、高效、寿命长，填补了国内外在这一领域的空白。独立像素镂空结构设计，散热耗材少、体积小、重量轻，形成自对流散热通道，增强空气对流，及时带走热量，避免热量聚集，最大程度上减少“热岛效应”，有效地提高了灯具的使用寿命和发光效率。模组式灯具设计，将光源、散热器、透镜等封装成一个整体模组，而模组之间又相互独立，任何一个模组都能被单独更换，当一个模组发生故障时，只需更换故障模组，而无须更换其它模组或整体更换就能继续正常工作。2）能效指标灯具光效 130 LM/W，功率因数 0.983）节能效果产品与传统高压钠灯光源的隧道灯相比，同等光效、具备智能调光技术的LED路灯，节能比例超过66%，可极大地减少道路照明的能耗比例。4 产品适用领域及经济性分析主要应用领域：主要应用于高速隧道照明、城市隧道照明、轨道交通站与站之间的区间照明等。LED隧道灯237SHANGHAI ENERGY SAVING上海节能No.022023节能产品ENERGY SAVING PRODUCTSSHANGHAI ENERGY CONSERVATION上海节能No.082018投资回报分析：项目工程越大，投资回收期则越短；项目工程较小，投资回收期则相对较长。项目的平均投资回收期在2-3 a。5 应用案例项目名称：厦门海沧隧道LED照明实施企业：兰州朗青交通科技有限公司实施时间：2019年12月项目情况：LED隧道灯从2020年2月开始投入运行至今情况良好，达到了设计要求，经受了抗震、抗盐雾、抗锈蚀、耐腐蚀、长时间持续照明作业等恶劣环境的考验。使用效果：灯具采用了独特的配光技术和陶瓷近端对流散热技术，使得灯具照射的光线均匀，灯光柔和不刺眼，灯具自身的散热功能好，同时配合智能控制系统，实现对单灯进行精确控制，实现了二次节能。产品来源：上海市能效中心 节能减排技术产品推广目录（2023年版）27万象汽车助力上海临港50辆氢能公交投运近日，临港公交公司又新增50辆氢能源公交车，为新片区打造成为上海氢能发展先行先试区、综合示范区和产业引领区做出积极贡献。本次“上新”的氢能源车辆将更有助于降低大气污染，改善城市环境、降低能源消耗，在增加运能的基础上，提升绿色出行比例，为市民带来更低碳、安全、高效的出行体验。本次交付的50辆氢能源公交车，将在2月10日前全部上线，陆续投用于龙东专线、浦东74路、临港4路、浦东56路和芦潮港1路。氢燃料电池客车整车均采用先进的燃料电池系统和供氢系统，低地板布置，结合上海万象独有的整车控制技术及车辆设计开发技术，使新一代低地板燃料电池公交车更环保、更安全、更舒适、更节能，与上一代氢燃料公交车相比，具有发动机功率更大，可靠性更高，乘坐更舒适等特点。车辆具备“碰撞缓解系统、360全景环视、泊车预警、驾驶员辅助”等智能辅助驾驶功能，同时借助先进的车联网技术，对车载燃料电池系统、供氢系统和整车运行状态进行远程监控，对车辆故障进行预警，为整车安全平稳运行提供有力保障。目前，临港公交公司氢能源公交车辆占比已超过三分之一，后续将继续投放，随着氢能车的不断导入，将推动形成“低碳型、低能耗、低污染”的绿色交通运输体系，为贯彻落实国家“双碳”战略，实现城市公交低碳化、居民出行绿色化打下坚实基础。（来源：氢云链）238