2023年交通运输局上半年工作总结和下半工作计划.docx

交通运输局上半年工作总结和下半年工作方案 上半年，我局继续继续坚持“稳中求进〞的工作总基调，立足于市委、市政府“东靠南下、通江达海〞和“三年打根底，五年大变化〞部署要求，将市委市政府的重视和支持作为推动交通运输开展的动力，紧紧围绕年初确定的目标任务，一手抓工程建设、一手抓行业监管，全面推进交通根底设施建设和交通运输开展，较好地完成了各项工作目标任务。 一、2023年上半年目标任务完成情况及工作成效 （一）抓固投，交通投资稳步增长。2023年1-6月xx市交通固定资产投资完成22023381万元，完成方案的202.44%。其中，路网公路7958万元，农村公路2023552万元，公路日常养护投入821万元，运输站场及物流投入741万元，营运车辆更新、维修设备更新投入135127万元，水运工程投入685万元，社会交通投资工程36171万元，铁路工程17326万元。从数据中可以看出，在加大对路网公路、铁路等大工程稳步投资中，农村公路方面，通村公路、危桥改造、连通工程、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等工程进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建初见成效。 （二）抓前期，重点工程不断加快。高速公路方面。 1.荔浦至玉林高速公路正在按国家高速公路网工程审批程序和要求，工可报告修编已完成，已上报自治区发改委审批，环评、水保、用地预审、节能评估、社会稳定性分析报告等前期工作报告正在修编，待完成获得批复后上报国家发改委，力争今年内开工建设。 2.北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路工程建议书已批复，工程工程可行性研究报告已完成，正在编制环评、水保、用地预审等前期工作报告； 3.松旺至铁山港高速公路正在进行工可报告修编工作，用地预审、水土保持等前期报告正在编制，工程方案于2023年12月开工建设。玉林至湛江高速公路已由xx市政府和xx市政府共同签订了玉林至湛江高速公路线路走向初步方案确认书，完成了玉林至湛江高速公路（玉林段）初步规划方案研究编制，向自治区党委、政府上报了关于请求将玉林至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的请示，向自治区交通运输厅上报了关于请求将玉林至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的函。4月17日，市政府和中国建筑第五工程局在南宁签订了玉林至湛江高速公路工程投资建设合作框架协议。此外两省（区）就工程接线统一了意见。路网公路方面：机场大道工程规划选址、环评报告、地灾、压矿、水土保持方案已获得批复，工可已编制完成并获评审通过，用地预审已上报自治区国土厅待审批，节能评估已上报市发改委待审批，社会稳定分析报告编制完成已通过评审，初步设计、施工图设计已根本完成；初步设计已委托工程咨询单位完成审查工作，并已经列入2023年自治区层面统筹推进（预备）重大工程。岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程工程工程建议书、规划选址、水土保持、环评报告、社会稳定性报告、地灾、压矿评估、工可报告、节能评估、用地预审、施工图设计均获批复，工程前期工作已根本完成。马坡至盘龙一级公路（马坡至陆川段）工程建议书已获自治区发改委批复，工可等前期工作正积极推进。北流文城至六靖二级公路前期工作完成，xx县进港大道、xx县绕城一级公路、石和至博白一级公路等一批工程也正在抓紧推进前期工作，力争尽快开工建设。兴业环城公路、北流XX县区至大容山二级路已获交通运输部批复，兴业环城公路已开工，北流XX县区至大容山二级路正在开展招投标工作。水运工程方面：绣江复航工程交口枢纽船闸改建工程、金鸡枢纽船闸工程、象棋枢纽工程、黄金洲梯级至绣江和浔江集合口航道工程工程的建议书已获广西发改委批复，磨刀湾作业区（一期）工程工程建议书已获xx市发改委批复，白马枢纽（含航道）工程建议书已编制完成，并通过专家评审，已进入工程立项审批程序。 （三）抓落实，农村公路建设不断推进。2023年4月中旬，自治区开展和改革委员下达了2023年方案，其中：县乡联网沥青（水泥）路工程6个共47.8公里，方案投资4831万元；通建制村通沥青（水泥）路建设工程12个共53公里，方案投资3465万元；渡改桥及新建桥梁工程4个，方案投资1754万元；连通工程工程173个共399.2公里，方案投资6793万元；通农林业总场沥青（水泥）路工程4个共23.1公里，方案投资1234万元；通农垦分场沥青（水泥）路工程90个共119.5公里，方案投资4036万元；路面大修工程14个，方案投资1529万元；危桥改造工程22个，方案投资5719万元；安保工程工程14个，方案投资1366万元。我局立即将方案进行了详细的分解落实，目前，我市2023年新（改）建农村公路工程设计、批复、招投标等前期工作正在有条不紊的进行中。同时，重点抓好续建工程。截止6月底，本年度续建工程完成投资3759万元，占续建工程2023年投资方案9237万元的40.7%。其中，2023年全市通建制村沥青（水泥）路工程39个，已完工17个，在建22个；2023年全市渡改桥和新建桥梁工程3个，已完工1个，在建2个；2023年全市危桥改造工程19个（其中重建工程15个，加固工程4个），目前正在建设中；2023年全市养护大中修工程23个，已完工17个，在建6个；2023年全市安保工程工程11个，已完工7个，在建4个；在管养方面，据2023年第一季度公路养护路况季报表，全市在养全部线路优良路率32.2%，差路率16.3%，其中：县道优良路率46.2%，差路率6.2%；乡道优良路率33.7%，差路率13.3%；村道优良路率26.3%，差路率22.4%，全部指标均到达自治区公路管理局下达的指标要求。 （四）抓生产，交通运输保持平稳。2023年1-6月份，全市完成公路客运量1740万人，同比负增长2.63%，客运周转量124940万人公里，同比负增长5.16%;完成货运量1202388万吨，同比增长2023.82%，完成货运周转量2331813万吨公里，同比增长11.94%；完成综合周转量234432023万人公里，同比增长11.83%。通班车的行政村数量到达1292个，通班车率达94.2%。 （五）抓平安，交通运输生产相对稳定。2023年1月至6月，全市客货运输企业共发生道路运输行车事故14起，死亡20人，受伤2023人。其中，营运客车发生事故13起，死亡15人，受伤5人；营运货车发生行车事故1起，死亡5人，受伤5人。全市道路运输行业未发生群体上访和罢工罢运现象，行业管理较为稳定。此外，全市无水上交通平安责任事故发生，水上交通平安形势持续稳定。 （六）抓秩序，道路运输市场不断标准。春运期间，共投入客车2342辆，发送班次314247班次，完成客运量62023.86万人次，完成客运周转量65453.8万人公里，圆满完成了2023年春运工作任务，实现了构建“平安春运〞、“和谐春运〞的目标。清明、五一等假日客运输工作也都能够精心组织，狠抓落实，实现平安、有序完成运输任务。此外，继续结合“四车〞整治行动，不断加强开展打击“黑车〞、非法营运三轮车等专项整治和出租车综合整治力度，运输市场秩序得到进一步标准。1-6月，在运政方面，检查车辆41936辆次，纠正违章车辆3534辆次，处理运政案件2421件；在路政方面，处理路政案件28件；在治超方面，检查车辆4992辆，卸载车辆319辆，卸载重量9024.1吨。 （七）抓宣教，党建工作稳步开展。一是“守纪律、讲规矩〞主题教育活动稳步开展。自3月16日起，我局在全系统集中开展为期三个月“守纪律、讲规矩〞主题教育活动，通过集中学习、重点学习，着力解决了机关干部作风执行力不强、纪律作风松散、廉而不勤等问题。二是“三严三实〞专题教育活动稳步开展。5月26日，市交通运输局党组书记、局长何东真以践行“三严三实〞要求争当正派务实干部为题，带头为局机关、下属事业单位全体干部职工和下属企业领导班子成员及各县（市、区）交通运输局主要负责人共240人讲专题教育党课，并对我局开展“三严三实〞专题教育作了具体安排部署。三是党建信息化建设稳步开展。今年以来，我局继续把信息化建设与组织工作有机结合起来，借助信息网络的技术和数据库的管理系统，在党务管理、干部工作、党建宣传以及组织工作的日常业务处理等方面上实现静态管理和动态管理的统一。 二、主要做法 （一）严把队伍关，全面提升交通运输队伍综合素质。2023年以来，我局将全年工作做到统一部署、统一方案、统一落实，做到领导到位、组织到位、人员到位、保障到位“四到位〞，形成人人参与，齐抓共管的工作机制，确保工作得到扎实有效推进。并不断加大宣传教育力度，通过日常会议经常性地宣传发动，及时把中央、自治区、xx市出台的各项方针、政策，采取有效的宣传，营造共同推进我市交通根底设施开展的浓厚气氛。同时，我局还不断加强交通运输系统队伍建设，以“守纪律讲规矩〞、“三严三实〞等教育活动为载体，加强干部树立爱岗敬业、诚信守法、乐于奉献的良好职业道德风气。 （二）严把工程关，全面加快推进交通根底设施建设。为了加快推进我市交通工程建设，我局完善了领导联系工程制度和分片联系制个工程、一个班子、一套方案、一抓到底〞的措施，局领导班度，把自治区、xx市重点推进的交通工程进行分解，确定“一子成员每人分别联系假设干个工程和联系假设干个县（市、区），负责协调、指导、催促工程的推进，一包到底，全力以赴加快交通工程建设。一方面做好工程前期工作。针对工程前期工作的薄弱环节，创新工作思路，找准工作突破口，开创性地做好工程前期工作。第一，抓紧做好工程方案的调整，争取把工程装进全国、全区的总盘子，统筹推进前期工作。第二，积极争取各级政府和相关部门落实好在交通工程前期工作中的职责，形成加快前期工作的合力。第三，多方面筹措前期工作经费，积极争取上级和各级政府对交通工程前期经费支持，加大工程前期工作经费投入。另一方面做好工程资金的筹措工作。针对资金制约工程建设的瓶颈问题，积极探索交通投融资体制改革，加快构建交通投融资平台，想方设法拓宽筹融资渠道。第一，坚持多跑工程，采取上拨下筹、内集外引等方式，积极争取自治区交通运输厅、北部湾办下拔补助资金，加强与市财政局、扶贫办、发改委、市城投公司的沟通对接，整合扶贫、发改、移民、交通等方面资金，第二，争取落实县级财政配套资金，指导、鼓励农村实行“一事一议〞的方式筹集农村公路建设资金，保证工程征地拆迁和工程建设资金及时、足额到位，为工程建设提供有力保障。 （三）严把监管关，全面提升交通运输效劳水平。一是加强道路运输企业质量信誉考核。从3月份开始，我局采取深入企业、听取企业总结报告、查看相关资料档案、与企业相关人员交流等方法，考核道路运输企业效劳质量。二是大力推进车辆卫星动态监控设置安装进程。今年以来，我局重点催促运输企业按照规定为所属客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置；按照规定建设或使用符合标准的动态监控平台，加快推进现有企业监控平台标准符合性审查工作，建立和实施道路运输车辆动态监控平台备案制度；完善车辆监控管理制度，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理，及时发现和纠正车辆和驾驶员的各种违法违章行为。三是开展危运企业经营资质复查和清理整顿工作。第一，要求各危货运输企业按照自治区运管局有关文件要求，组织自查。第二，收到企业申请资料后，严格按照许可的程序进行考查。第三，组织现场资质考查，在企业申请资料齐全根底上，到企业现场审查申报资料的真实性，以及人员、停车场地、设施设备等是否符合许可条件。对审查合格的企业，根据企业开展需要，对原有的经营资质进行审查，重新核发经营许可证；对不符合许可条件的，明确整改期限和要求，责令改正。四是做好2023年度农村客运燃油消耗统计申报及油补资金申报工作。我局认真组织相关企业开展城乡道路客运燃油消耗统计申报工作，严格审核，层层把关，