2023年交通局开展工程建设终总结.docx

交通局开展工程建设年终总结 20x年是我县交通系统在党的十六大和十六届三中、四中全会精神指引下，攻坚克难，真抓实干，各项交通工作取得全面丰收的一年，20x年又将是全系统贯彻落实科学开展观，谋划“十一五〞开展规划的重要之年。为进一步明确目标，理清思路，推进各项工作落到实处，现将x县交通局x年工作总结和x年工作思路印发给你们，请结合各自实际，认真总结经验，创新工作思路，开拓进取，发奋有为，圆满完成全年各项任务，推进全县交通事业再上新台阶。 20x年是我县交通建设攻坚克难、迎来全面丰收的一年。一年来，县交通局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，在县人大、县政协的监督、支持下，以科学开展观为指导，紧紧围绕年初确定的目标任务，深入开展“三年〞活动，打造“三型〞机关，认真贯彻国家宏观调控政策，迎难而上，发奋有为，开拓进取，真抓实干，经过全系统广阔干部职工的共同努力，各项工作都取得了新的成效。主要表现在： 一、攻坚克难，真抓实干，交通根底设施建设上了新的台阶 20x年是我县历史上交通根底设施建设工程最多、任务最重、面临困难最大的一年，一年来，局党委始终把加快交通根底设施建设作为交通工作的“重中之重〞来抓，通过分解责任、落实措施、加强督查、严格管理，在职能部门、工程建设业主、施工、监理单位的共同努力下，较好地完成了年初确定的各项工作目标任务，全年累计完成投资2.72亿元，取得了良好的经济、社会效益。 1、三大重点工程如期完工，县内交通主干网根本形成 根据年初方案，湖盐线（x段）改建工程等三大重点工程均要在年内建成通车。为顺利完成这一目标任务，县交通局紧紧抓住工程质量、进度、平安、资金筹措等重点环节，克服原材料涨价和资金、电力紧张等困难，使三大工程如期建成通车。其中湖盐线（x段）改建工程于20x年12月23日顺利建成通车，比原方案提前半年，创下我县交通建设史上的最快记录。当年完成投资12558万元，累计完成投资31818万元（其中建安投资25323万元）。南王公路（南北湖至通元段）改建工程于20x年1月中旬建成通车，当年完成投资5695万元，累计完成投资9880万元（其中建安投资5660万元）。海王公路（于城至沈荡段）完成投资202325万元，于20x年9月11日提前建成通车，实现了海王公路全线贯穿。已完成海王公路于城至沈荡4公里路段的交工质量验收，其中路基、路面、桥梁及交通平安设施四个单位工程的优良率为20230%，工程优良率为20230%。 三大重点工程当年累计完成投资19278万元。三大重点工程的建成使全县的交通主干网根本形成，交通路网得到进一步优化，极大地改善了我县交通条件，为地方经济社会开展、旅游业的开展发挥了较大的作用。 2、乡村康庄工程建设实现两个20230%的目标 根据全市海宁会议精神，结合x实际，县政府在年初提出年内新建乡村康庄工程119.5公里，实现两个20230%的目标。为此，县交通局广泛宣传、加强指导，切实抓好方案管理、平安管理和工程廉政建设，严格按照康庄工程建设资金使用有关规定，抓好配套资金的落实和管理。一年来，在全县上下的共同努力下，完成通村公路建设124.1公里，其中修筑路基71.1公里，路面硬化53公里，完成投资3225万元，实现通村公路“硬化率〞和“等级化率〞两个20230%的目标任务，受到了省交通厅的表彰。三年来，累计建成通村公路356公里，为进一步完善村级公路网络，方便群众生产生活发挥了较大作用。 3、超额完成三年农村危桥改建任务 20x年是全县三年民间危桥改建的最后一年，为加快建设，县政府在5月份出台了新的优惠政策，提高对大跨径桥梁改建补助幅度，对此，县交通局抓住机遇，加大宣传力度，加大工作力度，加快改建步伐，积极配合有关部门和各镇狠抓工作落实，使全年方案改建危桥由20230座增加到199座，总投资到达3135万元。年内改建桥梁20230%开工，完成危桥改建160座，三年累计改建、维修桥梁933座，超额完XX县区政府下达的三年改造666座危桥任务。 4、高速公路征迁工作进展顺利 根据省、市统一规划，我县境内将有三条高速公路相继开工建设，一年来，在市高速公路指挥部和市交通局的统一部署下，按照县政府工作要求，县交通局积极配合抓好杭浦高速公路和跨海大桥北岸连接线的征迁工作，组建了专门工作班子，全力以赴开展各项征迁工作。通过深入调查摸底，制订政策，统一部署，上下配合，紧紧抓住房屋评估和宅基地落实等重点环节，做好土地预审工作，较好地完成了上级布置的各项任务。年内，杭浦高速公路签约率到达95.8%，拆迁率到达91.9%。跨海大桥北岸连接线工程完成西塘桥镇区域14户被拆迁户的房屋拆迁任务；完成开发区拆迁房屋和征用土地的调查摸底工作，征用土地的政策处理正在进行之中，根本完成了土地申报工作。同时，还完成了嘉于硖线航道改造工程前期准备工作中的土地申报工作。 5、交通建设资金筹措得到较好落实 20x年我县交通根底设施建设工程多，资金需求量非常大，而国家宏观调控，银根紧缩，对此，县交通局加大了向上级部门争取资金的力度，紧紧依靠职能科室的共同努力和有关部门的大力支持，全年通过争取银行贷款、积极向上级主管部门争取资金、向县财政争取资金等途径，较好地完成了资金筹措任务，全年累计筹集交通建设资金22988万元，其中银行贷款8450万元；争取到省、市两级补资金5238万元（省补4775，国债463万元）；争取县财政投入交通建设资金6300万元；东西大道今年收费到达3600万元，实际用于交通建设3000万元，确保了交通建设的顺利进行。同时，20x年归还银行贷款的力度为历年来最大，全年累计归还银行贷款超过6000万元。 二、依法行政，强化效劳，交通行业管理取得新成效 以贯彻实施行政许可法为契机，加强对行政执法队伍的教育、培训，行政执法水平得到不断提高。通过强化效劳，加强管理，使公路、航道养护和运输市场管理得到不断加强，城乡公交化改造不断加快，乡镇交管站建设得到不断标准，平安生产、规费征收、企业经济运行等各项工作成效显著，行业管理取得新成效。 1、行政执法水平有了新的提高 一是加强对行政许可法等法律法规的学习培训，提高行政执法队伍素质。组织开展了对行政许可法、中华人民共和国宪法（20x年修正案）、道路交通平安法、道路运输条例等法律法规的学习，全年共举办学习、培训班20屡次，参加人员达800多人次，考试成绩全部到达合格以上。其中县运管所参加市运管处组织的道路运输条例知识竞赛，取得全市第一名的优良成绩。二是认真抓好行政许可法的贯彻实施工作。做好交通行政许可事项的清理，确定行政许可事项31项，非行政许可事项4项，比原先减少2023项，如期完XX县区政府部署的第三轮行政审批制度改革。三是进一步标准行政执法行为，制定出台了x县交通系统行政许可事项听证规那么等5项工作制度。继续加强对委托执法单位法律文书制作的指导和监督，统一文书格式，标准执法程序，保证了我县交通行政执法行为的标准、合法、有效。认真开展行政执法工作的经常性检查，防止和纠正不当行政行为；坚持行政执法三级案审制度，认真履行重大案件和复杂案件行政处分集体讨论制，确保了交通行政执法法律依据明确、程序合法、文书适用标准、裁量公正公平。一年来，全系统共作出交通行政处分3477件，所作交通行政处分均未发生诉讼败诉案和行政复议被撤销、变更等；县经济社会开展效劳中心交通窗口共受理交通行政许可审批审核事项7985件，办结7985件，所作行政许可无不当行为。连续六年被县政府评为行政执法先进单位。 2、实现了镇镇通城乡公交，较好地推动了全县城乡一体化进程 一年来，县交通局紧紧围绕县委、县政府提出加快推进城乡一体化的开展战略，在抓好公路交通网络建设的同时，积极实施城乡客运公交一体化。年初，我们提出了年内开通3条城乡公交线路的目标，全市海宁会议后，我们根据省、市康庄工程的工作部署，重新调整了工作方案，自加压力，提出年内开通6条城乡公交线路、实现“镇镇通公交〞的目标。为此，我们加快工作进度，上半年编制完成了x县城乡客运公交规划和x县城乡客运公交一体化实施意见；坚持市场化运作，通过效劳质量招投标确定了城乡公交经营单位；加快站、场建设步伐，年内投入220万元，建成52个港湾式停靠站。年内共开通2条一级城乡公交线路和6条9路二级城乡公交线，实现了“镇镇通公交〞目标，全县公交通村率到达了85%，大大地方便了群众的出行，得到了社会的好评。 3、各项规费征收超额完成年度方案 一年来，全系统各职能部门进一步强化费源管理，优化效劳质量，特别是一些新技术的运用提高了规费征收工作效率，使规费征收实现了较快增长。如县运管稽征所3月份安装了新的公路征费管理信息系统，县港航处启用了新的规费稽征软件，收费所更新了收费系统等，方便了群众缴费、提高了工作效率。全年共征收汽车养路费2922万元，完成年度方案的134%，比上年同期增长55.6%；征收手拖、摩托车养路费466万元，完成年度方案的116%，比上年同期增长16%；征收公路建设基金589万元，完成年度方案的115%，比上年同期增长18%。征收港航事业费2159万元，完成年度方案的117%，比上年同期增长11%。征收车辆通行费3600万元，完成年度方案的135%，比上年同期增长2023%。车辆检测费收入1x万元，完成年度方案的1x%，比上年同期增长2023.5%。 4、平安生产继续保持根本平稳 一年来，始终做到平安生产常抓不懈，以开展“平安生产年〞活动为抓手，层层签订平安管理目标责任书，重点抓好工程施工平安管理、水上交通平安整治、交通道路平安整治和企业平安生产等工作，抓好春节、“五一〞、“十一〞黄金周的运输平安和台风、大雪等天气的平安防范，保持了全年平安生产形势平稳。全系统工业、水运企业和在建工程未发生平安事故，道路运输企业发生交通事故1起，死亡1人，经济损失6万元；水上本港船舶发生交通事故6.5起，直接经济损失19万元。平安生产各项指标均未突破上级下达的规定数。 5、公路、航道养护管理和运输市场管理不断得到加强 （1）坚持“建养并重，管养结合〞的原那么加强公路、航道养护管理。在公路养护管理上：一是抓好县乡公路大修工程，年内共投入资金600多万元，完成了对老01省道澉浦大桥至六里加油站路段、场前至乍浦路段共8.3公里路面大修。二是加大对公路危桥改建、检查和监督，对病害较重的4座公路桥梁进行了维修。投资580万元，完成了老湖盐线大麻泾桥和汶桥的重建，使中断交通一年的老湖盐线在20x年11月恢复畅通。三是根据上级治理公路超限超载的统一部署，开展治理超限超载专项行动，从20x年6月20日至2023月底，共检查车辆62023辆，查处违章车辆459辆，有效地遏制了超限超载势头。 在航道养护管理上，一是全面启动了六平申线航道6座保存桥梁的建设，当年完成投资600万元。二是加大巡查力度，切实加强航道养护，全年共修复主干线航道43.5公里，打捞沉船18艘，清理航道障碍物2处，清理倒塌桥梁2座，完成水下疏浚土方1.5万立方，确保了航道畅通。三是认真抓好运力结构调整和船舶标准化工作，淘汰全县13家砖瓦企业共141艘水泥运泥船，淘汰率为20230%；完成拆解、改建钢质挂桨机船59艘，占年度方案的20230%。 （2）加强管理，维护运输市场秩序。一是进一步加强营业性非机动车运输行业管理，严厉打击非法营运三轮车。加强出租车行业管理，完成了客运出租车驾驶员服装统一工作，实现了客运出租车“八统一〞。二是加强对驾培、汽修行业管理。对本县机动车培训机构开展清理整顿工作；引导维修企业开展创“诚信维修、标准效劳、文明生产〞活动；举办各类技术培训班7期，营运驾驶员从业资格