2023
年浮式
储油
船首
中国
30
万吨级
海上
生产
船交船
范文
天道酬勤
浮式储油船【首艘中国造30万吨级海上浮式生产储油船交船 等】
首艘中国造30万吨级海上浮式生产储油船交船 4月30日,中国内地第一艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油117〞号在上海外高桥造船命名交付。该船是目前世界上建造的最大海上浮式生产储油船之一,“海洋石油117〞号的船东是美国康菲石油公司的子公司康菲石油中国,建成后将成为中国渤海海域蓬莱“一九-三〞油田最大的油水气处理加工中心。 “海洋石油117〞号船体为双底双壳结构,船长323米,型宽63米,相当于3个标准足球场的面积。型深32.5米,从船底到烟囱的距离有71米,相当于24层楼的高度。该船满载吃水20.8米,日加工19万桶合格原油,储油量为200万桶,配有140人工作居住的上层建筑及直升飞机平台。 该船通过安装在船首的软钢臂单点系泊装置,长期系泊于固定的海域,对海底原油进行油水气处理、储存和外输,设计寿命25年,可抵御百年一遇的海况,入挪威船级社穴DNV雪。 “海洋石油117〞号于五月上旬拖航至新加坡进行上部模块的总组。方案于2023年底投入运营。 能去除海底垃圾的新型清扫船 日本工程船协会在日本船舶振兴协会的资助下,研制成功一种能去除海水中和海底垃圾的新型清扫船。海中垃圾以海底的积聚量最大,单纯依靠人力是无法回收的。这种用于回收水中和海底垃圾的工程船,能在波浪中行驶,可在很深的水域内进行清扫作业,回收一般的垃圾、金属片、碎玻璃以及很小的瓶盖等。这种工程船预计需求很大,有关单位和环保组织均感兴趣。 船用机器人焊接系统 瑞典一家公司研制成一种船用机器人焊接系统。该系统由两台机器人组成一个完整的焊接单元,单元的外部尺寸为长20米、宽4米、高2.7―4米。在该单元内可进行主要的船体构件、上层建筑构件、甲板分段内板加强构件的焊接与装配工作。两台机器人悬挂在由21米长门框架支撑的向前凸出的钢臂上,可进行上下、左右、前前方向的运动。整个焊接单元由7根柱子支撑,平安可靠。 使用这种机器人焊接系统,不仅能大大减轻工作人员的劳动强度,而且还能提高焊接质量。 新型喷枪洗舱机 英国一家公司制造了一种新型的喷枪洗舱机,适用于小型油船、混装船和化学品船。 洗舱机可作为单喷嘴自撑式喷枪,也可在不同高度上设置2―3个单喷嘴的多方位喷枪。它以一种螺旋方法冲洗货舱,清洗效果良好。螺旋清洗方式是通过从预清洗(快速清洗)到密集状态,以及清洗的四个可调清洗程序(俯仰角)进行的。在设备的顶部装有俯仰角控制器,清洗程度在清洗前甚至在清洗中均可进行选择和调整。喷嘴在垂直和水平方向上均可调整。 船体自动打磨新工艺 日本川崎重工业公司用自动打磨机打磨船首区域水下外板焊道外表,使打磨工时比过去采用砂轮手工操作缩短了70%左右。 近年来,船东为了提高大型船舶的推进效率以节省燃料,要求造船厂把船首区域流水线以下局部的外板(包括舷侧板、舭部转圆板和外底板)上的焊道加工处理成与板面齐平。船厂通常采用砂轮手工打磨方法,但由于工作量大,不仅费时,而且粉尘多,加上船底板上的焊道要仰向作业,作业人员极易疲劳,难以持续工作,以致效率很低。为此,日本川崎重工神户造船厂引进一种电动的砂轮打磨机进行自动打磨。 这种自动打磨机能借助控制装置规定一次的打磨厚度,并自动地依次进行打磨,经四五次反复加工而把焊道磨平,焊道磨平后能自动停机。 俄建成新一代955型战略导弹核潜艇 据俄媒体报道,俄已建成新一代955型战略导弹核潜艇“尤里・多尔戈鲁基〞号,已完成了系泊试验,并在4月中旬开始进行海上各项鉴定性的试航试验。 该型核潜艇最大的特点是,装有能制约任何对手的最新研制的“布拉瓦〞分导式多弹头洲际弹道导弹(SS-N-28),这种导弹在技术上要领先美国10-15年。 955型战略导弹核潜艇为俄第四代战略核潜艇,为“北风之神〞级的第一艘,由圣彼得堡红宝石中央设计局设计、北方机械制造厂制造。该型核潜艇标准排水量 1.7万吨,最高航速26节,下潜深度450米。舰首设有6具650毫米多用途发射装置、16个导弹发射筒、12枚洲际导弹(射程1.5万千米),以及其他潜对空导弹和鱼雷等。该型核潜艇目前共建3艘;方案到2023年将共建5艘。该型核潜艇外表敷设消声瓦,厚150毫米。由于该型核潜艇采用了独特的减震技术、降噪技术,因此,该型潜艇在隐性、静音方面优于上一代战略核潜艇。