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2023年厉害了我国观后感我中原铁军.doc
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2023 厉害 我国 观后感 中原 铁军
厉害了,我国观后感:我,中原铁军   厉害了,我的国观后感:我,中原铁军  3月以来,由中央电视台、中国电影股份联合出品的电影厉害了,我的国在全国热映,口碑持续升温。影片以精准的视角、恢宏的画面、激昂的配乐,从交通、科技、经济、扶贫、生态文明、文化教育、社会保障、军队建设等各个方面,全方位展现了党的十八大以来中国所取得的改革开放和社会主义现代化建设的辉煌成就。观影过后,这一幕幕壮丽的画卷,气势恢宏的场景不停的在我脑海中盘旋,一种坚决的信念开始在心中沉淀,那种骄傲感和自豪感油然而生。 “国之重器重燃爱国热情〞   曾经山鹰都飞不过去的山峰,现在10分钟就能翻越;曾经北京到上海12个小时,现在仅需4.5个小时;299万个基站、8.9亿用户,中国光缆线路总长已达3041万公里;银幕数量总和稳居世界第一;高速公路网总里程世界第一;中国对世界经济的奉献率超过30%,成为拉动全球经济的第一引擎……影片记录着党的十八大以来,日新月异的开展和巨变,当一幅幅青山绿水、边关山川、雪域高原、人民幸福安康的美好画面呈现在观众眼前,带给了我们视觉和心灵上的双重震撼。   特别是看到港珠澳大桥建设掠影,国之重器“振华30〞登场,它能将重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确地插入30米深的海底,完成港珠澳大桥海底隧道的贯穿。对接时水下安装余量仅有十几厘米,即使水面风平浪静,海底涌动的洋流也会形成巨大推力。整个吊装过程要确保绝对平衡,任何倾斜都将是灾难性的!港珠澳大桥总工程师林鸣说,这一厘米代表的是一个综合国力,全世界没有人能把一个6000吨的重物吊起来,就那样转一转;现在,只要你想怎么干,我们国家都有能力,都能干成!我相信其他行业的也不会差!是的,我们有理由相信,作为新时代中国工程人,将接过前辈们的接力棒,传承他们精益求精的精神,以奉献赢得胜利,以创新铸就辉煌,用激情和汗水在中国工程史上写下浓墨重彩的一笔。 “我们是中国速度的参与者〞   从中国桥到中国车,从中国路到中国高铁等等,那些坚守在平凡岗位的人们用实干的精神托举中国梦,用自己的双手“智〞创造出一个又一个奇迹。   这让我想起了2023年1月20日,由我们三公司中原铁军参建的南龙铁路龙岩站过渡正线拨接I级施工。在这场国内罕见的一级过度拨接施工中,1500人同场作业9小时,完成道岔拆铺、接触网、信号换装、配合拢口拨接等所有作业。   当晚整个施工现场的气氛紧张而有序,轻松而热烈。参建员工沉着自信:这是一场量身分,展现实力的时机。公司微信群中,大家纷纷点赞祝福龙岩站改顺利开通。   1500人不眠不休,在一夜之间完成龙岩火车站新老站直接的线路转场大施工。同样,这不仅考验着一个国家队的实力,更是一个国家的施工能力的验证。这样的新闻,也许只有在中国才能看到。   很快,国内各大媒体论坛纷纷转载刊登,震惊世界。全国网友沸腾转发:中国速度如你所愿。那一刻,在这个神州大地唯一一个以“龙〞命名的城市,似乎正寓意着我们是龙的传人!作为三公司中原铁军的一员,这让我们倍感骄傲和自豪。   后来,南昌局、福平公司领导点赞,实力不俗,表现上乘,令人钦佩。福平公司还专门向集团公司发去贺电,表示祝贺,表达敬意,希望加强合作,共同开展。 “实现伟大的中国梦离不开每一个平凡的你我〞   走乡入户的基层扶贫干部,筑起世界上最大人工林的坝上三代人,在科研领域不断寻求突破的专家,细致周到的健康管理师,年轻的飞机设计师……影片中,真实、亲切的人物故事让不少观众为之动容。   当我看到25岁的xz扶贫干部洛措千辛万苦给贫困户找到土地承包户,苦口婆心劝其搬迁的画面时不禁落泪。其实在中国,这样的人有很多,他们牺牲自己的利益和幸福,去成就他人的幸福。这些基层干部为国家开展鞠躬尽瘁,他们的故事闻者驻足,听者动容。XX年的时候,南方发生百年不遇的冰雪灾害,这场灾害导致铁路中断,持续的雪灾对铁路线造成严重的破坏。这时,三公司迅速成立救援突击队,分批前往救灾现场,抢修线路。为了早日恢复铁路正常运输,抢险队员连续7天没有喝过一口热水,连方便面都是就着矿泉水吃的,有的甚至在现场吃雪解渴,他们在冰雪中挺起钢铁脊梁,在危难面前,以生命的力量坚守岗位,以点滴之力会聚成磅礴之力打赢了这场攻坚战。这不就是对国家的奉献和对人民的热爱吗?   国家处于一个好时代,赶上了一个好时代,我们是新时代的建设者,也是新时代的见证者和受益者。作为一名工程人,充分感受到祖国建设者们的内心世界和激情。愿我们每一名员工都能汲取优秀人物的珍贵品质与精神感召,以普通人的伟大情怀,做企业的书写者,谱写新时代奋斗者的动人篇章。   3月以来,由中央电视台、中国电影股份联合出品的电影厉害了,我的国在全国热映,口碑持续升温。影片以精准的视角、恢宏的画面、激昂的配乐,从交通、科技、经济、扶贫、生态文明、文化教育、社会保障、军队建设等各个方面,全方位展现了党的十八大以来中国所取得的改革开放和社会主义现代化建设的辉煌成就。观影过后,这一幕幕壮丽的画卷,气势恢宏的场景不停的在我脑海中盘旋,一种坚决的信念开始在心中沉淀,那种骄傲感和自豪感油然而生。 “国之重器重燃爱国热情〞   曾经山鹰都飞不过去的山峰,现在10分钟就能翻越;曾经北京到上海12个小时,现在仅需4.5个小时;299万个基站、8.9亿用户,中国光缆线路总长已达3041万公里;银幕数量总和稳居世界第一;高速公路网总里程世界第一;中国对世界经济的奉献率超过30%,成为拉动全球经济的第一引擎……影片记录着党的十八大以来,日新月异的开展和巨变,当一幅幅青山绿水、边关山川、雪域高原、人民幸福安康的美好画面呈现在观众眼前,带给了我们视觉和心灵上的双重震撼。   特别是看到港珠澳大桥建设掠影,国之重器“振华30〞登场,它能将重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确地插入30米深的海底,完成港珠澳大桥海底隧道的贯穿。对接时水下安装余量仅有十几厘米,即使水面风平浪静,海底涌动的洋流也会形成巨大推力。整个吊装过程要确保绝对平衡,任何倾斜都将是灾难性的!港珠澳大桥总工程师林鸣说,这一厘米代表的是一个综合国力,全世界没有人能把一个6000吨的重物吊起来,就那样转一转;现在,只要你想怎么干,我们国家都有能力,都能干成!我相信其他行业的也不会差!是的,我们有理由相信,作为新时代中国工程人,将接过前辈们的接力棒,传承他们精益求精的精神,以奉献赢得胜利,以创新铸就辉煌,用激情和汗水在中国工程史上写下浓墨重彩的一笔。 “我们是中国速度的参与者〞   从中国桥到中国车,从中国路到中国高铁等等,那些坚守在平凡岗位的人们用实干的精神托举中国梦,用自己的双手“智〞创造出一个又一个奇迹。   这让我想起了2023年1月20日,由我们三公司中原铁军参建的南龙铁路龙岩站过渡正线拨接I级施工。在这场国内罕见的一级过度拨接施工中,1500人同场作业9小时,完成道岔拆铺、接触网、信号换装、配合拢口拨接等所有作业。   当晚整个施工现场的气氛紧张而有序,轻松而热烈。参建员工沉着自信:这是一场量身分,展现实力的时机。公司微信群中,大家纷纷点赞祝福龙岩站改顺利开通。   1500人不眠不休,在一夜之间完成龙岩火车站新老站直接的线路转场大施工。同样,这不仅考验着一个国家队的实力,更是一个国家的施工能力的验证。这样的新闻,也许只有在中国才能看到。   很快,国内各大媒体论坛纷纷转载刊登,震惊世界。全国网友沸腾转发:中国速度如你所愿。那一刻,在这个神州大地唯一一个以“龙〞命名的城市,似乎正寓意着我们是龙的传人!作为三公司中原铁军的一员,这让我们倍感骄傲和自豪。   后来,南昌局、福平公司领导点赞,实力不俗,表现上乘,令人钦佩。福平公司还专门向集团公司发去贺电,表示祝贺,表达敬意,希望加强合作,共同开展。 “实现伟大的中国梦离不开每一个平凡的你我〞   走乡入户的基层扶贫干部,筑起世界上最大人工林的坝上三代人,在科研领域不断寻求突破的专家,细致周到的健康管理师,年轻的飞机设计师……影片中,真实、亲切的人物故事让不少观众为之动容。   当我看到25岁的xz扶贫干部洛措千辛万苦给贫困户找到土地承包户,苦口婆心劝其搬迁的画面时不禁落泪。其实在中国,这样的人有很多,他们牺牲自己的利益和幸福,去成就他人的幸福。这些基层干部为国家开展鞠躬尽瘁,他们的故事闻者驻足,听者动容。XX年的时候,南方发生百年不遇的冰雪灾害,这场灾害导致铁路中断,持续的雪灾对铁路线造成严重的破坏。这时,三公司迅速成立救援突击队,分批前往救灾现场,抢修线路。为了早日恢复铁路正常运输,抢险队员连续7天没有喝过一口热水,连方便面都是就着矿泉水吃的,有的甚至在现场吃雪解渴,他们在冰雪中挺起钢铁脊梁,在危难面前,以生命的力量坚守岗位,以点滴之力会聚成磅礴之力打赢了这场攻坚战。这不就是对国家的奉献和对人民的热爱吗?   国家处于一个好时代,赶上了一个好时代,我们是新时代的建设者,也是新时代的见证者和受益者。作为一名工程人,充分感受到祖国建设者们的内心世界和激情。愿我们每一名员工都能汲取优秀人物的珍贵品质与精神感召,以普通人的伟大情怀,做企业的书写者,谱写新时代奋斗者的动人篇章。   3月以来,由中央电视台、中国电影股份联合出品的电影厉害了,我的国在全国热映,口碑持续升温。影片以精准的视角、恢宏的画面、激昂的配乐,从交通、科技、经济、扶贫、生态文明、文化教育、社会保障、军队建设等各个方面,全方位展现了党的十八大以来中国所取得的改革开放和社会主义现代化建设的辉煌成就。观影过后,这一幕幕壮丽的画卷,气势恢宏的场景不停的在我脑海中盘旋,一种坚决的信念开始在心中沉淀,那种骄傲感和自豪感油然而生。 “国之重器重燃爱国热情〞   曾经山鹰都飞不过去的山峰,现在10分钟就能翻越;曾经北京到上海12个小时,现在仅需4.5个小时;299万个基站、8.9亿用户,中国光缆线路总长已达3041万公里;银幕数量总和稳居世界第一;高速公路网总里程世界第一;中国对世界经济的奉献率超过30%,成为拉动全球经济的第一引擎……影片记录着党的十八大以来,日新月异的开展和巨变,当一幅幅青山绿水、边关山川、雪域高原、人民幸福安康的美好画面呈现在观众眼前,带给了我们视觉和心灵上的双重震撼。   特别是看到港珠澳大桥建设掠影,国之重器“振华30〞登场,它能将重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确地插入30米深的海底,完成港珠澳大桥海底隧道的贯穿。对接时水下安装余量仅有十几厘米,即使水面风平浪静,海底涌动的洋流也会形成巨大推力。整个吊装过程要确保绝对平衡,任何倾斜都将是灾难性的!港珠澳大桥总工程师林鸣说,这一厘米代表的是一个综合国力,全世界没有人能把一个6000吨的重物吊起来,就那样转一转;现在,只要你想怎么干,我们国家都有能力,都能干成!我相信其他行业的也不会差!是的,我们有理由相信,作为新时代中国工程人,将接过前辈们的接力棒,传承他们精益求精的精神,以奉献赢得胜利,以创新铸就辉煌,用激情和汗水在中国工程史上写下浓墨重彩的一笔。 “我们是中国速度的参与者〞   从中国桥到中国车,从中国路到中国高铁等等,那些坚守在平凡岗位的人们用实干的精神托举中国梦,用自己的双手“智〞创造出一个又一个奇迹。   这让我想起了2023年1月20日,由我们三公司中原铁军参建的南龙铁路龙岩站过渡正线拨接I级施工。在这场国内罕见的一级过度拨接施工中,1500人同场作业9小时,完成道岔拆铺、接触网、信号换装、配合拢口拨接等所有作业。   当晚整个施工现场的气氛紧张而有序,轻松而热烈。参建员工沉着自信:这是一场量身分,展现实力的时机。公司微信群中,大家纷纷点赞祝福龙岩站改顺利开通。   1500人不眠不休,在一夜之间完成龙岩火车站新老站直接的线路转场大施工。同样,这不仅考验着一个国家队的实力,更是一个国家的施工能力的验证。这样的新闻,也许只有在中国才能看到。   很

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