2023年与公司共命运读后感.docx

与公司共命运读后感 与公司共命运的作者奥瑞森·马尔腾认为。“一个公司就如同一艘驶往成功码头的大型蒸汽船，操作这艘船需要大量的人力物力，为了保证这艘船能够正常的前进，船长（也就是老板）需要无数的人来充当他的助手（也就是员工）。而这些人必须只有一个共同的目标，把自己分内的工作做到最好，最正确，并且尽力帮助同伴，共同协助船长，努力将这艘船平安平稳的驶向目的地。如果某个员工对工作不负责任，这艘船可能就会因为他的失职而沉入大海，所有的人都将为他付出葬身鱼腹的代价。因此，任何时候，船上的人都应该同舟共济，无论遇到什么情况，每个人都应该认真的负起责任〞。 任何一个单位领导和企业老板，都不会让一个德才兼备并能为企业创造价值的职工轻易离去；而一个优秀的员工，也应该把公司利益视为自己的利益。无论何时何地，他都不会出卖公司的利益；他都不会以公司的名誉谋取私利。二战后，日本的经济之所以能从崩溃的边缘迅速地恢复并崛起，日本员工本身的素质和才能起到了很大的作用，员工们都把公司的命运与个人的命运紧密地连在一起，他们的敬业精神给公司带了巨大的经济效益，甚至在最困难的时候，企业主都不忍心裁减员工，而是带头削减工资以此共渡难关。 无论是老板还是员工，大家走到一起来了，目的只有一个，把公司做的更好。重庆力帆集团董事长尹明善这么说道：“员工和我们企业主走到了一条船上，只不过我们是掌舵人，乘船之中岂有完人，虽然我们来自不同的地方，上了一条船上，就好似桃源三结义一样，那就可能是同年同月同日死了，因此如果我们的员工不跟我们的舵手捣乱，向一个方向划，哪里漏了我们就赶快堵，我想我们能够绕过险滩暗礁，走到光明的此岸〞。 现在新型的经济组织之间的，老板和员工的关系，实际上就是包括劳动者、建设者之间的一种融洽的关系，一种共荣的关系，企业就像在一个大海中航行的船，舵手和船员，船长和船员之间的关系，这是生死与共的关系，企业如果是在风浪中倾翻掉了，那么不仅是老板要受损失，员工可能也要受损失，所以他们是一个利益共同体。一个公司的成功不仅意味着老板个人的成功，同时也意味着每个员工的成功。老板和员工的关系应该是“唇齿相依、荣辱与共〞。 试想“皮之不存，毛之何焉〞，惟有认识到这一点，才能在工作中赢得老板的赏识和尊重。能否“与公司共命运〞不仅是衡量每个员工是否合格的标准，也是量化一个企业老板是否具有卓越能力的尺度。 在企业竞争日益剧烈的今天，如果“与公司共命运〞的理念，能够根植于每个员工的心里，把自己和企业融为一体，业兴己兴，业荣己荣，业衰己衰，与企业同呼吸，共命运。以能够成为企业的一员为荣，而自豪。能够想企业之所想，急企业之所急，对企业有事业心和责任感。 那么，我们的企业就会创造出惊人的业绩，我们的员工就会激发出极大的潜能 “让工作成为一种兴趣〞、“为公司创造利润〞、“服从你的老板〞，与公司共命运书中每一篇短文都值得我学习、思索。就像美国总统布什所说：“太可怕了，他把什么都说了〞，是的，他把做人、做事的真谛都说了。与公司共命运还告诉我们：对待工作，要永远保持勤奋的工作态度；对待公司，要将敬业变成习惯；对待老板，要予以忠诚；对待自己，要有自信。 与公司共命运一书给我在工作、学习、生活中的启示是很多的，记得南方周末中说，“总有一种力量让我们泪流满面〞，我要说“总有一种力量让我们的公司生气勃发，欣欣向荣〞，没错，那就是与公司共命运。 第3页 共3页