长沙市交通行政执法局篇一:如何破解交通行政执法之难交通行政执法涉及到公路路政治理、道路运输治理、规费征稽治理、城市客运治理、港航海事治理等部门,牵涉到客运、货运、水运、养路费、运管费、附加费、过路过桥费等方方面面,只要是有车就与交通行业执法密不可分。从这个角度讲,交通行政执法属于行业综合执法。近几年,社会经济不断进步,法律法规不断健全,人们的法律认识不断加强,行业执法不断细化,执法保障不断标准,交通行政执法和其他行政执法一样,却遭遇到了史无前例的执法难。行业主管部门和不少有识之士对此进展了不少研究,个别地点还进展了大胆的实践,获得了明显成效,现就如何破解交通行政执法难谈谈本人的个人见解。一、交通行政执法难的成因及表现方式交通行政执法难,归结起来确实是:检查难、取证难、扣车难、处分难、执行难。它构成的缘故特别多,有历史的、现实的、社会的、经济的、人为的等多方面要素。各个地点还会有各自的特点,就夷陵区而言,除了上述缘故以外,治理相对人群体的弱势和特别性,也是造成交通行政执法难的重要缘故。笔者对交通行政执法难有本人的见地,简单的说可以分为以下几个方面:一是落后认识导致的不在乎。众所周知,随着时间的推移,社会不断在不断进步。从建国之初到如今,交通系统的治理权限虽屡次遭到限制,但综合性不断特别强,每一项都事关国计民生,涉及到百姓的切身利益,主观上将交通行政执法至关重要,不能丝毫马虎。但是执法环境却发生了根本变化,过去的人治已经完毕,今天的法治全面铺开,这种制度上的根本转轨,难免在人们头脑“中残留了特别多落后认识。比方,认为交通行政执法无非不确实是和处分〞相结合,只能治标不能治本,久而久之,就构成了对交通行政执法的不在乎,认为交通行政执法反正也确实是那么回事儿。就执法人员而言,心中构成了商定俗成的框框,加上局部执法人员素养较差,敬业精神不强,执法队“伍整体缺乏足够的精、气、神〞,认为干多干少一个样,干好干坏一个样。治理相对人对交通行政执法和执法人员的工作情况是比拟理解的,甚至连上班下班就打听得清明晰楚,对交通行政执法更是不在乎,听凭如何样,稳坐钓鱼船,照常我行我素,从而导致交通行政执法总是低调处理,平淡无奇。二是治理方式带来的不严密。交通行政执法是行政执法的一个重要组成局部,但就行政执法整体而言,只是冰山一角。法律法规是不断健全的,完全依赖于法治需要一个转轨期,一下子摆脱人...