2023年客运站春运工作总结会议致辞稿.docx

客运站春运工作总结会议讲话稿 同志们： 今年春运开始以来，按照集团公司两会的发动和部署，全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政府，以及公安、交通部门的春运工作精神，落实"以客为主、平安第一、效劳至上、保障有力"的工作要求，努力克服竞争剧烈、气候多变、客流需求多样等困难，恪尽职守，精心组织，密切配合，取得了运输畅通、事故下降、效劳质量明显提升的优异成绩，为2023年生产经营顺利开局，做出了积极奉献。我们为大家所取得的成绩感到骄傲，对为此付出艰辛努力的广阔干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦，同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意。 一、加强领导，密切协作，是实现了圆满春运的根本保证 春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，搞好春运工作既是运输企业的责任，更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作，牢固树立全局观念，加强组织领导，注重协调配合，形成强大的工作合力，保障了春运工作的圆满完成。 首先，层层发动，备战充分，强化了组织领导 集团公司成立了春运工作领导小组，统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构，明确责任任务，建立值班制度，专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神，结合公司实际，提前下发了关于认真做好2023年春运工作的通知，并通过四届二次职工和股东代表大会，周密部署、层层发动。我们还制定了详细的春运组织和应急方案，主要领导率先垂范，亲赴一线检查指导春运工作，慰问一线职工，现场办公解决困难、查纠问题、及时整改，从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作气氛。 其次，合理调度，科学指挥，打造了畅通春运 今年春运客流量大，中短途旅客多。我们在科学预测和分析客流规律的根底上，合理运输方案，共发放班次7.61万个，加班包车2068个，平安运送旅客162万人次，其中信阳汽车站共发放班次2.27万个，加班包车1162个，发送旅客40万人次，与上年同比增长4%，没有出现旅客积压滞留现象。 一是全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息，公司投入客运车辆2千余辆，座位5万个，其中为了此次春运新增和更新客车120辆，在此根底上，通过加强车辆维修检查，在确保平安的前提下，加强行车组织，合理运输生产，提高生产效率，努力提高了车辆周转率。 二是全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站，各单位纷纷到客源集散地组织客源，跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间，上门售票、签订包车协议，还有的加强与驻县公司的工作交流，互通情报，相互合作，最大限度地减少客源流失。比方：旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车效劳；三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议；还有淮滨公司组织的温州、上海包车；光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六，光山公司、信阳汽车站、一客公司与XX县区政府、XX县区农村信用社共同组织的"温暖回家路，感恩光山人"活动，抽调23辆客车，平安运送了6000人次。 三是全力以赴保证效劳。各单位各部门把"情满旅途"的总体要求贯穿春运全过程，深入开展了形式多样、内容丰富的优质效劳活动，确保广阔旅客走得了，走得及时、走得平安、走得满意。春运期间客流几倍于平时，各车站坚持投入人力物力，保持旅客候车和乘车环境卫生整洁；普遍增开了售票窗口，延长了售票时间，信阳站的车票预售期由7天延长至20天，还开通了网上售票、 购票；为了实现"零换乘"，在信阳汽车东站工作人员的配合下，集团公司每天安排20230多个班次到高铁站接送旅客，平安接送旅客超过2万人次；春运期间还涌现出大量好人好事，雷锋岗、小红帽效劳队以"爱心暖冬"行动，热心为旅客排忧解难，罗山公司驾驶员陈波帮旅客找回手提，信阳站效劳员帮旅客找回202300多元现金及贵重财物等，还有许多在工作中吃苦在前、任劳任怨、随喊随到、工作第一、家庭置后的人和事，这些人这些事，展现出信运人良好的职业操守，感动了旅客，感染了周围同事，也为树立和培养良好企业文化增砖添瓦。 第三，明确责任，落实措施，确保了平安春运 平安是不可逾越的红线和底线，春运期间集团公司始终把平安生产作为头等大事来抓，认真贯彻国家和有关部门关于平安生产的法律法规，牢固树立事故可防可控的理念，进一步完善体制机制，明确平安责任，全面落实各项平安措施，尽最大努力减少春运伤亡事故的发生，保证了平稳的平安形势。 一是加强了车辆及人员管理。春运开始前，各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检，逐车逐人从源头上把关，保证了参运车辆和驾驶员平安可靠。加强例保和车辆正常维护，维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组，备足配件和材料，坚持24小时值班，随时抢修车辆，保证参运车辆不误运行。二是加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位gps分控坚持24小时值班，对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度，严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。三是加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责，落实各项平安生产管理标准要求，增加人手和设备，严禁"三品"进站上车。四是加强了春运防恐和应急管理。春运期间，防火、防盗、防恐与运输平安，做到了同检查、同考核，确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时，集团公司立即启动应急预案，积极应对，采取强力措施，加强应急处置，确保客车运行平安。 春运期间我司平安生产形势总体平稳，但也发生亡人事故一起，一般事故4起，与去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同时春运期间发生各类违法行为130起，其中超速66起，超员2起，较上年同期有较大的上升，这要引起足够的警惕，不容无视。 同志们，回忆刚刚结束的春运工作，有成绩也还有缺乏，通过此次春运，大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击，但尽管有压力，通过全司上下的共同努力，我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的，有压力更要有动力。因此，我们希望通过总结春运，大家能更好地学习先进，理清思路，振奋精神，希望大家能更好地增强信心，坚决决心，同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进，进而为做好全年工作打下坚实根底。 二、振奋精神，理清思路，确保2023年任务圆满完成 2023年工作任务重、困难多，压力大，全体干部职工必须认清形势，克服困难，切实抓好各项工作落实。 1、要振奋精神，努力顶住压力持续求进 我曾说过当前我们有三大难点工作，一是道路运输受高铁冲击，长途受影响，要有经受困难的思想准备；二是平安管理虽然通过一级达标，但平安生产责任重大，企业平安风险依然很大；三是面对企业开展和职工需求日益提升，企业持续开展，做大做强还缺乏强硬的支撑，如何稳健投资、创新开展主业，寻求新的经济增长点和保证资金链的平安，在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大，是关系企业健康开展的重点、热点，也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲，运输生产经营确实是一年比一年难，任务一年比一年重，要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对，我们更多的还是开展中遇到的困难，正如习总书记说过的一句话"前进道路不可能一帆风顺".因此，我们要始终坚信"只要思想不滑坡，方法总比困难多"和"事在人为"的道理，既要有危机意识，自我加压，发奋进取，又要化解消极情绪，振奋精神，积极作为，只要充分认识工作艰巨任务的同时，扎扎实实做好本职工作，就一定能顶住压力，保证企业不断前进。 2、要清醒面对，努力顶住压力面对挑战 经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现，要清醒地看到由于道路运输生产工具，生产经营的独特性，在与高铁竞争中所显现的劣势，随着高铁的大面积、快速开展，所面临的问题可能会更多；长途客运开展萎缩和平安问题，接驳运输的标准管理，扩大道路运输企业开展空间，所面临的问题可能会更多；调整结构，推进集约化经营，加强经营过程中的监管，优化本钱控制，所面临的问题可能会更多；提高效劳质量，加强根底设施建设，保障资金链平安，所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的，唯有清醒面对、勇于面对、正确面对，趋利避害、顺势而为，才能够危中见机、化危为机，实现新的开展。 一是要逆势开展运输主业，开展速度趋缓了，我们就以追求开展的质量为重点，全面创新提高效劳质量和效劳模式，开展客运效劳质量提升工程，发挥公路客运比较优势，通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业，以高质量换取客运市场的稳定，同时积极抢占公交出租市场；二是要大视角、前瞻性做好转型升级工作，要敢为人先，创新开展，寻求突破，"一带一路"战略我们怎么跟进和借势，寻机开展。电子商务、信息化等新兴产业，我们怎么去融合、参与。国家推进的城镇化、生态化、新能源战略，我们又将怎样结合自身特点助推开展，我们要以前所未有激情和勇气，大力开拓，果断出击，决不能维持现状，等靠要。三是开源节流，深度挖潜，全方位开展多元产业，增加新的经济增长点。要进一步整合企业资源，围绕主业开展多种经营，加大投资开发力度，开展现代物流、汽车维修、汽车租赁、加气加油和商贸旅游、驾校培训等产业，为企业做大做强夯实多元支撑。停滞就等于倒退，落后就要被淘汰，我们决不能裹足不前、畏首畏尾，勤劳必有收获，积极作为必将实现"信运梦". 3、要理清思路，努力顶住压力抓住机遇 挑战可以转化为机遇。经过多年的努力，集团公司也积累了很好的开展条件，一方面，我们有一个好的工作根底。前几年，我们抓经营、求开展，无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效，探索了许多好的经验，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我们有一个共同经历困难，有丰富管理经验，经受过考验的干部队伍。所以，在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时，也要看到对我们工作有利的一面，这些都为我们增强开展后劲、积蓄开展势能、发挥后发优势打下了坚实根底，提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性，积极应对挑战，乘势而为，持续求进。 4、要勇于担当，主动作为抓好平安 今年春运期间，先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故，为认真吸取事故教育，举一反三，集团公司对全部营运客车的经营情况和平安生产情况进行了全面拉网式大排查，发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆，光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客，已经被全市平安生产电视 会议点名通报批评，对集团公司平安、声誉造成恶劣影响，这些行为不仅违反了客运管理规定，也给运输生产带来了较大的平安隐患，一旦发生类似事故，管理责任难辞其咎，这些违规违法行为如不进行全面整改，就如同刀架脖子，后果无法预想，因此我们要高度重视，以壮士断腕的决心，坚决果断地整治上述平安隐患。 凡属客运经营不标准的由运务部牵头，各客运公司为主体，二十天内整改到位；属违反平安法律法规的由安技部牵头，各运输单位为主体，从严从快处理到位，并在二十天内消除违法状态，坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆，运务部牵头，光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治，一个月内彻底解决这一老大难问题。 同志们，平安责任重于泰山，在运输公司不管哪个岗位都有平安责任，一岗双责，为官就要担责，失职就要问责。我们各级管理人员在平安生产上不能推诿，要勇于担当，主动作为，按照习总书记"三个必须"要求，强化平安红线，严守法律底线，筑牢平安防线，坚持不懈抓好平安生产工作。 三、干部带头