2023年顺应市场致胜永远.docx

顺应市场致胜永远 朱　江 作为中国龙工控股的子公司，龙工(上海)叉车公司(以下简称龙工叉车公司)成立于2022年，主要从事工业搬运车辆和物流装备的研发和制造，目前产品有内燃叉车和蓄电池叉车，拥有现代化厂房6万平方米，设计年生产能力2万台。龙工叉车公司成立3年来，在谢英华总经理的领导下，走出了一条跨越式的飞速开展之路，叉车产销量不断跃上新台阶：2022年1125台、2022年2627台，2022年产销将双双突破5000台。目前龙工叉车的年产销量已经跃居行业前五的位置。龙工(上海)叉车副总经理朱江充满自信地说：“2022年是叉车行业的‘龙工年，我们取得的优异成绩令同行刮目相看。今后龙工还将继续保持在叉车行业的领先开展势头。〞朱江，现任龙工(上海)叉车副总经理，主要负责生产、技术、质量、采购、物资等内部管理工作。在叉车行业拥有18年工作经验，对行业开展和企业运营与管理有独到的见解。记者：请简单介绍今年以来龙工叉车所取得的业绩。朱江：从公司的销售统计数据看，去年叉车销量为2627台，而今年前8个月的产销量已经到达3400台，同比增长幅度到达了70％-80％。产品主要销往山东、广东、浙江等沿海地区，并且将市场进一步开拓到农村和矿厂等领域。在金融危机影响下能够取得这样的辉煌战果实属难能可贵。今年我们的代理商已经迅速开展到六七十家。许多新代理商都是在放弃代理其他叉车产品后慕名而来。我们的叉车产品线也越来越丰富，包括蓄电池平衡重式叉车、液化石油气叉车。其中蓄电池平衡重式叉车产品已经形成了系列化。记者：就目前的中国叉车市场而言，龙工认为企业致胜的关键在于什么您如何看待龙工叉车事业的开展朱江：从目前国内情况来看，一方面叉车企业数量迅速开展到150多家，另一方面金融危机造成的短暂性生产过剩、供大于求，造成中国叉车市场竞争日趋剧烈。最终谁成谁败很难定论。不过今年已经有叉车企业被迫转产。我认为，叉车企业能否成功，影响因素非常多，主要包括：企业领导的决策、领导的人格魅力、企业对市场变化的掌控以及企业的财力和人力资源，而其中最关键的因素还在于企业的决策者。龙工叉车虽然只走过了3年的路程，但每一步都引人瞩目。尤其是今年，龙工的叉车销量在国内已经跃居前五名，在行业内的影响力剧增。随着我们的快速开展，龙工股份还为叉车公司的开展不断提供资源和支持。尤其是目前非常关键的阶段，对叉车公司提出合理的开展方案，龙工股份都会给予强有力的支持。记者：与其他一些叉车企业走向没落相反，龙工叉车在金融危机中崛起，叉车销量同比几乎翻番，贵公司是如何做到的朱江：之所以能够实现如此好的叉车销售业绩，是因为龙工能不断地为客户提供高性价比且能满足用户需要的产品。为了满足满足各种客户群的需要，龙工把叉车分为高、低价位两种系列，无论是高价位还是低价位，叉车的品质都会有可靠的保证。另一方面，龙工叉车对内在本钱的控制非常重视。财务控制有明确的指标，工序之间的转序本钱和效率在不断改善。从市场角度看。龙工叉车的销售非常旺盛，而且客户多数是回头客。这也从侧面说明龙工叉车质量已充分得到市场的认可，否那么没有客户愿意继续购置。随着产销量的不断放大，我们对代理商也就有了有更大的让利空间，从而实现公司和代理商的共同开展。现在龙工叉车的人均产值已明显高于同行业新成立的公司。记者：与其他同类企业相比，你认为公司拘优势表达在哪些方面朱江：龙工叉车虽然只有3年的历史，但是背靠实力雄厚的龙工控股公司。龙工控股公司是一个大型企业集团。它开发生产的产品还有空箱重箱堆高机、牵引车、正面吊、装载机、挖掘机、压路机、平地机、联合收割机等，同时还生产油缸桥箱等部件。针对这些不同特点的产品，龙工分别建立了不同的子公司，如龙工(上海)机械制造、龙工(上海)路面机械制造、龙工(上海)挖掘机制造、龙工(福建)液压等。龙工叉车公司可以和这些子公司之间实现资源共享，优势互补。这样叉车产品的开发时间短，试制批产快，能用最快的速度满足用户的要求。正因为这种资源共享的优势，龙工叉车的液压件、自制部件等均有自己的特色。随着叉车市场个性化、差异化特点的不断突显、龙工叉车引入了精益生产的管理方式、不断提升生产效率和反响速度。另外，叉车公司拥有非常优秀的技术和研发队伍。仅工程技术人员就有60人，其中高级工程师五人，工程师20人。从以上几方面看，预计2022年龙工叉车实现产销上万台的目标不成问题。记者：龙工产品价格在行业内明显偏低，公司是否有盈利空间您对此有何看法朱江：并不像其他同行所说的龙工叉车没有利润空间，甚至是赔本销售。龙工叉车肯定盈利，我们不会做无利润的企业，只不过是利润多少的问题。龙工叉车作为新型的叉车企业，员工多是从外部招聘的年轻有经验的工人； 另外企业没有退休人员的负担压力，工作效率高； 对内部流程控制非常精细。这些都使得我们的生产本钱大幅下降。除了叉车外，龙工叉车公司还在布局堆高机、牵引车等港口机械产品。已开发成功的堆高机，目前订单就已经超过10台。这类产品也会给我们公司带来相当不错的回报。记者：您对叉车的市场需求有怎样的看法朱江：从龙工的销售情况看，叉车不仅大量应用在制造企业，同时在石材、钢材、木材等生产领域以及农村市场也获得了越来越广泛的应用。各类市场随着经济的开展和新工程的出现对叉车需求不断增加。可以预期，叉车的未来市场会更加广阔。无论是在车站码头、矿山工厂，还是在私人、集体、农村，只要有货物的搬运装卸，就会使用叉车。未来叉车市场的开展潜力依然巨大。龙工叉车是在金融危机中崛起的，随着叉车市场逐步走出开展的低谷，在市场转好的时候，龙工叉车的开展速度会更快。我认为，金融危机过后，叉车产品价格会有一定的反弹。记者：龙工叉车在未来几年有怎样的开展规划和布局朱江：龙工叉车在“坚持代理制原那么，坚持质量优势、效劳优势、性价比优势〞的营销理念的前提下，方案在2022年叉车公司产值到达46亿元，其中叉车产值26亿元，叉车产量到达3万台； 其他为港口机械系列产品。叉车产品要做系列齐全，特别是要做大做强1～16吨内燃车以及5吨以下电动叉车。随着产量和效益的不断提高，接下来龙工还方案投资建设叉车分公司和港机公司。届时，龙工叉车的产销量会得到进一步提升，从而确保龙工叉车公司5年开展规划目标的实现。