2023年BMW官方认证二手车的采购销售与置换流程研究.docx

前言 关于BMW官方认证二手车的采购，销售与置换流程研究，在此之前我对二手车这个行业相比照拟陌生，这个平台确实方便了想卖车和想买车的人，为我们提供了一个了解和买卖二手车的平台。一直对宝马情有独钟，喜欢它的年轻和操控，还有蓝天白云旋转不停的螺旋的故事。尤其是宝马这种豪华品牌，我觉得里面的流程应该会相对而言更加复杂，然而事实也证明了这点，通过编写这篇论文，我对二手车这个行业有了更加深刻的认识和了解。 1二手车市场的现状 在中国二手车市场，随着二手车保有量越来越多，新车市场在近几年已经趋于饱和，并且开展缓慢。二手车市场那么在这种大环境下开展迅猛。然而，二手车市场虽然开展势头迅猛，但是仍有一局部人不看好二手车市场。归结原因在于二手车市场还没有像新车市场那样建立起公平，公正，公开，正规的市场体系。但随着政府和二手车协会出台一系列政策来整顿标准二手车市场，以及加快了二手车网络信息建设的步伐，现在二手车市场在中国已经越来越正规化且被更多的人所接受与认可。 二手车销量是看保有量，每一家经销商买了车，这些车过了三四年到了一定阶段，一定有很多人要换，这么多车在市场上，会成倍的增长。钱榆 [14]在豪华品牌重心向二手车市场倾斜中简述了随着中国汽车消费市场竞争日益剧烈，尤其是新车销售增速日渐放缓之际，豪华车企开始将重心转向二手车市场。中国经济周刊[15]在看准二手车行业先机 宝马开启未来战略支柱谈及到在未来二手车市场中，宝马作为二手车市场上的中流砥柱，在转型升级中，需要将重心慢慢向二手车市场倾斜。 BMW官方认证二手车对于宝马公司来说不单单是二手车。他给了那些不是宝马车主选择宝马的时机，也给那些已经是宝马的车主有了选择更高级别宝马的时机。随着二手车行业的不断开展，各大厂家在不断提高品牌二手车的效劳。BMW官方认证二手车作为其中的佼佼者，更是在不断地提高品牌形象和效劳质量。 二手车销量是看保有量，每一家经销商买了车，这些车过了三四年到了一定阶段，一定有很多人要换，这么多车在市场上，会成倍的增长。或者人家不换，一定会有这些车会成为尊选的车，只要是满足尊选要求的，质量好的车都会拿来卖给客户。所以BMW官方认证二手车对于宝马公司来说不单单是二手车。他给了那些不是宝马车主选择宝马的时机，也给那些已经是宝马的车主有了选择更高级别宝马的时机。随着二手车行业的不断开展，各大厂家在不断提高品牌二手车的效劳。BMW官方认证二手车作为其中的佼佼者，更是在不断地提高品牌形象和效劳质量。 季娜[10]在基于消费体验的奢侈品品牌忠诚度研究分析到：随着人们生活水平的不断提高和经济的快速开展,中国奢侈品市场迅速崛起扩展。然而中国的奢侈品市场尤其是内地市场,在营销模式和消费者行为等方面尚未开展成熟。体验经济时代的到来为奢侈品企业带来更大的挑战,能否为消费者提供优势的消费体验直接关系到企业的生死存亡。宝马二手车要跻身成为宝马官方认证二手车的行列必须经过一系列的严格筛选。筛选标准包括车龄不超过5年，形式里程不超过12万公里，通过宝马的100项专业检测，全部使用宝马原厂配件维修。所有的车辆详细信息，比方行驶公里数，车龄，维修记录等必须完整。同时还会对购置BMW官方认证二手车的客户提供多项高品质和专业的效劳。一年或者2万公里保修和在保修期内的BMW道路救援效劳。二手车，尤其是高端品牌二手车，它的逻辑是这样的，我根据供求关系来定价，不是说我给你厂家指导价，经销商就要做，而是看你的客户量，客户对这个车的喜爱程度，根据客户的需求来定价。二手车比较复杂的地方就在这，这个价格是浮动的，因为我们给这些认证车和新车一样有质量保障，让你能享受到跟新车一样的质量保障，所以客户愿意付更高的价钱来买这个放心。 Yuya Nakamoto[17]在CO 2 reduction potentials through the market expansion and lifetime extension of used cars talk about：From the first private cars to the family, the old car has been phased out, and used cars have gained a foothold in the market. The number of old car deals is also a central part of the industry's potential energy. Also used car trade market in China along with the development of the socialist market economy and gradual formation, especially in recent years, the country's economic development, people's living standard improved, the proportion of private car purchase increase year by year. From China's national conditions, China's second-hand car trading is about 30% of new car trading, growing at 25% a year, relatively concentrated in the economically developed, large car ownership at the center of the city such as Shanghai, Beijing, Guangzhou, etc. We can understand the situation of used-car market in China by comparing the data of Beijing, Shanghai and Guangzhou. Nowadays, more and more people are buying used cars, and the special car exchange is growing, and their measures are economic. They have a lot of knowledge about the car market, know how to pick a car, can buy a better used car with limited funds, and buy old and new ones. Some people buy used cars, such as off-road car enthusiasts and refitting enthusiasts, to pick up relatively good used cars and add some "new equipment" to save money. Other people buy "relatively good" cars with "relatively little" money to save money. Then again, many people who buy cars will choose used cars.李皓原[3]在 BMW3系豪华汽车中国市场营销策略研究中也讲述了作为世界知名的豪华车品牌,宝马汽车在进入中国市场的二十年里,宝马汽车的营销之路并非一帆风顺,然而经过不懈的探索和努力,宝马汽车通过调整市场战略、提高外部环境的适应能力、增强市场的主动权、提高市场的销售量等一系列举措,最终成为中国市场受欢迎的豪华汽车品牌之一。 2 BMW官方认证二手车的采购 “华晨宝马〞)的汽车零部件采购的实际情况,具体分析了零部件采购现有的流程及实际采购案例,指出其中存在的问题。参考当前大环境和实际情况,提出适合于华晨宝马的零部件采购管理流程优化方案,制造可操作性、标准化的采购流程,使其有效的得以执行,以期到达利润最大化,增强企业的核心竞争这一根本目标。 2.2车辆的采购（采购方法，采购流程） 第一大类：采购经理通过在宝马中国上与各大经销商竞拍车型。采购经理会根据市场行情，和最近的车型配置走向，来决定在宝马中国竞拍什么车型。比方在江苏地区，宝马三系卖的比较好，而迷你卖的不尽如人意，这时候采购经理就会根据这个信息来尽量争取多拍宝马三系，其他车型就会相对而言竞拍的少许剧烈些，或者在其他车型的竞拍价上稍微低于竞拍均价，这样既保证了竞拍车型的多样性，同时也有着重车型来适应市场需求。举个例子，比方在宝马中国竞拍一辆15年的宝马320Li白色，我们给的起拍价为24万，采购经理会根据其他经销商给出的价格来改变调整相应的竞拍价。比方上海的一家经销商出了25万，这个时候采购经理就会慢慢的往这个价格上面靠但不会超过他的价格。等观察其他的经销商根本上没有往上加价的时候，再和这家上海经销商竞拍。在竞拍车型的时候，总经理都会给出一个相应车型的竞拍底价和竞拍限价，这样来控制采购的车可以利润最大化，同时也加大了竞拍成功的可能性。在竞拍的时候，总经理会和采购经理一起商量店里需要什么车型，什么配置的车型，什么车型比较好卖并会针对性的给出一些车型来加大竞拍力度。在江苏地区，宝马三系一直是处于有钱买不到的情况，有些客户愿意等上好几个月甚至加价提现车等做法来尽快实现自己的蓝天白云梦。在拍卖成功后，采购经理会向总经理提供所拍车的所有资料，包括车架号，车型，里程数，年份，配置等。BMW官方认证二手车厂拍车分为两大类。第一类是厂拍上牌车。第二类是厂拍未上牌车。第一类厂拍上牌车一般为BMW官方活动用车，用于各大商业活动。我在常熟宝业行看到的一辆厂拍435，就是当时用于亚运会的一款运动型轿车，公里数也非常的少，对应的各个工程也是一点问题没有，这样的二手车不就是买到就是赚到。厂拍未上牌车，这种车一般为车展用车或者是宝马内部工作用车，相应的也是公里数极少，一般用来测试车型的相应数据，比方车子的启动时间，加速度，百米加速时间，百公里油耗，刹车距离等等，这些关键性的数据都是这么得出来的。所以这类车就相当于样品车一样，后面的车都是按照这种高要求来制造及测试的，这种车同样值得信赖。 第二大类：是从其他4S店调度过来市场上相对而言不好卖的车型。举例来说，在江浙沪地区，宝马3系，5系，2系旅行车相比于宝马其他车系而言，在市场上更受欢迎。所以，江浙沪地区的经销商会向其他地区经销商那里采购3系，5系，2系旅行车等车型，而把1系，M系列车型转到其他地区经销商那里，这样就会形成一个哪里有需求，哪里就有车的良好局面，进而防止了根本没有市场的车在市场上销售的恶性循环。 第三大类：是汽车网站上的优质车源。我们都知道，现在二手车网站越来越多，瓜子，汽车之家，易车网等等，里面有很多优质的二手车源。相比在市场上去找的二手车源来说，车网上的车更加可信和靠谱。毕竟都会有专业的二手车评估人员查看了相应车辆才会发布到网上。作为消费者来说，我们在选购二手车的时候，都会先在网上查看相应车辆的市场价，好在心里有个数。但是消费者在到官方认证二手车实体店去品鉴，购置二手车的时候，都会觉得距离了价格都会比车网上或者外面车商那里高出不少。原因很简单，宝马和官方认证二手车都会经过专业的100项检测，排除了一切故障和平安因素后，才会在展厅销售。另外，宝马官方二手车会购置延保效劳，保证车辆使用无后顾之忧。所以在实体店里购置的官方认证额二手车价格高确实有它的合理之处。 第四大类：就是从车商出批发采购宝马二手车。这类车相对于上面三种 比较复杂，因为车商都是看能赚钱才收的车，不会太在意车的质量，在这种情况下，这就要求采购专员在采购此类车辆的时候需要格外注意和留神。我