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2023
年运管
上半
年内
工作总结
关于运管所上半年内工作总结范文
om2023年是“十二五〞时期的开局之年,在上级主管部门XX县区委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以xxx理论和“三个代表〞重要思想为指导,树立科学开展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“开展现代交通,奉献一流效劳〞为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障平安为目的,以打击公路“三乱〞为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:
一、道路运输业继续保持良好的开展态势
截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率20230%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。
二、井井有条的开展各项工作
(一)、平安生产重如泰山
平安工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把平安工作作为管理的头等大事来抓,将“平安开展〞列入我所开展的总体目标。“十二五〞伊始,我所认真贯彻“平安第一,预防为主〞的方针和“管行业必须管平安〞的根本原那么,不断强化道路运输平安监管职责,认真履行“三关一监督〞职责,落实“四证一牌一单〞检查工作,严格执行“三不进站五不出站〞等管理制度,与全县所有运输业户签订了平安生产目标责任书,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订平安生产责任书。今年春节、“五一〞、端午节等运输顶峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输平安四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,平安形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和平安检查2023次,发现问题,立即催促整改,及时消除各种平安隐患。
(二)、强化各项制度,加快道路运输管理标准化建设
为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及道路运输管理工作标准实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设标准市场管理。
客运市场方面。一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点催促客运站执行“三不进站五不出站〞规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌〞,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处分。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车〞等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑〞出租、“黑〞面的的违章车辆12023台次,对本地“黑车〞和外地“黑车〞起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面。我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的开展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输平安责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实平安管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次平安监督检查,催促企业对管理人员、从业人员进行平安教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保平安生产落到实处。
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