“视界”·汽车安全大会丨专...风雪铁龙技术质量部部长王威_徐飞.pdf

专题Special Topic052专访东风雪铁龙技术质量部部长王威文/徐飞设计/邱洪涛11月21日，2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会，呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束，但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体，世界汽车对十余家与会企业进行了独家专访，带来“视界”汽车安全大会特别栏目。本期，我们邀请的嘉宾是东风雪铁龙技术质量部部长王威。首先感谢组委会和专家评审团队对东风雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCROSS的认可。雪铁龙作为一个百年品牌，在底盘上的造诣有目共睹，被广大消费者称为“底盘大师”。雪铁龙自1919年第一款量产车Type A问世起，陆续推出前轮驱动、前独立悬架、液气联动悬架以及当前独领风骚的PHC自适应液压稳定技术等在内的多项底盘技术，可以说是深刻影响了世界汽车工业的发展，是当之无愧的百年“底盘大师”。早在1999年，在麋鹿测试的发源地瑞典，雪铁龙Xantia Active V6就在一次麋鹿测试中以85km/h的成绩摘得桂冠，至今仍居榜首。QQ1首先恭喜东风雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCROSS获得“十佳底盘”奖项，雪铁龙一向有“底盘大师”的美誉，可以跟我们简单介绍一下吗？“视界”汽车安全大会丨053首先，天逸BEYOND拥有MCS大师级底盘调校。我们遵循1Hz仿人体行走频率的设计理念，使雪铁龙底盘调校的减振频率,控制在1.051.2Hz水平，非常符合人体行走的最佳频率，极大程度地提升了驾乘舒适性。经雪铁龙特殊调校的后可变形横梁式后悬架，舒适性媲美独立悬挂，带来“长途不累、弯道不飘、簸路不颠”的驾乘感受，将动态安全和驾乘舒适完美融合。其次，通过4轮PHC自适应液压稳定技术，天逸BEYOND可以根据不同路面自适应调节减振阻尼，使得高速行驶支撑性好，颠簸路面舒适度高。同时可以有效过滤掉路面上的细碎振动，充分保障了舒适性、动力性和自如性，实现“魔毯”一般的平滑和舒适。以上我们说的都是底盘的硬件层面。其实，东风雪铁龙不只精于底盘系统在物理架构层面上的表现。在软件层面，我们此次还运用ADAS高级驾驶辅助系统与车机系统融合的方式，利用四个高清摄像头与智能算法，实时传输、绘制车身周边和车底部分的影像，呈现在高清中控屏里，实现底盘环境的透明化，彻底消除盲区，开车不磕底，驾驶更安全，这项功能可谓在同级合资车领域开创先河。天逸BEYOND在智能交互、动力、空间等方面均有“大师级”的表现。天逸BEYOND搭载的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统由华为、联通强强联手打造，车机设计更符合中国客户使用习惯。其MTK车规级12nm制程芯片采用来自联发科技的MT8666高端车机硬件，适配北斗、GPS、伽利略、格罗纳斯四套卫星定位系统。搭载AI虚拟人语音交互系统，支持AR实景导航、360全景泊车影像，提升了整车的科技感，带来非凡的用车体验。动力方面，天逸BEYOND拥有“1.8T+8AT”的黄金动力组合。1.8T发动机低转速爆发高转矩，采用CVVL、高压均质燃烧、大滚流燃烧室、双涡道、全铝合金机体等尖端技术进一步提高动力，降低油耗。WLTC100km油耗仅为6.97L，进一步提升整体用车体验，城区、高速都好用。进口爱信8AT变速器具有轻量化、大速比范围等变速箱行业领先的优势，响应更高效、换挡更平顺，低速有劲，高速省油。燃油效率提升10%，保证舒适的同时兼顾了燃油经济性。空间上，天逸BEYOND拥有2730mm超长轴距和1860mm超宽车身。ALCANTARA温暖舒适座椅，完全贴合人体脊柱“S”曲线设计，入座即贴合，具有强烈的吸附感。我们的座椅具备5种按摩方式，可以带来极致舒适的驾乘享受。座椅内部采用了激光焊接座椅骨架，对人体提供强力支撑，保障久座不变形，碰撞时人员不下潜。东风雪铁龙一直坚持“以客户为中心”。接下来，我们将开展一系列的体验活动，来挖掘天逸BEYOND的底盘特性。同时，我们希望能够调动客户参与进来，一起亲身体验天逸BEYOND操控的精准性、稳定性与舒适性，近距离感受大师级底盘调校的魅力和天逸BEYOND的驾控实力。为了丰富客户活动，加强客户体验，我们计划携手天空乐队开展全国巡回演唱会。届时将邀请天逸BEYOND车主海阔天空“逸”起来，感受音乐现场的魅力，乐享舒适自在的时刻。除此之外，我们还将在全国各地陆续举办天逸BEYOND车友会，把“宠粉”活动搬到线下。我印象最深的是2020年度CCPC（中国量产车性能大赛）中，天逸斩获“四冠王”，并且以干燥赛道3.369s的优异成绩打破该赛事3年记录，荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一。在同年的黑河站的比赛中，天逸夺得雪地街道挑战赛紧凑型SUV（20万级）组第一，并斩获雪地越野赛紧凑型SUV（20万级）组冠军。QQQQ东风雪铁龙技术质量部部长王威Q2Q3Q4Q5雪 铁 龙 的 底 盘 研 发 技 术 历 经 百 年 沉 淀，可 以 就 这 款 东 风 雪 铁 龙 天 逸BEYOND C5 AIRCROSS的底盘调校，为我们介绍一下它的特点吗？除了大师级底盘调校之外，天逸BEYOND还有哪些强势产品力？从2017年首次亮相，到如今获“十佳底盘”，天逸作为紧凑级SUV市场的“舒适标杆”，还取得过哪些优异功绩？接下来针对天逸BEYOND还会有哪些营销规划，可以和大家分享一下吗？