2023年公司转型动员会讲话稿.docx

公司转型发动会发言稿 ■学习，为自己持续不断地注入奔涌不断的开展力量 ■思考，将知识转化成清澈的智慧。 ■激情，让生命在对事业的追求中放出明亮光芒。 ■协作，将所有的力量和智慧凝聚于一个共同的目标。 我们需要一次大转型。在大家共同的努力下，我们用五年的打拼，初步构建了一条完整的现代畜牧业产业链条，完成了第一次创业。现在要让这个链条顺畅地转动起来，产生利润，获得收益，我们就需要站在一个更高的起点进行第二次创业。 要实行第二次创业，鸿翔公司就必须要经历一次痛苦的蜕变。不蜕变，那些旧经验旧模式旧习惯旧思想，就会像一个坚硬的壳一样牢牢地束缚我们开展的手脚；不蜕变，我们就打不开门和窗子，新的人才和新的经营观念，就无法进来，我们将永远在传统的井底看着巴掌大的蓝天；不蜕变，第一次创业的成绩，将成为沉重的包袱，阻碍我们走进新的开展阶段；不蜕变，我们就不能像鸿鹄一样，进入天空，展翅飞翔。 我们需要一次大转型。我们要尽快地将鸿翔公司从一个半职业化管理的公司转型成为一个职业化管理的公司，要尽快地将一个传统型的管理队伍转型成为一个精益化的管理团队。为了推动公司这一重大转型，鸿翔公司六个原始股东在7月2023日共同决定：在9月底，公司所有的干部将全部免职，然后重新竞聘上岗，组建新的精益化管理团队，在公司全面实施职业化管理。 鸿翔公司在经过五年创业五年开展之后，现在已经进入到转型提速的“快车道〞。要在快车道上快速而稳健地行驶，我们必须站在生存开展的高度来认真对待公司的转型问题。 首先，在快车道我们不要开一台“慢车〞，而要开一台快车。目光短浅、得过且过、走一步退一步、只顾眼前不看长远、拖拉疲软松懒散等等一切，都是制约我们开展提速的大问题。我们应该明白，一台行动缓慢的破车在慢行道上慢慢走走还可以勉强对付，但一旦进入快车道，我们的“慢〞和“拖拉〞将成为一种自我淘汰的负力量。沉舟侧畔千帆过。市场的竞争是严酷的，行动迟钝的慢鱼最终必将被动作敏捷的快鱼吃掉。在一个市场速变的时代，我们要开一台快车。 不仅要快速判断市场环境的变化，而且还要快速地对变化了的市场环境作出应对之策。目前，养殖行业竞争剧烈，大家都在发力奔跑，你慢了别人就会把你扔在后面。今年6月份，鸿翔公司的饲料厂和养殖厂先后投入生产，现代的生产方式，快捷的生产流水线，将带来强大的生产能力。机器不等人，而且机器会催人逼人。机器快了，你的行动快不起来，你的管理效率快不起来，那么先进的生产方式就会嘲笑你、淘汰你。你不能埋怨机器，你只能埋怨你自己太迟钝，只能埋怨你没有能力和机器一起去为公司创造更多的利润。 其次，我们不要开一台“老爷车〞，而要开一台“现代车〞。自以为是，老子天下第一，目空一切，我的地盘我做主，江湖习气，山头主义，小圈子思想，任何事情任何利益一个“我〞字当头，这些消极的思想所导致的后果，就是你争我夺，至于车出轨了还是停车熄火了，那么无人操心。我们应该明白，山头林立的地方一定不会有“五湖四海〞，圈子地盘思想严重的公司一定不能开展成一个现代意义的大公司。这么多年，我们不是没有引进人才，但人才来了，在公司干了几天，摇摇头，又走了。为什么。是因为我们的“鸡窝〞意识太强了，即使是一只金凤凰，又怎么经得起你一嘴我一啄，不飞走能行吗。有些管理者，喜欢在自己的地盘上当地主，固守自己的三尺硬土，排外排新思想严重，小心小眼小胸怀，不愿意别人分走哪怕一点点的权力。这样的“老爷车〞，我们不能再继续开了，这样开下去的结果只能是走向一条没有前途的逼仄之路。我们必须要开“现代车〞，要用现代的目光，现代的技能，现代的智慧，现代化的职业管理的模式来经营和管理我们鸿翔公司。在王林总经理的主持下，公司长达两个多月的培训，我们的目的是什么。就是要给大家灌输精益化的管理观念，就是要让大家逐步接受职业化管理的思想，就是要让大家在思想和行动上实现大转轨和大转型。职业化管理是一切优秀公司成功的奥秘之一，也是一切优秀公司走向卓越的经营智慧。古有富不过三代之说，今有中国企业五年大限之论，如何逃过这些经营的魔咒。我想，第一要做的事情就是实现职业化管理，将所有权和经营权分开，实行职业经理人管理制度。这是一次革命，而我们六个原始股东将以大胸怀大勇气和大家一起，共同完成这次革命。 其三，我们不能开一台“破车〞或者“旧车〞，而要开一台好车或者新车。知识老化，经验陈旧，能力缺乏，本领恐慌，害怕新情况，恐惧新问题，老眼光老资格老方法，根本不去学习新知识，不去关注市场的新变化，也不去思考公司如何适应新环境，整天躺在功绩本上算自己的利益小账，至于自己所承载的车到底是漏水了，还是漏电了，那么根本不去操心，反正天塌下来有大个子顶着。要知道，在一条高速车道上，开这样的破旧之车是十分危险的事情。我们必须要开新车开好车。鸿翔公司转型发动会发言稿第2页 公司是在反思中进步的，也是在创业的曲折中获得开展的智慧的。最初，我们建养殖场，后来又开始建孵化场，接着建屠宰场，再后来我们又开始建饲料厂和熟食厂，这样一路思考一路开展，到今天，我们已经拥有了一个比较完整的产业链条，这个链条的每一个环节都将会给公司带来价值的倍增。但这个产业链条毕竟是物的因素，必须需要人来使链条转动起来运行起来，没有人，没有具有现代管理能力的人，这个链条就会锈掉，就发挥不出价值倍增的作用。而且，如果人的问题不解决，这个链条不仅不会生产出利润，反而会生产出亏损。我一直认为，人，最终只有人，才是最珍贵的资源。当然，这个人的前面需要加定语，适宜的人，优秀的人，有品德有能力的人。没有能力，这个人就只能给公司带来债务；没有品德，这个人就只能给公司制造亏损。因此，鸿翔公司特别需要一个精益化的团队，他们有能力，有责任感，有智慧，有战略，有行动，足以将鸿翔公司的事业从平凡推向优秀、从优秀推向卓越。我相信，这个团队将会在我们这一群人中产生。 我们公司能不能完成这一次转型，其关键在于我们公司的管理者能不能在态度实现转型。两个转型，互为因果，彼此促进，相互成全。 那么，我们该以什么样的态度和公司一起来完成自我的大转型呢。 第一、学习。全体管理者，要以持续不断地学习来克服本领恐慌。学习能力，不仅是一个团队的核心竞争力，同时也是每一个人的核心竞争力。学习的停止，意味进步的停止，意味着一个人将失去增值的能力。我们要把学习生活化、习惯化、终身化，不仅要向书本学习，要向同事学习，要向先进标杆学习，而且还要向竞争的对手学习。要像蝴蝶一样，在积极的扬弃中不断蜕变，最终化蛹成蝶。要学会把自己的姿态放低一点，不断清空自己的杯子，给自己注入新鲜的知识，让自己清澈起来，让自己丰盈起来。我希望大家充分重视每一次培训学习的时机。一个稍有智慧的人，绝对不会把培训当做负担和时间的浪费，而会把学习培训当做公司给予的福利和自己难得的收入。不学习，你就永远是昨天的你，你就永远会把自己钉在一个老位置和老地方。不学习，是让自己灵魂停止进化、是让自己身体迅速苍老的最好方式。 第二、思考。学而不思那么罔。学习，必须要是有思考的学习；思考，必须是要在学习中的思考。不思考，你学的东西就是囫囵吞下的枣子，你没有消化，你就不能把食物变成营养。我们提倡学习，但不提倡让别人的书本和思想在你的大脑中跑马。书读了，却不能留下任何东西，这有什么用呢。只有思考型的学习才是最深刻的学习，只有思考型的学习，才是最有价值的学习。但思考，不能天马行空，要针对问题，特别是要针对工作中的问题。现在，我们生产的流程设计合理吗。还有那些漏洞、有哪些需要进一步改进的地方。从孵化到繁育、从放养到屠宰、从屠宰到加工、从加工到市场，之间的接口是否存在盲点和缝隙。公司的管理做到了扁平化。信息传递出现的耗损该如何防止。公司品牌的战略是否清晰合理。产品销售的渠道是否通畅。终端的营销策略是否正确。只有这样带着问题思考才不会天马行空，才不会胡思乱想。 第三、激情。一切有意义的活动，都来自于人的激情。没有激情，河水就不会奔流；没有激情，骏马就不会奔跑；没有激情，一个人就只能在平庸的时光中过着无精打采的日子；没有激情，我们当初就不会成立鸿翔公司。激情是动力，也是人生态度。激情是事业成功的根本前提。激情，能提升能力，能成就责任，能锤炼执行力。激情是优秀员工的核心竞争力。激情也是一种昂扬的情绪，是一种高贵的精神，是我们不断前进的动力。 抱着激情去做工作，就不会每天看着时钟等待下班的时间快点到来，就不会把工作只当做一个谋生的饭碗。在充满激情的人眼中，工作是美丽，是事业，是充满意义的修行。 不管何时，我们都应该以充分的激情来积极干好本职工作。公司是大家施展能力和锻炼自己的平台，有了这个平台，你就能充分发挥自己的才能，你才能逐渐营造自己的价值。“今天的成绩是昨天的努力，明天的成功那么有赖于今天的工作。〞我们应该时刻把工作当作事业的一局部，不仅要有成就感，而且要有责任感和使命感。 第7页 共7页