第39卷第1期2023年1月—43—Vol.39No.1Jan．2023推动“快递进村”是落实国家关于邮政业高质量发展系列指示批示精神、践行以人民为中心发展思想的重要举措，是实现快递业高质量发展的必由之路。“快递进村”是一项民生工程，是促进农村经济发展的重要途径，也是实现乡村振兴的重要保障，需要各行各业协同发力。2021年12月，国家邮政局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”邮政业发展规划》，“快递进村”工程位列九大工程之一。2022年“快递进村”工程被写入中央一号文件，提出要加快农村物流快递网点布局，推进县乡村物流共同配送，促进农村客货邮融合发展，确保实现建制村“村村通快递”；要求健全县乡村寄递服务体系，补齐基础设施短板，畅通农村地区流通网络，形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡乡有网点、村村有服务，做到农产品运得出、消费品进得去，农村寄递物流供给能力和服务质量显著提高，便民惠民寄递服务基本覆盖。同时要加强农村网络设施资源共建共享，发挥市场配置资源的决定性作用，提升“快递进村”服务质量。1中国邮政加快交邮合作的必要性1.1交邮合作有助于完善快递进村服务2019年8月12日，交通运输部、国家邮政局、中国邮政联合印发了《关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》，围绕网络节点共建共享、运力资源互用互补、标准规范统一、企业融合创新等方面，对促进交通运输与邮政快递融合发展提出意见。交邮合作是交通运输与邮政行业利用自身资源优势进行融合发展，邮政企业通过争取本地交通运输主管部门的政策支持，利用交通运输部门的公共交通运输资源和货运场地资源，通过业务合作补充自身物流体系能力，促进县乡村三级寄递物流体系建设，行业协同协作缓解了农村物流发展困境，加快推广农村寄递物流共同配送模式，鼓励交通运输行业共同分拣、共同运输、共同收投，可有效降低农村末端寄递成本，同时能够提升全社会资源利“快递进村”背景下农村客运车辆搭载邮件快件研究田永宾，刘志杰（石家庄邮电职业技术学院，河北石家庄050021）摘要：提升快递进村服务是优化农村发展环境、促进农村物流与经济发展的重要途径，文章分析了邮政业与交通运输业合作中农村客运车辆搭载邮件快件的必要性及面临的问题，结合实地调研情况提出了优化策略，探讨了邮政业和交通运输业的融合发展。关键词：快递进村；农村客运车辆；搭载邮件快件；交邮合作中图分类号：F61文献标...
