2023年第一次工地会议2新编.docx

第一次工地会议2 无锡至张家港高速公路 第一次工地会议 汇报材料 江苏交通工程咨询监理锡张高速公路xzjl-3标监理组 二〇〇八年三月第一次工地会议汇报材料 各位领导、各位同仁： 大家好。 一、工程概况 无锡至张家港高速公路起于沪宁高速公路硕放互通，连接沪宁高速公路和环太湖公路，路线向北沿苏锡两市交界北延，在张家港连接上沿江高速公路后继续向北过长江至南通。全线采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5m，设计速度120km/h。 锡张高速公路苏州段xzlj7~2023标由江苏交通工程咨询监理承担监理任务，起点桩号k35+121.970，终点桩号k52+000，全长16.878km，主要工程量有：路基土方297.78万m3，特大桥1120m/1座，大桥6598.16m/17座，中、小桥897.7m/16座，软基管桩处理34万m，小型构造物84道，互通4个。 二、驻地建设 我组于202223年11月份进场，并于202223年2月底完成了驻地建设和试验室建设，监理组位于张家港凤凰镇双龙村拆迁安置房内，各种办公、通讯、交通、生活设施等配置齐全，其中办公室8间，会议室3间，试验室6间，4台，汽车4辆，完全满足监理工作需要。我组监理人员已全部到位，今后将按工作需要随时增加监理人员。 监理组建立健全了各项规章制度和质量、平安保证体系，形成了分层次、按工序、责任到人的岗位责任制；完成了各类图表上墙工作，完成实施性监理细那么和监理大纲的编制工作，并已上报总监办。 监理组工地试验室已按照锡张办管理方法和投标书中的要求配备试验仪器全部到位及时进行标定，并通过了省质监站的验收。 三、监理组施工准备情况： 1、组织监理人员进行现场踏勘、熟悉工地现场； 2、熟悉图纸和招标文件，与承包人一起拟定并导线复测和加密方案，及时进行复测工作，各标段的导线、水准复测成果已经批复； 3、对各标的原地面进行了全面的复测，并及时整理资料上报。 4、对承包人上报的实施性的施工组织设计和首件施工方案进行审核，形成书面意见上报总监办。 5、催促各单位便道、便桥贯穿，里程桩号、百米桩号、公示牌、限速牌、限高牌、警示牌等； 6、与各标合同人员一起对各自的工程量清单进行了全面仔细的复核，复核结果已上报相关部门； 7、结合本工程特点，我们屡次组织了现场监理人员培训，对管桩、钻孔桩、下部结构、梁板预制等工序监理控制要点进行了培训； 8、针对本工程软基处理多的特点，我监理组除正常配备监理旁站人员外，又专门组织了软基旁站人员，现已进场并经过岗前培训，为管桩施工做好准备； 四、各工程部施工准备情况： 1、xzlj-7标目前工程部、试验室已建设完毕，人员根本到位。便道已完成1400米，程家堂桥便桥已搭设完成；拌合站已安装到位，材料堆放场地全部硬化到位，具备拌合生产条件。各种原材已进行自检并通过监理组复检，路基队的土方施工机械已根本到场，桥梁队已到场钻孔桩钻机16台，钻孔桩已与1月8日开钻。目前因房屋拆迁工作未能全部完成，便道不能全部贯穿，钻孔桩不能大面积施工，能施工的路基原地面已根本处理完毕，因取土坑尚未落实到位，现路基土方根本处于停顿状态。总体施工组织设计已申报，并通过监理组审查，总监办审批。 2、xzlj-8标目前工程部、试验室已建设完毕，人员配备已根本到位。便道已完成1400米，赵家塘桥、华妙河桥便桥还没有搭设；拌合站开始安装，材料堆放场地正在硬化处理；预制厂临时用地已征用。各种原材已进行自检并通过监理组复检，路基队的土方施工机械已根本到场，桥梁队已到场钻孔桩钻机8台，钻孔桩已与3月18日开钻。目前因房屋拆迁工作未能全部完成，便道不能全部贯穿，钻孔桩不能大面积施工，能施工的路基原地面已根本处理完毕，因取土坑尚未落实到位，现路基土方根本处于停顿状态。总体施工组织设计已申报，并通过监理组审查。 3、xzlj-9标目前工程部、试验室已建设完毕，人员配备已根本到位。便道、便桥已贯穿2022米。各种原材已进行自检并通过监理组复检，两路基队的土方施工机械已根本到场，桥梁队已到场配备齐全的钻孔桩钻机2台，目前因房屋拆迁工作未能全部完成，便道不能全部贯穿影响钻孔桩大面积施工；原地面已全部复测完毕，资料已上报，能施工的路基原地面已根本处理完毕，因取土坑尚未落实到位，现路基土方未能继续填筑。总体施工组织设计已申报，并通过监理组审查。完成了对小型构造物的现场复核工作，并对与设计有误差的进行了书面上报。总体施工组织设计近期可以申报。 4、xzlj-2023标目前工程部、试验室已建设完毕，人员配备已全部到位。目前因房屋拆迁工作未能全部完成，便道仅贯穿3500米。各种原材已进行自检并通过监理组复检，路基队的土方施工机械已根本到场，桥梁钻孔桩钻机已到场2台，砼拌合站建设已根本到位，预应力管桩已与3月24日完成首件试桩工作，方案本月底钻孔桩开钻。导线及水准和原地面复测工作已全部完毕，资料已上报，能施工的路基原地面已处理处理完800m，其余段落正在处理。总体施工组织设计已申报，并通过监理组审查。完成了对小型构造物的现场复核工作，并对与设计有误差的进行了书面上报。总体施工组织设计近期可以申报。 五、下一步工作方案： 1、催促协助 8、 9、2023标抓紧工地试验室的资质申报验收工作； 2、催促承包人抓紧便道便桥的贯穿工作，对房屋拆迁位置做到拆迁一户，施工一段； 3、进一步熟悉图纸和招标文件，同时结合本工程的实际情况，继续充实、完善各分项工程的监理实施细那么。 4、催促工程部加快进行砼拌和场地建设以及预制场建设，砼拌和场场地和钢筋加工场地要求有足够大的面积，并全部作硬化处理，工程部建设要满足合同承诺要求，并于四月初全部完成拌合楼的调试和标定工作； 5、催促承包人抓紧编制分项、分部工程开工报告，并按照锡张办下发的首件工程认可制实施方法做好首件工程认可工作； 6、做好施工单位机械设备进场审查工作，催促施工单位按合同约定各种设备全部到位； 7、做好清表后路基填筑基准面测量工作，为土方总量核算打好根底，并在此根底上做好自然段落不同碾压区域的土方量划分工作，为今后准确计量工作奠定根底； 8、催促施工单位做好旬、月、年施工进度方案，进度方案必须细化到旬甚至到天，要做到以旬保月、以月保年，从而保证整体进度方案的实现。 六、建议和要求： 1、尽快协调征地拆迁进度和取土坑落实，为工程建设的顺利实施提供有利条件； 2、建议建设单位委托专业沉降观测单位进行沉降分析； 3、要求工程经理、总工临时离开工地须告知监理组长，3天以上须书面报总监批准； 4、要求各经理部一律凭资料报验，信息往来一律以书面为准。以上是我组前期的工作情况汇报，不到之处请各位领导批评指正。 谢谢大家。 锡张高速xzjl-3标监理组202223年3月28日